גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

שקיפות? אובך

חיים רמון הבטיח שימי המחשכים של הפועל ת"א נגמרו; בינתיים הסמטוחה נמשכת ■ עד כדי כך שרמון התחיל למכור את הקבוצה בפירורים, לכל מי שמציע כמה גרושים

אחת החידות הכי סודיות בימים אלו בכדורגל הישראלי היא מי הוא הבוס האמיתי של הפועל ת"א. למכבי יש גולדהאר, בחיפה יעקב ואור שחר, בקרית שמונה שרצקי, וכן הלאה. קשה להגיד באותה נימה שלהפועל ת"א יש רמון.

***

הקביעה האחרונה לא מאוד דרמטית כמו שהיא נשמעת: חיים רמון בעצמו הבהיר בסוף השבוע בבלוג שלו באתר "עמותת האדומים" של אוהדי הפועל, עד כמה נזיל העניין הזה של בעלות על קבוצה. "אם בתחילה התכוונתי למכור חלקי בעלות של 10%, כעת התחלתי למכור חלקים יותר קטנים. יש מספר אנשים שכל אחד מהם ירכוש בקרוב אחוז אחד מהבעלות על הפועל. עד לרגע זה, מכרתי כשליש מהבעלות על הפועל ת"א... מי שהכי מחזק אותי הם אתם, האוהדים. אנו בשלבים אחרונים של העברת 15 אחוזי בעלות אליכם (האוהדים - ש"ב) בצורה רשמית דרך עמותת האדומים".

במסיבת העיתונאים המבולגנת בקיץ שבה הכריזו רמון, משה תאומים וחברי ההנהלה החדשים על רכישת הקבוצה מטביב, נזרק לאוויר כמה פעמים המושג "שקיפות". מה שמעלה תהיות לגבי הדברים שלא נאמרו בבלוג: למשל, מי הם אותם האנשים שכל אחד מהם "ירכוש בקרוב אחוז אחד מהבעלות"? מי מרכיב, זולת עמותת האוהדים, את "שליש מהבעלות" שכבר מכר רמון?

שווי הפועל ת"א עומד על 12 מיליון שקל (מחיר העסקה לרכישת המועדון מטביב, שאמורה להיות מושלמת רק בסוף העונה, ומהווה למעשה את מטרת המגבית מהאוהדים). מה שמציף שאלה אחרת: מה בעצם יותר משתלם כעת לאוהד - לקנות אחוז בודד ישירות מרמון במחיר של 120 אלף ש'; או להניח צ'ק של 100 אלף שקל בעמותה, שאוטוטו מועברים לה "15 אחוזי בעלות" וחברים בה יותר מ-3,000 אוהדים. איך העסק הזה של הפועל ת"א בכלל מתנהל?

התובנה העיקרית שכן עלתה מהבלוג כללה שפיכת זעם על אוהדים שהפרו הבטחות להניע את העגלה שהתחילה את העונה בהיסוס (רמון: "יש לא מעט אנשים שבטוחים שעם העצות שלהם הפועל תיקח אליפות. אם כל אחד שהיה מסביר לי מה צריך לעשות, היה נותן גם צ'ק בשביל לקנות את כל הדברים שהוא ממליץ עליהם... לו היו בקופת המועדון עוד כ-5 מיליון שקל, היינו רצים לאליפות בוודאות").

***

אנו בעידן שבו הטוטו, הגוף עם היד על השיבר, מאיים להפסיק את התרומה הפרסומית לליגת העל אם לא יתבצע חריש עמוק בענף. אנחנו טועים לחשוב שהעידן הזה אמור להביא באופן מיידי קצת שקיפות. בינינו: איך אפשר לצפות לשקיפות על מכירת פיסות קטנות מקבוצת כדורגל, כשבפועל עורמים כבר שנים בהפועל ת"א תהליכי העברות בעלות נגועים בקומבינות על-גבי תכסיסים, תהליכים המוצפים בירוקרטיות שמשמנות את גלגלי מערכת, תהליכים שיוצרים שיטתיות עקבית של חוסר סדר.

מדובר כבר בשיטה של ממש, קודם כל כי אפילו עסקת רמון-טביב עדיין לא נסגרה באופי סופי. מילא היא, גם עסקת טביב-מוני הראל מקיץ 2011 לא בדיוק הגיעה לקיצה: כפי שפורסם ב"גלובס", תובע טביב מהראל בבית המשפט המחוזי בת"א להסיר את עיקולי עסקת ה"במבי" שנערכה בין הצדדים. בלי הסרת העיקול, גם עסקת טביב-רמון תהפוך ללא רלוונטית. ועוד דובדבן זכור במיוחד: ה"צינון" המפורסם של טביב מכפ"ס, ושחקני הנדוניה שהעביר להפועל ת"א מאותה כפ"ס בדרך לא דרך. אלו הם ממדי הסמטוחה שיש סביב העברת הבעלויות בהפועל ת"א בחמש השנים האחרונות.

הסמטוחה הזאת היא תעודת עניות הרבה פחות משמעותית להפועל ת"א, מאשר לרגולטור מאבא הלל שאמור לפקח עליה. אבל מכאן האחריות עוברת לטיפולם המסור של צחי פישביין וירון זליכה, כי ישועה כנראה לא תגיע מאבי לוזון ושטרן חלובה.

***

מחשבה נוספת לנוכח תהליך העברות הבעלויות הנוכחי בהפועל ת"א: מה יקרה ביום שבו יגיע למועדון בעל הון כבד, אחד שיכול לקחת את המועדון מעבר לגבולות הכספיים המאוד ברורים של קבוצה ישראלית שנמצאת בבעלות אוהדיה (מודל שבהפועל הנוכחית סובל מחבלי לידה מורכבים ביותר). היום שבו יגיע בעל הון שיוכל לקחת את הקבוצה כמה מדרגות מקצועיות כלפי מעלה. האם המיטש גולדהאר של הפועל ת"א יצליח לנהל ביום הזה מו"מ רציני ויעיל עם אלפי מחזיקי מניות שונים?

עוד כתבות

מי בעל השליטה שהרוויח "על הנייר" 5 מיליארד שקל ביומיים?

המתקפות של איראן על דובאי תפסו בהפתעה את האירופאים הרבים שגרים שם - מדוע הם היגרו לשם, וכמה כסף נכנס לקרנות הנאמנות ביום שני - יום המסחר הראשון מתחילת המערכה? ● חושבים שאתם בקיאים בכל מה שקרה השבוע בכלכלה בארץ ובעולם? בואו לבחון את הידע שלכם ● החידון הכלכלי של גלובס, מדור חדש

פרופ' מאיה תמיר / צילום: Robert Schoen

הטוב, הרע והכועס: החוקרת שמגלה מי באמת מנהל את הרגשות שלנו

האם הכעס משתלם, ובאילו תרבויות אהבה לא בהכרח מתבטאת במתן הרגשה טובה? ● פרופ' מאיה תמיר, שזכתה לאחרונה בפרס רוטשילד היוקרתי, מספרת על המחקרים שחושפים עד כמה אנחנו יכולים לבחור מה נרגיש

הילה ויסברג בשיחה עם דניס סיטרינוביץ' / צילום: פרטי

המומחה שבטוח: לטראמפ יש טעות אחת עיקרית

שיחה עם דניס סיטרינוביץ', חוקר בכיר בתוכנית איראן והציר השיעי ב-INSS ● על הסיבה שניצחון מהיר באיראן הוא לא אופציה, המניעים הכלכליים למלחמה והיחסים של ישראל עם מדינות המפרץ ביום שאחרי

מטוס של פליי דובאי ממריא מנתב''ג / צילום: דני שדה

חברת התעופה פליי דובאי תסייע בהשבת ישראלים מאיחוד האמירויות

חברת התעופה תפעיל טיסות חילוץ שיסייעו להשבת הישראלים שנותרו במדינה, כאשר לפי הערכות מדובר באלפים ● בשלב זה, לא נמסר ממתי צפוי המהלך להתחיל ומה יהיה היקף הטיסות, בחברה טרם אישרו את הפרסומים

תקיפה בשארג'ה שבאמירויות / צילום: Reuters, Amr Alfiky

אחרי שספגו אש: מה עוצר את המפרציות מלהצטרף למלחמה

הקונספציה של "הנמכת ראש" מול טהרן קרסה עם מטחי הטילים על מתקני האנרגיה ושדות התעופה ● כעת, המפרציות מתלבטות אם לנטוש את האיפוק לטובת מעורבות צבאית ● המומחים מנתחים: מה מונע מסעודיה ומהאמירויות לדהור קדימה, ואיך קטאר משחקת משחק כפול

הילה חדד חמלניק / צילום: רמי זרנגר

סביב השעה העגולה: הדפוס במטחים של איראן וחיזבאללה - ומה הוא מסגיר על התיאום ביניהם

נתוני המכון למחקרי ביטחון לאומי מגלים כי המטחים המשולבים של איראן וחיזבאללה מגיעים כמעט תמיד סביב שעה עגולה או חצי שעה ● הילה חדד־חמלניק, ממפתחי כיפת ברזל, מעריכה כי מוקדם להסיק על עומק התיאום בין הצדדים ואפילו בין ההנהגה האיראנית לבין הכוחות הצבאיים שלה – אך צופה המשך ירידה בקצב השיגורים

נתב''ג / צילום: ap, Matias Delacroix

יוצאים מהארץ? תצטרכו להתחייב להישאר בחו"ל חודש לפחות

החל מיום ראשון, יתאפשר לישראלים לצאת מישראל במסגרת טיסות החילוץ מנתב"ג, אך מי שיבקש לעשות זאת יידרש להתחייב כי לא ישוב לישראל לפחות 30 יום ממועד הטיסה ● לפי מתווה הטיסות היוצאות, הנוסעים יידרשו להגיע לנתב"ג כשעה וחצי לפני הטיסה בלבד, כאשר בכל טיסה יורשו לעלות עד 70 נוסעים בלבד

מנכ''ל הבורסה איתי בן זאב בוועידת ישראל לעסקים / צילום: שלומי יוסף

הרווח הנקי של הבורסה בת"א זינק ב-80%, תחלק דיבידנד ענק

הבורסה מסכמת את השנה שחלפה ברווח נקי של 181 מיליון שקל ●  החזקות המנכ"ל בן זאב כבר שווה יותר מחצי מיליארד שקל ● משקיעים ותיקים שמכרו אשתקד פספסו חלק מהחגיגה

הפגנת תמיכה במלחמה. שיתוף הפעולה יהיה פרק חשוב בסיפור ההצלחה / צילום: Reuters, Stefano Ronchini

כמה זה ביליון? שיתוף פעולה הוא נס מבצעי ולוגיסטי גם כשכולם דוברי אנגלית

התיאום המוצלח בין ישראל וארה"ב במבצע "שאגת הארי" נראה כמעט מובן מאליו, אך ההיסטוריה מלמדת שפערי שפה ותרבות בין בעלות ברית הם מתכון לכאוס ● מבלבול סביב "ביליון" דולר ועד לחישובי דלק מוטעים: אי־הבנה עלול להוביל לכישלון לוגיסטי ולעלות בחיי אדם

עלי חמינאי מנהיג איראן שחוסל / צילום: Reuters, ZUMA Press Wire

בחירת המנהיג העליון באיראן נדחתה שוב; "מועצת ההנהגה הזמנית" לקחה סמכויות

"מועצת המומחים" של איראן הייתה אמורה לבחור את היורש שלו במהירות - אך בניין המועצה הותקף והבחירות נבלמו ● המועמד המוביל היה בנו של עלי חמינאי, מוג'תבא, אך זה עורר התנגדות בשל חשש מחזרה לשלטון שושלתי

בניין שנפגע מטיל איראני בתל אביב / צילום: ap, Ohad Zwigenberg

למה הטילים מאיראן לא מכוונים למטרות רגישות?

המטחים האחרונים מטהרן חשפו פער גדול בין האיום האיראני לתוצאות בשטח, כאשר חימושים יקרים מפספסים מטרות רגישות ומסיימים את דרכם לרוב בשטחים פתוחים ● האם מדובר בכישלון טכנולוגי או באסטרטגיה מחושבת, ואיך קשורים לכך שיבושי ה־GPS באזור המרכז? ● שאלת השעה, מדור חדש

טראמפ בבית הלבן, השבוע / צילום: Reuters, Kyle Mazza

טראמפ: "לא תהיה עסקה עם איראן ללא כניעה בלי תנאים"

חמישה לוחמי צה"ל מחטיבת גבעתי נפצעו באורח קשה כתוצאה מירי רקטות סמוך לגבול לבנון ● צה"ל השלים גל תקיפות נוסף בטהראן ● הנשיא טראמפ על האפשרות של פלישה קרקעית לאיראן: "זה בזבוז זמן. הם איבדו את כל מה שהם יכלו להפסיד" ● מפקד סנטקום: "נערכים להגביר את האש מעל איראן" ● אזעקות בלתי־פוסקות בצפון ● עדכונים שוטפים

עשן בטהרן לאחר התקיפה המשולבת של ישראל וארה''ב / צילום: AP

עם טווח של 300 ק"מ: הטיל הישראלי שמככב באיראן

מהטילים ארוכי הטווח של חיל האוויר ועד למל"טים אמריקאיים שנולדו מהשראה איראנית - אלו האמצעים הבולטים שמפעילים צה"ל וצבא ארה"ב נגד הרפובליקה האסלאמית ● וגם: העסקה שנסגרה רגע לפני המלחמה ● השבוע בתעשיות הביטחוניות

החות'ים בצנעא / צילום: ap, Osamah Abdulrahma

הפתעה: לאיפה נעלמו החות'ים ולמה הם לא יורים?

מי שהתמידו בירי על ישראל במהלך "חרבות ברזל", מסתפקים כעת בהצהרות בלבד ● מומחית מסבירה: החות'ים הם לא פרוקסי של איראן במלוא מובן המילה, אלא יותר משתפי פעולה; גם במלחמת 12 הימים התגובה שלהם הייתה מינורית ● ומה בכל זאת יכול להביא לירי מתימן ● שאלת השעה, מדור חדש

אתר בנייה. בכל יום ללא מסירה מתחדשת עילת התביעה / אילוסטרציה: Shutterstock

כוח עליון או תירוץ? בתי המשפט קבעו כי המלחמה היא לא צ'ק פתוח לאיחור במסירה

קורונה, מלחמה מתארכת, מחסור בפועלים: מה קורה כשקבלן מאחר במסירת הדירות ואיזה פיצוי מגיע לרוכשים

אמיר ירון / צילום: יוסי כהן

אפקט המלחמה: השמרנות של בנק ישראל שוב הוכיחה את עצמה

בנק ישראל לא נכנע ללחצים להוריד ריבית ● למי שאגת הארי מעוררת געגועים ● ובממשלה שוב מנותקים משוק העבודה ● זרקור על כמה עניינים שעל הפרק

כלי טיס נערך לנחיתה בבסיס הבריטי אקרוטירי שבקפריסין, לאחר שהותקף השבוע / צילום: Reuters, Yiannis Kourtoglou

היבשת שמעדיפה לצפות מהצד במלחמה המתנהלת בחצר האחורית שלה

ניסיון להתרחק מהאש בכל מחיר, הבלגה על פגיעות בשטח ריבוני ודבקות בחוק הבינלאומי: אירופה מקריבה את יחסיה עם ארה"ב ומטילה בספק את בריתות ההגנה שלה עם מדינות המפרץ ● בזמן שהמזרח התיכון בוער, היבשת מאמצת מדיניות פייסנית שמשדרת לעולם תדמית הססנית של מנהיגות המתחמקת מהכרעה

ניר צוק / צילום: ענבל מרמרי

ניר צוק חושף את חברת הסייבר החדשה שלו

החברה החדשה Cylake, שמודיעה היום על גיוס סיד בהיקף 45 מיליון דולר, מפתחת פלטפורמת סייבר מבוססת בינה מלאכותית עבור ארגונים גדולים שאינם יכולים להשתמש בענן ציבורי, בהם מוסדות פיננסיים וגופי ממשל הפועלים תחת רגולציה מחמירה ● בין שותפיו להקמה של צוק, שהקים בעברו את פאלו אלטו, אחד ממייסדי סנטינל וואן

מי זכאי לדירה? / צילום: Shutterstock

התגרשו וחזרו להתגורר יחד באותו היום, אז מי יהיה זכאי לדירה?

בני זוג פנו לבית הדין הרבני לצורך גירושין, השלימו את הליך הגט, ושבו לביתם המשותף עוד באותו היום, מבלי ליידע את סביבתם, לרבות ילדיהם ומכריהם, על כך שהתגרשו ● כאשר נפרדו בשנית, התעוררה השאלה בדבר תוקפו של הסכם הגירושין אשר לא יושם בפועל

רכבים שניזוקו מטיל איראני בתל אביב / צילום: אלה לוי וינרייב

מאות תביעות הוגשו למס רכוש בגלל מכוניות שנפגעו

כ-669 תביעות בגין נזק לכלי רכב התקבלו בקרן הפיצויים ברשות המסים עד כה ● סוכנויות הרכב החלו לפעול היום באופן חלקי ● וגם: הנתח של המותגים הסיניים במכירות בישראל המשיך לגדול בינואר-פברואר ● השבוע בענף הרכב