הכנסות ממסים הוספה למעקב

הוצאות הממשלה באפריל הסתכמו בסכום שיא של 36.8 מיליארד שקל • הכנסות המדינה הושפעו מצעדים שנקטה הממשלה, ובהם דחיית תשלומי מע"מ והאצת החזרים בסך של 2.5 מיליארד שקל

מדובר בנתון שאין לו משמעות רבה היות והוא מבטא באופן חלקי ביותר את הזינוק הדרמטי שהחל בחודש מרץ, ומושפע עדיין מנתוני 11 החודשים שלפני תחילת המשבר • ההכנסות במסים במרץ צללו ב-17.6% לעומת מרץ 2019

הוצאות הממשלה הגיעו בינואר ל-27.7 מיליארד שקל, והכנסות הפתיעו לטובה ועמדו על 33.6 מיליארד שקל • הגירעון השוטף יורד ל-3.2% • להערכת בנק ישראל והדרג המקצועי באוצר, הגירעון המבני של ממשלת ישראל עדיין עומד על מעל 4% תוצר

באוצר מציינים לחיוב את תחילת יצוא הגז שתוסיף לצמיחה 0.3 נקודות אחוז, ומנגד מודאגים מכך שכל תוספת המשרות למשק מגיעה מהמגזר הציבורי ולא מהסקטור העסקי

הגירעון המצטבר לשנת התקציב 2019 בכ-52.2 מיליארד שקל, לעומת גירעון בסך 38.7 מיליארד שקל שנמדד בשנת 2018 • הכנסות הממשלה היו נמוכות מצפי החזוי בסך של כ-9.2 מיליארד שקל, ומנגד ההוצאות היו גבוהות מהמתוכנן בכ-2.8 מיליארד שקל

מהסקירה עולה כי מיסוי הרכב תרם קרוב ל-4.5% מהתל"ג, הצפיפות בכבישים נוסקת בחדות והנסועה של בעלי הרכב הצמוד זינקה בשיעור דו ספרתי

ללא מסים אין מנגנון מדינה, וללא מנגנון מדינה אין תשתיות ושירותים המהווים בסיס לפעילות הכלכלית כולה: המדינה היא זו המייצרת את זכות הקניין ומגנה עליו, והיא גם זו המייצרת ומאפשרת את התשתיות ואת השירותים שאפשרו לעובד להשיג את הכנסתו מלכתחילה • דעה

מדובר ברמת גירעון דומה לזו שנמדדה בחודש שעבר וקרובה לזו שצפה האוצר לסוף השנה • מתחילת השנה נרשם גידול של 6.1% בהוצאות הממשלה לעומת התקופה המקבילה

הגירעון המצטבר ב-12 החודשים האחרונים עומד על 3.8% תוצר - כך עולה מנתוני ביצוע תקציב המדינה המעודכנים שפורסמו הערב • ההכנסות ממסים הסתכמו ב-24 מיליארד שקל, גידול אפסי לעומת אוגוסט 2018

"היתרון" האמיתי של שוק הרכב הישראל מנקודת המבט של הכנסות המיסוי, הוא השליטה הטוטאלית והממוקדת של המדינה בביקוש לרכב באמצעות מנגנון המס • פרשנות

מדובר ברמת הגירעון הגבוהה ביותר מאז 2013, הן במספרים מוחלטים והן במונחי אחוזי תוצר • תחזית האוצר העדכנית מחודש ינואר צופה כי השנה תסתיים בגירעון תקציבי של 3.6 אחוזי תוצר, חריגה של כמעט 10 מיליארד שקל לעומת היעד בתקציב • בהכנסות המדינה נרשם גידול של 1.5% בלבד לעומת התקופה המקבילה אשתקד

אנחנו נשלם ביוקר על האשליה שהממשלה יכולה "להיטיב" עם האזרחים ללא העלאת מסים

שר האוצר לשעבר יאיר לפיד תולה את הגירעון בעלייה "מטורפת" בהוצאה הציבורית, שמסתכמת לדבריו ב-10% בשנה האחרונה • בכמה באמת צמחו ההוצאות? • המשרוקית של גלובס

דוחות 2018, שעליהם חתום החשב הכללי, מתארים את הסיבות להתנפחות הגירעון - הכנסות המדינה ממסים היו נמוכות ב–4.5 מיליארד שקל בהשוואה ל–2017, בעוד שהוצאות משרדי הממשלה זינקו • החשש: אם החוב הממשלתי לא ייעצר עד 2020 - ישראל בדרך הבטוחה להורדת דירוג אשראי

הוצאות הממשלה גדלות בקצב מהיר, וההכנסות אינן מצליחות להדביק את הקצב, מה שיוצר בור הולך ומעמיק בתקציב המדינה • הוצאות משרדי הממשלה גדלו ב-18 מיליארד שקל לעומת 2017 • שנת 2018 הסתיימה בגירעון תקציבי של 38.7 מיליארד שקל, מעט יותר מהיעד בתקציב

מדוח הכנסות המדינה לשנים 2017-2018 עולה כי המס על הדלק הכניס לקופת המדינה 19.1 מיליארד שקל, מסי הקנייה על כלי רכב הכניסו 10.5 מיליארד שקל נוספים, וליתרת הסכום – 7.1 מיליארד שקל – אחראים מסי הקנייה על אלכוהול סיגריות ומוצרי טבק