בדיקה

הביקושים שלא עוצרים הביאו לשיווק של עוד ועוד קרקעות בתוליות, שעליהן הוקמה בניית מגורים מבוזרת. אחר כך נמתחו כבישים, הורחבו נתיבים ונוספו מחלפים, כדי לספק מענה תחבורתי למיזמי הנדל"ן - אך אלו נסתמו במהרה. התושבים שהובטחו להם "רק 7 דקות נסיעה" מתל אביב נקלעו לפקק שבו הם מכלים את זמנם. כך משבר הנדל"ן ומשבר התחבורה מזינים ומחריפים זה את זה במעגל קסמים.

רק לאחרונה אמר שר הביטחון בני גנץ כי "בשנת ה-100 למדינה יהיו 16, 17 מיליון איש במדינת ישראל - אם אנחנו לא ניקח 50% מאזרחי המדינה, נדאג ש-25% יהיו בצפון, 25% יהיו בדרום ורק 50% יהיו גוש חדרה-גדרה, אנחנו עושים נזק בל יתואר". דברי גנץ ממשיכים מסורת ארוכה של תכנון ציוני. מאז קום המדינה ניסתה ישראל לפזר את אוכלוסייתה והקימה יישובים חדשים ומבוזרים שאליהם נמתחו כבישים ומחלפים רחבי ידיים.

םק רחםן רחןם רחקןם ח חןם'חק ןח ק'ןםרח קר' חםן