גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

הניסאן מיקרה החדשה מוחקת באופן יסודי כל זכר לקודמתה הבסיסית

הדור החדש של ניסאן מיקרה מוחק ביסודיות את מורשת מכונית ההשכרה של קודמו עם עיצוב נמרץ, תא נוסעים בוגר, מנוע מודרני ואבזור עדכני ● אבל גם המחיר מטפס מעלה ומציב את הרכב בתחרות קשה מול דגמים חזקים ומרווחים יותר

ניסאן מיקרה 2020 - ביצועים ונתונים / צילום: יח"צ
ניסאן מיקרה 2020 - ביצועים ונתונים / צילום: יח"צ

כדור השלג של משבר הקורונה מאיים לקבור כיום תחתיו את כל תעשיית הרכב, אבל את ניסאן הוא תופס בנקודה רגישה במיוחד. החברה מנסה להתאושש כיום משלושה רבעונים של תזרים מזומנים שלילי ומההדחה המתוקשרת של היו"ר האגדי קרלוס גוהן, בעקבות חקירה על אי סדרים כספיים. תוך כדי כך נראה שהיא חותרת גם להשתחרר כליל מעול המיזוג עם רנו הצרפתית.

ניסאן מיקרה 2020 - ביצועים ונתונים

הקש שנוסף לגב הגמל הוא משבר הקורונה, שפגע בכושר הייצור של ניסאן ביפן בשל תלות בחלקים שמיוצרים בסין, ופוגע כיום בביקוש בשוק הרכב הסיני, שבשנה שעברה תרם כ-30% ממכירותיה הגלובליות של ניסאן וכ-70% מרווחיה התפעוליים. על פי הערכות עדכניות של סיטיגרופ, המשבר עשוי למחוק כמעט שליש מרווחיה של ניסאן ב-2020 וב-2021, מה שירחיק עוד יותר את החלום לצאת לעצמאות.

גם בלי המשבר, לניסאן יהיה קשה מאד להתנתק מהשותפה הצרפתית, מכיוון שהיא מוטמעת כיום בצורה כמעט סימביוטית במערך הייצור של רנו.

קרוזר עירוני קטן ונאה

ניסאן מיקרה החדשה היא דוגמה טובה. הדור הקודם שלה יוצר בהודו על תקן של מכונית עולמית - כזו שמתומחרת במחיר רצפה ומכוונת להמונים במדינות מתפתחות. לעומתה, המיקרה החדשה שהושקה ב-2017 חולקת עם רנו קליאו האירופית חלק גדול מרכיביה, ומיוצרת על פס הייצור של הקליאו (והזואי) במפעל של רנו בפלינט, צרפת. המשמעות היא מיצוב ותמחור חדש, שניצב לפחות בדרגה אחת מעל המיקרה היוצאת, שבפועל התחרתה בשוק הישראלי עם מכוניות עירוניות התחלתיות דוגמת פיקנטו ו- i10.

חלק לא מבוטל ממשאבי שדרוג המיצוב של המיקרה החדשה הושקעו בעיצוב החיצוני. בניגוד למכונית היוצאת, שהייתה מכונית קלילה, דקיקה ועגלגלה עם גג גבוה, וניסתה לקרוץ לקהל האופנתי של פיאט 500 ושות', המכונית החדשה משדרת רושם שרירי, דחוס ומתוחכם עם חרטום "כועס" שבמרכזו פנסים מלוכסנים מעל גריל גדול. יש גם תפיחות צד תיאטרליות וזנב זוויתי, רחב ואירופאי, ואם תוסיפו לקוקטייל אלמנטים אופנתיים כמו גג צף, הסוואה של ידיות הדלתות האחוריות בתוך המרכב, חישוקים נאים (בגרסה הבכירה) וממדים חיצוניים מכובדים תקבלו קרוזר עירוני קטן ונאה.

ניסאן מיקרה 2020 מבפנים / צילום: יח"צ

רנו-ניסאן מומחית בהוספת ערך מוסף חזותי ותחושתי לתא הנוסעים, וגם המיקרה קיבלה טיפול ראוי. לוח המחוונים אמנם אנלוגי-קלאסי אבל במרכזו מוטמע מסך LCD צבעוני ועתיר מידע, ולצד ההגה מסך מגע בגודל 7 אינץ', שמשקף מידע מרוב הטלפונים החכמים בשוק, ומציע מגוון רחב של אופציות קישוריות אלחוטיות.

ההגה נראה ספורטיבי ונעים לאחיזה, אם כי מערך המתגים הצפוף שעליו לא מקל על התמצאות. שאר עזרי הפיקוד פשוטים, הגיוניים וידידותיים לתפעול. כל העסק עטוף בחומרי דיפון ובבידוד רעשים, שמרגישים איכותיים בשתי דרגות לפחות מאלו של המיקרה היוצאת.

היושבים מלפנים נהנים משפע של מרווח לרגליים, לכתפיים ולראש, ומתנוחת ישיבה טובה, אבל המצב מאחור פחות ידידותי בשל בסיס גלגלים קצר - שישה סנטימטרים פחות משל האחות קליאו - שמגביל את מרווח הברכיים. עיצוב החלק האחורי גם מציב את הגג די קרוב לפדחתם של נוסעים בגובה ממוצע ומעלה, ומגביל את הראות לאחור. אפשר להתנחם בתא מטען שימושי בנפח של 300 ליטר. האבזור התקני בדגם הבכיר מכובד בהחלט, ותואם את המקובל בחלק העליון של פלח הסופר-מיני, עם מערך מקיף של עזרי סיוע אקטיביים כולל בלימה אוטונומית, סיוע להיגוי ועוד.

פחות ספורטיבית מהמתחרות

העיכוב של כשנתיים בהגעת המיקרה לישראל נבע מהיעדר תיבה אוטומטית, אבל המגבלה המקומית הזו נפתרה במסגרת העדכון התקופתי שעברה המכונית בשנה שעברה. במסגרתו קיבלה המכונית מנוע טורבו-בנזין חדש עם שלושה צילינדרים בנפח 1 ליטר, שמשודך לתיבה אוטומטית רציפה. ההספק עומד על 100 כוח סוס והמומנט על כ-14 קג"מ, כ-10% מתחת לגרסאות החזקות של מנועי ה-1 ליטר שפגשנו בדגמי הדור האחרון מקוריאה ומגרמניה.

התאוצה מאפס ל-100 קמ"ש ב-13 שניות אינה מרגשת אבל עבור רכב בעל משקל קליל, שייעודו העיקרי הוא התנהלות עירונית, יחידת ההנעה ממלאת את תפקידה היטב. הזינוק מרמזורים עירוניים מתבצע עם תחושה של מרץ, שיוט בין עירוני במהירויות הגיוניות מתבצע ללא מאמץ, ואפשר לשמור על קצב ראוי בעליות תלולות בתנאים שמכבידים את הרגל על הדוושה ומשלימים עם נסיקה של המנוע לסל"ד גבוה וקולני.

ניסאן היא מומחית לפיתוח וייצור תיבות רציפות, ולמרות שהטכנולוגיה הזו היא לא כוס התה האישית שלנו, התיבה של המיקרה הולמת היטב את אופיו של המנוע. ההשהייה בין פקודות הנהג לתגובות התיבה והמנוע די קצרה, וגם האפקט הטורדני של זינוק לסל"ד גבוה, שאופייני לתיבות כאלה, מנוטרל כאן ברוב המקרים. מערכת ההנעה גם חסכונית בצורה מרשימה ו-17 ק"מ לליטר הם בהחלט יעד ריאלי.

על הכביש המיקרה החדשה מייצגת קפיצת דרך משמעותית לעומת המכונית היוצאת. ההגה קליל מאוד ומסייע לתמרונים הדוקים בעיר, אם כי משדר לנהג פחות היזון חוזר תחת עומס ובמהירויות גבוהות. חישוקים 16 אינץ' עם צמיגים איכותיים בחתך 55' משפרים את התחושה הדינמית, ומהדקים את אחיזת הכביש-צמיגים, כל עוד שומרים על המכונית באזור הנוחות שלה וזוויות הגלגול מרוסנות היטב. התחושה הכללית פחות ספורטיבית מאשר באיביזה או בקורסה, אבל ספק אם זה מה שהלקוחות מחפשים בפלח ההתחלתי הזה. נוחות הנסיעה השתפרה משמעותית לעומת המכונית היוצאת, ולמרות שבורות עירוניים גדולים עדיין יכולים להביא את המתלים לסיים את מהלכם, היא עושה עבודה סבירה בנטרול רוב המפגעים העירוניים המצויים.

הניסאן מיקרה החדשה מוחקת באופן יסודי כל זכר לקודמתה הבסיסית, ומטפסת מעלה לעבר פלח הסופר-מיני. אבל עם העיצוב והמיצוב החדש מגיע גם טיפוס למחיר של כ-100 אלף לאוטומטית (105 אלף לגרסה המאובזרת ביותר), שמציב אותה בתחרות ישירה מול להיטי שוק דוגמת איביזה, מאזדה 2, יאריס ועוד. במחיר הזה בפלח יש מכוניות מרווחות וזריזות יותר, אבל היא עדיין מציעה תא נוסעים מתוחכם, מערכת הנעה יעילה, עיצוב שלא מוותר על שאיפות סטטוס ומוניטין סחירות. מנגד היא גם מתרחקת משוק הציים וההשכרה, שהיה אחד הלקוחות האסטרטגיים של הדגם היוצא. הגרסה הידנית, בה טרם פגשנו, זולה יותר ב-20 אלף שקל, מייצרת 14% יותר מומנט, מאיצה מאפס ל-100 כשתי שניות מהר יותר ונראה שהיא תענה בצורה נאמנה יותר על הציפיות, שיוצר העיצוב החיצוני הנמרץ - למי שמחפש זאת.

חלק מהמתחרות

מאזדה 2 2020

הדור המחודש של מאזדה 2, שטרם הגיע, עבר מתיחת פנים וריענון עם פגושים, גריל ופנסים חדשים. באירופה לפחות, הגרסה האוטומטית מצוידת במנוע 1.5 ליטר בנזין, שהספקו עומד כעת על 90 כח סוס ומשודך אוטומטית לתיבה בת שש מהירויות. תא הנוסעים שודרג לכולל מערך בטיחותי עדכני

סיטרואן C3

103 אלף שקלים עולה הגרסה הבכירה של סיטרואן C3. המכונית עברה ריענון בדצמבר 2019. עיצוב החוץ קורץ לפלח הג'יפונים, עיצוב הפנים צעיר ותוסס, הממדים החיצוניים דומים למיקרה ותא המטען מכיל 300 ליטר. המנוע הוא 1.2 ליטר טורבו-בנזין עם 110 כח סוס, שמשודך לתיבה אוטומטית בת שש מהירויות. לגרסת 2020 מערך בטיחותי עדכני ומקיף

סיטרואן C3 / צילום: יח"צ

הונדה ג'אז 2020

הסופר-מיני של הונדה תעבור שדרוג חיצוני ופנימי מקיף כשתושק לקראת אמצע 2020 והיא נראית פחות כמו וואן ויותר מיינסטרים. היא עדיין תציע חלל פנימי מרווח ורב-תכליתי, ומערך הפיקוד שלה עתידני ומבוסס על צגים. היא תוצע רק עם מערכת הנעה היברידית ועם חבילה מקיפה של מערכות בטיחות

הונדה ג'ז 2020  / צילום: יח"צ

עוד כתבות

איתן יוחננוף, מנכ"ל החברה / צילום: תמר מצפי

משבר הקורונה הקפיץ את הרווח של יוחננוף ב-34%

המכירות של קמעונאית המזון, שבשליטת משפחת יוחננוף, צמחו בשיעור של 13% במהלך הרבעון הראשון של 2020 ● בכוונת הרשת להמשיך במכירות האונליין עמן החלה בצל משבר הקורונה גם ב" ימי שגרה"

רוכב על קורקינט חשמלי בתל אביב. / צילום: שלומי יוסף

השגרה חזרה ואיתה נפגעי הקורקינטים: אז למה עיריית ת"א החליטה לוותר דווקא עכשיו על חובת הקסדה

לאחר ירידה במספר הנפגעים במהלך הסגר, בחודש מאי התאונות חזרו - ובגדול ● למרות זאת, עיריית תל אביב דחתה בשלושה חודשים את החובה להצמיד קסדות לקורקינטים השיתופיים הפועלים בעיר ● בחברות טענו לנימוק היגייני בשל משבר הקורונה, בעירייה מציינים סיבה טכנית

הנשיא טראמפ  / צילום: Hannah Schroeder, רויטרס

בעקבות משבר הקורונה: טראמפ דוחה את פסגת G7

נשיא ארה"ב הודיע כי בכוונתו לדחות את פסגת מנהיגי המעצמות המתועשות 7-G שהייתה אמורה להתקיים החודש ● עוד ציין כי הוא מעוניין לצרף לפסגה מדינות נוספות ולשנות את שמה ל-10-G או 11-G

גן שעשועים על מסלול ההמראה של שדה התעופה הישן באילת / הדמיה: דרמן ורבקל אדריכלות

ה"תרופה" למכת הקורונה? עיריית אילת מפרסמת מכרז למתחם אטרקציות חדש בשטח שדה התעופה הישן

מדובר בשטח הדרומי של שדה התעופה הישן בעיר ● לאחר הקפאת מכרזי המגורים במתחם בשל הקורונה, מקווים בעירייה שהמכרז יפיח רוח מחודשת בכלכלה המקומית ● להערכת מנכ"ל התאחדות המלונות באילת, ההפסד הכספי לעיר בחודש אפריל לבדו עומד על כחצי מיליארד שקל

משה בן שאול / צילום: יחצ

אילקס שוב מנסה לרכוש את אחזקות הציבור במדטכניקה

אילקס רכשה את השליטה במדטכניקה ב-2011 ומאז כבר ניסתה לרכוש אותה במלואה פעם אחת, ללא הצלחה ● בחמש השנים האחרונות עלתה מניית אילקס 514% ואילו מניית מדטכניקה עלתה כ-100% באותה התקופה

מדי מים של ארד. חקירה נגד ארבע חברות באיטליה / צילום: אתר החברה

אקזיט לקיבוץ דליה: מכר כ-12% ממניות ארד למוסדיים ב-156 מיליון שקל

הקיבוץ נותר עם החזקה של 15% בחברת מדי המים, הנסחרת בשווי של 1.4 מיליארד שקל, לצד קיבוץ רמות מנשה המחזיק 27%

מארק צוקרברג / צילום: shutterstock, שאטרסטוק

עובדי פייסבוק נגד צוקרברג: דורשים לחסום את הפרופיל של טראמפ

עובדי פייסבוק, מהזוטרים ועד כמה בכירים, מנסים לשנות את מדיניות החברה: "כל הכבוד לטוויטר" ● עובד בפייסבוק: "רבים מאיתנו מרגישים שהחברה נמצאת בצד הלא נכון"

משה גפני בדיון של וועדת הכספים / צילום: עדינה ולמן, דוברות הכנסת

ועדת הכספים אישרה תוספת של 14 מיליארד שקל לתקציב החירום לטיפול בקורונה

ישיבת הועדה נעצרה כמה פעמים לאחר שיו"ר הועדה, משה גפני, לא קיבל הסברים מדויקים על סעיפי תקציב החירום ● גפני: "לא אכנס דיונים של הוועדה ולא אאשר את הצעת החוק עד שלא יתקבל דיווח מלא על הביצוע של 80 המיליארד שכבר אושרו"

מוקי שניידמן / צילום: תמר מצפי, גלובס

ביטול הנפקה, מעבר להפסד וצפי לעלייה בכשלי אשראי: המכות שהנחיתה הקורונה על מימון ישיר

האם בועת האשראי לרכישת כלי רכב התפוצצה? חברת האשראי הצרכני של משפחת שנידמן גנזה הנפקה לפי שווי של יותר מ-1.5 מיליארד שקל והוציאה עובדים רבים לחל"ת ● רשמה הפסד של 28 מיליון שקל ברבעון ומדווחת על ירידה של 50% במתן ההלוואות בחודש מאי

קריפטו / צילום:  Shutterstock/ א.ס.א.פ קרייטיב

הביטקוין שכח ממשבר הקורונה: עלה בעוד 10% בחודש מאי

שוק המטבעות הדיגיטליים הגיע בסוף מאי לשווי כולל של 268 מיליארד דולר, לאחד עלייה חודשית של 9.4% ● ביטקוין שמר על הדומיננטיות בשוק גם לאחר חציית תגמול הבלוק לכורים ● טלגרם נאלצה להיפרד מפרויקט הבלוקצ'יין שלה

אישור החוק הנורבגי בוועדת חוק, חוקה ומשפט בכנסת / צילום: עדינה ולמן, דוברות הכנסת

ועדת חוק חוקה ומשפט אישרה את "החוק הנורבגי" לקריאה ראשונה

ההצבעה על החוק במליאת הכנסת צפויה עוד היום ● החוק הנורבגי יאפשר לחברי כנסת שהתמנו לשרים להתפטר מן הכנסת, ולחזור ולכהן כחברי הכנסת מיד עם תום תקופת כהונתם בממשלה ● הוא אושר ברוב של 8 תומכים מול 6 מתנגדים

ילדים רצים בקיבוץ / צילום: אייל מרגולין

אחרי חודשיים בבידוד מחפשים קהילה? הקורונה הובילה לעלייה בהתעניינות בבתים בקיבוצים וכפרים

אחרי שהציבור בישראל גילה שאפשר לעבוד מהבית, ושמשפחה עלולה להיתקע לשבועות בין ארבעה קירות, ביישובים הקהילתיים בצפון ובדרום מדווחים על עלייה בפניות אליהם: "אין ספק שמי שחשב ממילא על מעבר לצפון, הקורונה מבחינתו היא טריגר"

אולם בית המשפט העליון / צילום: ראובן קסטרו

לאחר נזיפת בג"ץ: ועדת הקורונה תהיה מורכבת מ-9 נשים ו-4 גברים

בג"ץ מתח ביקורת על חוסר הייצוג לנשים בוועדת הקורונה הקודמת, וקבע כי אין לקבל מצב של היעדר ייצוג שכזה, גם אם מדובר בשעות משבר קשה ● הוועדה החדשה להיערכות לקראת הגל השני של הקורונה, אם יגיע, תובל על ידי ד״ר ניצה קציר

הבורסה בת"א / צילום: איל יצהר

מגמה מעורבת בבורסה בתל אביב; נאוי קופצת ב-5.5%

עליות בבורסות אירופה ויציבות במסחר בחוזים על מדדי וול סטריט ● רגיעה יחסית בזירת הקורונה - אתמול התגלו 59 נדבקים חדשים ● ישראמקו תחלק 280 מיליון שקל כדיבידנד

רמי לוי / צילום: שלומי יוסף

מאמין בפיתוח בשר מלאכותי: רמי לוי השקיע במיט-טק במסגרת גיוס של 20 מיליון שקל

במקביל להשקעה, חתמה מיט-טק על הסכם מסחרי ראשון עם קבוצת אדום לקידום מוצריה בשוק הבינלאומי

אייל בן סימון / צילום: תמר מצפי

אפקט הקורונה ממשיך לפגוע בביטוח: הפניקס הפסידה 577 מיליון שקל ברבעון הראשון

בהפניקס מוסיפים כי יש ריבאונד מאוד ניכר ברבעון השני כאשר "החברה צופה התאוששות משמעותית ברבעון השני של השנה" ● היקף הנכסים המנוהל בקבוצה הצטמק ברבעון הראשון 8.4% וטיפס באפריל ובמאי בכ-6.1%

אורי הדומי, מנכ"ל מזור / צילום: תמר מצפי

אורי הדומי מצטרף לדירקטוריון זברה מדיקל

חברת זברה מדיקל עוסקת בניתוח של תמונות הדמיה באמצעות בינה מלאכותית

ירון אמזלג / צילום: דוברות ארקיע

הטיפול במשבר עובר ידיים: ירון אמזלג מונה למנכ"ל ארקיע החדש

שעות ספורות לפני שפקע מועד כהונתו של ניר דגן, מודיעה חברת התעופה על מינויו של המשנה למנכ"ל בשנה האחרונה ● האתגר שבפניו ניצב אמזלג הוא להגיע להסכם מול הבנקים ומול העובדים ולאושש את פעילות החברה ביום שאחרי הקורונה

טדי שגיא / צילום: יונתן בלום, גלובס

המיליונרים החדשים של טדי שגיא: מנהלי KAPE מימשו מחצית מהאופציות תמורת כ-60 מיליון שקל

זאת לאחר שהגדילו את שווי החברה מ-40 מיליון דולר לכ-400 מיליון דולר בארבע שנים שקל ● שגיא, שהינו בעל השליטה, הגדיל את חלקו בחברה

זירת המסחר בוול סטריט / צילום: Lucas Jackson , רויטרס

ירידות בפתיחת שבוע המסחר בוול סטריט; זום מזנקת לשיא לפני פרסום הדוחות מחר

מדד דאו ג'ונס יורד ב-0.6%, מדד S&P 500 משיל 0.3% ומדד הנאסד"ק יורד בשיעור דומה ● מדד מנהלי הרכש (PMI) לסקטור התעשייה בסין עמד במאי ברמה של 50.6 נקודות לעומת 50.8 נק' באפריל וצפי כלכלנים ל-51 נקודות