מסעה הארוך של "ספינת המעפילים" 'גלינה' - מלטביה למחנה המעפילים בעתלית, יגיע השבוע לסיומו. הספינה, שהובאה ארצה על-ידי המועצה לשימור אתרים בסיוע חברת החשמל, קרן היסוד - המגבית המאוחדת לישראל ו-JNF-USA, תועבר במבצע מורכב דרך היבשה על גבי משאית ממתחם תחנת הכוח אורות רבין בחדרה לעתלית.
ההובלה תחל הלילה (ב') ותימשך שלושה לילות, עקב קצב הנסיעה האיטי (5 קמ"ש) והצורך לסגור קטעי כביש על-ידי המשטרה. את ההובלה תבצע חברת תעבורה, בפיקוח אנשי אגף הלוגיסטיקה של חברת החשמל. השטת הספינה לאורך החוף לא התאפשרה עקב מגבלות הצבא.
הבאת הספינה הינה יוזמה של המועצה לשימור אתרים, אשר ביקשה להשלים את תמונת ההעפלה וההתנסות האישית של המבקר באתר הלאומי מחנה המעפילים עתלית, באמצעות הצבתה באתר של ספינה אשר תדמה ככל האפשר לספינת מעפילים.
לאחר מאמצים רבים, הצליח צוות המתנדבים שמונה לכך לאתר את 'גלינה' בנמל ריגה שבלטביה. בתום מסע ימי מפרך, ובעזרת ספינת גרר הולנדית, הגיעה ה'גלינה' לנמל תחנת הכוח אורות רבין, שם הונפה באמצעות המנוף המיוחד אל מחוץ למים, והוצבה על הקרקע לקראת הכנתה להובלה היבשתית.
לאחר שתוצב באתר ותעוצב על-פי דגם של ספינת מעפילים אמיתית משנות ה-40, תיכלל הספינה במסלול הביקור במחנה ובכך תהווה מרכיב חשוב בהצגת נושא ההעפלה, אחד הפרקים החשובים במאבק להקמת מדינה יהודית עצמאית.
משקל הספינה 250 טון, והובלתה תתבצע דרך כביש חיפה-ת"א הישן (כביש 4), בסיוע משטרת ישראל, החברה הלאומית לדרכים, רכבת ישראל, בזק וגורמים נוספים.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
