• הצהרת נגישות
  • דלג לתכנים
  • גודל מסך 100%
  • הגדלת מסך
  • הקטנת מסך
  • עיוור צבעים
  • מסך שחור לבן
  • מוקד שרות טלפוני 5988*
גלובס – זירת העסקים של ישראל - לוגו

גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

לאתר הרגיל | פורטל פיננסי |
מדורים
שוק ההון וול סטריט ושוקי עולם נדל"ן ותשתיות היי-טק תקשורת ואינטרנט נתח שוק וצרכנות דין וחשבון קריירה, יזמות וחדשנות עסקי ספורט פנאי רכב
|
נושאים בדף
this DIV show by javascript link to headers in the page
|
עיתון דיגיטלי
חדשות G נדל"ן
עמוד הבית  וידאונדל"ן ותשתיות

צפו: זה מה שעשו הכללים החדשים לתחום התמ"א 38?

בשנתיים האחרונות הפכה תמ"א 38 לדבר הכי חם בענף הנדל"ן אבל כללים חדשים שנכנסו לאחרונה הכניסו יזמים לסחרור ואת השוק לאי וודאות. אז לאן הולך התחום ומה צפוי לנו בתקופה הקרובה? צפו בוידאו

תאריך ושעת עדכון:18/1/2016 12:06 משך הסרטון: 13:22 דקות

התוכניות שלנו בגלובס TV

כתבות נוספות מדור

נווה שאנן/צילום: טלי מאייר הקלק וצפיה בסרטון

במקום הכי שבור בתל אביב

בנווה שאנן המתחדשת נמצא הריכוז הכי גדול בארץ של מכורים לסמים קשים. הג'נטרפיקציה המואצת אולי גורמת לרשויות לפעול, אבל ללא תוכנית ארוכת טווח ותקציבים, כולם יודעים שהמכורים בסך הכול ימצאו את עצמם בשכונות קשות עוד יותר והתושבים ימשיכו לסבול. (משך הסרטון: 1:04 דקות)

אוטובוס מונגש / צילום: shutterstock הקלק וצפיה בסרטון

התחבורה הציבורית בישראל: לא יעילה, לא מהירה - וגם לא נגישה

בין הדרכים הרבות שבהן המדינה מעודדת אותנו להישאר עם המכונית הפרטית, בולטת העובדה שהתחבורה הציבורית אינה נגישה מספיק לאנשים עם מוגבלות • נכון, ההנגשה יקרה, אבל לא בטוח שהחלופות לא יקרות יותר (משך הסרטון: 0:55 דקות)

טל אוחנה, עליזה בלוך, רון רובי, גלית שאול הקלק וצפיה בסרטון

ראש עיריית טבריה: "אעשה מה שאני יכול כדי שדרעי לא ייבחר לכנסת, לא מגיע לו"


כך אמר ראש עיריית טבריה, רון קובי, בוועידת ישראל לנדל"ן של "גלובס" • ד"ר עליזה בלוך, ראש עיריית בית שמש: "אנחנו, כראשי ערים של ערי הפיתוח לשעבר, צריכים לצאת מהמקום המסכן והמתבכיין" • ד"ר גלית שאול, ראש מועצת עמק חפר: "מלת בטון ומלט זה נזק שאי-אפשר לתקן. צריך גם ירוק, גם ציוץ ציפורים" (משך הסרטון: 22:25 דקות)

פקקים/צילום:איל יצהר הקלק וצפיה בסרטון

כל הסיבות הטובות שנמשיך לעמוד בפקקים

ישראלי ממוצע מבזבז שעה שלמה ביום בפקקים. בעוד חמש שנים מהיום, כך אומרים המומחים לחקר התחבורה זמן זה יגדל פי 1.5-2. אם לא יימצא פתרון בטווח המיידי, המדינה עלולה להיקלע למשבר תחבורתי אמיתי. אבל יש פתרונות. צפו בוידאו (משך הסרטון: דקות)

שרות לקוחות התחבר לאתר גלובס הרשמה באתר גלובס
מנוי לגלובס (לא נגיש) צור קשר איתנו באמצעות דוא"ל פרסמו אצלנו
כל הזכויות שמורות לגלובס 2021