הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה עקרונית את תוכנית החשמול של מערך הרכבות הארצי. מדובר באישור ראשוני הקובע כי התוכנית שהגישה רכבת ישראל לחשמול בשלה מבחינה תכנונית, עונה על תנאי הסף הנדרשים וראויה לקידום. ראש צוות התכנון, ירון טוראל, שאישר את התוכנית, ציין כי הרכבת עדיין נדרשת להגיש תסקיר השפעה על הסביבה. התוכנית מבקשת להסב 250 ק"מ של מסילה עליהם נוסעים קטרי דיזל להנעה חשמלית. הרכבת פרסמה באוקטובר את השלב השני במכרז הקורא לארבע הקבוצות המתמודדות להגיש את ההצעות הכספיות, לפרויקט שעלותו 1.6 מיליארד שקל. צוות הוות"ל שכר את חברת פרסונס אנד ברינקהוף (פי.בי) כיועצת חיצונית. (ג)
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
