גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

אין להשתמש ב"איחוד וחלוקה" רק לצרכי פיצוי

בדרך כלל תכניות בניין עיר חלות על מתחמים גדולים הכוללים חלקות רבות. אמנם יש תכניות שחלות על חלקה בודדת או שתיים אך אלו חריגות מאוד. הסיבה היא כי תכנית בניין עיר נועדה להביט על שטחים גדולים בכדי לתת מענה הולם ככל שניתן לשטחים גדולים בהם ניתן לתכנן יעודים שונים כגון מסחר ומגורים ומבני ציבור ושטחים פתוחים יחדיו לטובת כלל התושבים ולאוכלוסיה גדולה ככל שניתן.

תכנית החלה על מתחם ענק של עשרות ומאות דונמים , גורמת לעיתים קרובות לפיצול של המתחם ולקביעת תכניות שונות בחלקים של תכנית ללא קשר האחד לשני. לדוגמה ניקח מתחם של כמאה דונמים. לא מן הנמנע שרשויות התכנון יחלקו את המתחם לחלקים תכנוניים שונים .כלומר הרשות התכנונית תתכנן חלק אחד מהמתחם עד לדרגת תכנית מפורטת המאפשרת הוצאת היתר בניה ואילו לגבי חלק אחר הרשות התכנונית תעדיף להשאיר חלק זה רק עם שינוי יעוד כללי לדוגמא מחקלאי למגורים וכו' מבלי לקבוע בשלב זה תכנית מפורטת המאפשרת הוצאת היתר בניה ולהשאיר את החלק הזה לתכנית מפורטת בעתיד. כלומר בין לילה ,מתחם גדול פוצל לשני מתחמים כשבאחד ניתן להגיש בקשה להוצאת היתר בניה כי לגביו באותה תכנית כללו גם תכנית מפורטת ואילו בחלק השני לא ניתן להוציא היתר בניה עד שבעתיד בחלק השני יעשו תכנית מפורטת.

עניין זה קורה לעיתים כשבמתחם יש שני סוגי בעלי קרקעות כשבאותו מתחם יש קרקעות בבעלות המדינה וקרקעות בבעלות פרטית. מבחינה תכנונית , קשה לתכנן מתחם הכולל שני סוגי בעלויות אלו באשר מדובר בבעלות בעלת אופי שונה .לכן לא פעם יש עדיפות לפיצול או יותר נכן פרוק השיתוף במתחם על ידי תכנון חלק אחד שיהיה בבעלות המדינה ובחלק השני תכנון של חלקות בבעלות פרטית.

דא עקא לפיצול זה השלכות רבות בעיקר בתחום של הפקעות וטבלאות איזון וכו'.אותו חלק מהמתחם שכולל כעת גם תכנית מפורטת מביאה בחשבון הפקעות בכל המתחם כך שאותן חלקות שנשארו לחלק השני של המתחם, נכנסות לתחשיב של הפקעות ולדוגמא מופקע מהם עשרים אחוז כי על פי דיני תכנון ובניה , בכל מתחם תכנוני , כל חלקה נכנסת עם שווי יחסי למתחם ואמור לצאת עם אותו שווי יחסי לאחר ההפקעות ,אחרת יש לשלם תשלומי איזון בדמות פיצויי הפקעה וכו'.

והינה בא החלק השני להכין תכנית מפורטת בכדי שבעלי חלקות בחלק שלא תוכנן בתכנית הראשונית יוכלו להוציא היתר בניה .הכנת תכנית מפורטת בחלק השני הזה כוללת בהכרח גם הפקעות חלקות שנשארו לחלק השני ונשאלת השאלה מה גורל של חלקה מעין זה שפעם אחת הפקיעו ממנה במסגרת התכנית הקודמת וכעת מפקיעים ממנה בחלק השני? האם שתי הפקעות אלו מצטברות או שמא כל תכנית יצרה הפקעה מחדש ואין לצרף שתי הפקעות באמצעות תכנית הפיצול הראשוני.

כלומר האם בעלי חלקות שבחלק השני המיועד לתכנית מפורטת רשאים לבקש כי בתכנית הפיצול הראשוני , כבר יילקח בחשבון בטבלאות האיזון ההפקעה שמתבצעת בתכנית הפיצול הראשוני וגם ההפקעה שתהיה בעתיד במסגרת התכנית המפורטת ? זאת בכדי למנוע מצב שמאותה חלקה יפקיעו למעשה עד אין סוף במסגרת תכניות חדשות? ונשאלת השאלה מהו הכלי הנכון למנוע מצב זה? האם הכלי התכנוני הנכון הינו כי בתכנית הפיצול הראשוני כבר במסגרת "תכנית איחוד וחלוקה" יתחשבו בהפקעה עתידנית , או שמא להמתין לתכנית המפורטת העתידנית שתהיה ורק אז יעשו התחשבנויות?כלומר האם בעלי החלקות בחלק השני רשאים לבקש להוסיף לתכנית הפיצול הראשונה הוראה לפיה תובא בחשבון הקצאת זכויות לצרכי ציבור שנעשתה בזכויותיהם, כחלק מהקצאות העתידיות לצרכי ציבור, במסגרת התכנית המפורטת שהם מקדמים מכוח התכנית, מה שמכונה " שיחזור זכויות "? "שחזור זכויות" הוא כלי תכנוני המיושם במסגרת הליך של איחוד וחלוקה ותמציתו - הכללת קרקע מסוימת בתוך טבלת הקצאה ואיזון על פי ייעודה התכנוני הקודם חלף ייעודה התכנוני הנוכחי. כלומר האם ניתן להשתמש בכלי התכנוני הנקרא "איחוד וחלוקה" רק לצרכי פיצוי ,גם אם אין קשר תכנוני בין החלקות ?או שמא על בעלי החלקות להמתין לתכנית מפורטת משלהם ורק אז להעלות את סוגית פיצויי הפקעה וכו' במסגרת תכנית מפורת העתידית?

שאלה תכנונית מורכבת זו נדונה לאחרונה בבית משפט מחוזי מרכז בפני כב' השופטת ורדה מרוז. התובעים ומדינה ישראל הינם בעלים של חלקות רבות שנכנסו למתחם תכנוני אחד בשל קרבתם זו לזו והיותם חלק מיישוב קדימה צורן. משרד השיכון יזם תכנית ליישוב קדימה צורן. המתחם חולק מבחינה תכנונית לשני חלקים ,חלק ראשון שהחלקות שלו בבעלות המדינה וחלק שני ,זז שהחלקות שבו הינן בבעלות העותרים ובעלים פרטיים אחרים. בעוד לגבי החלק הראשון של המדינה הוכנה גם תכנית מפורטת המאפשרת הוצאת היתר בניה ,לגבי החלק השני לא הוכנה תכנית מפורטת ועל כן לא תתאפשר בו בניה עם אישור התכנית, אלא לאחר גיבוש תכנית מפורטת ע"י בעלי מקרקעי החלק השני .לטענת התובעים, יש להחיל על שטח החלק השני תכנית איחוד וחלוקה ובתוך כך לערוך מה שמכונה "שחזור זכויות". כלומר להשתמש בכלי התכנוני הנקרא "איחוד וחלוקה" בתכנית השייכת לחלק הראשון שבבעלות המדינה רק לצרכי פיצוי , גם אם אין קשר תכנוני בין שני החלקים. לטענת התובעים אין על בעלי החלקות בחלק השני להמתין לתכנית מפורטת עתידנית משלהם ורק אז להעלות את סוגית פיצויי הפקעה אלא כבר עכשיו ובמסגרת תכנית של חלק הראשון יש לקחת בחשבון את הפקעות שנעשו לחלקות של התובעים במסגרת תכנית חלק הראשון ותכנית עתידנית שתהיה בעתיד בחלק השני השייך לתובעים. בית המשפט דחה את התביעה וקבע כי יש לשלול שימוש במכשיר "איחוד וחלוקה" לשם פיצוי בלבד. התובעים מבקשים לכפות על הרשות התכנונית את דרך הפיצוי באמצעות "איחוד וחלוקה". בשעה שתכנית "איחוד וחלוקה" נועדה לתיכנון ולא לקביעת פיצויים ואין להשתמש בו מקום שאין "זיקה תכנונית " בין שני חלקים וניתן לתכנן כל מתחם לחוד. בית המשפט פסק כי הפיצוי שאמור להגיע לתובעים , עתיד להידון במסגרת תכנון מפורט שיהיה בעתיד בחלק השייך לתובעים ולא במסגרת תכנון של החלק השייך למדינה כעת ועל כן התביעה הנדחית.

עת"מ 35827-09-16 טיקוצינסקי ואח' נ' הועדה המחוזית לתכנון ובניה מחוז מרכז- ועדת משנה להתנגדויות ואח'

עוד כתבות

רפי ליפא  וגל עמית, יועצי ההנפקות שפעלו עם פועלים אי.בי.אי בעבר / צילום: תמר מצפי

150 מיליון שקל ליועצים, קשיים ל-2 החברות שהביאו מארה"ב

לפני שני עשורים הביאו רפי ליפא ועמית גל את חברת הנדל"ן האמריקאית דה לסר לגיוס חוב ראשון בת"א ● בעקבותיה הגיעה דה זראסאי, שקרסה אשתקד ● השבוע עבר הלחץ לאג"ח של חלוצת ההנפקות הזרות, שתשואות האג"ח שלה זינקו מחשש שתתקשה לעמוד בהתחייבויותיה ● כסף בסיכון

ארז דגן, נשיא wayve / צילום: יח''צ wayve

עם נשיא ישראלי ומרכז בהרצליה: חברת הנהיגה האוטונומית שגייסה 1.2 מיליארד דולר

Wayve הבריטית השלימה גיוס לפי שווי של 8.6 מיליארד דולר לקראת השקת רובוטקסי בלונדון ● בסבב השתתפו יצרניות הרכב מרצדס בנץ, סטלנטיס וניסן, לצד ענקיות הטכנולוגיה אנבידיה, מיקרוסופט ואובר ● ל־Wayve יש נוכחות ישירה בישראל באמצעות משרד בהרצליה, ונשיא החברה הוא ארז דגן הישראלי

אילוסטרציה: shutterstock

החודש הכי חזק של מיטב אי פעם ושיא של 3 שנים בתעשיית הגמל

מנהל הגמל הגדול בישראל גייס בינואר 2.4 מיליארד שקל - הגיוס החודשי השלישי בגודלו אי פעם בתעשייה ● לעומתו ממשיכים אלטשולר שחם וילין לפידות לשלם את מחיר החולשה בתשואות ומאבדים מיליארדים למתחרים ● מנכ"ל מיטב גמל: "יש לנו יתרון תחרותי משמעותי"

שחר תורג'מן, נשיא איגוד לשכות המסחר, ובצלאל סמוטריץ', שר האוצר / צילום: עופר חג'יוב, שלומי יוסף

סערת הפטור ממע"מ: איגוד לשכות המסחר עתר נגד הצו החדש של סמוטריץ'

שר האוצר סמוטריץ' הכריז אמש על צו חדש שמרחיב את הפטור ממע"מ ביבוא אישי ל-130 דולר, לאחר שהצו הקודם בגובה 150 דולר בוטל ע"י הכנסת ● איגוד לשכות המסחר, שעתר נגד הצו הקודם ונדחה, פנה הבוקר שוב לבג"ץ בבקשה לצו מניעה: "זה לא ויכוח על 20 דולר לכאן או לכאן - זו שאלה עקרונית של כיבוד הכרעת הכנסת"

מייסדי Guidde, דן סחר ויואב ענב / צילום: Moses Pini Siluk

המניה יורדת? מאנדיי משקיעה בחברה ישראלית שמאמנת סוכני AI על פעולות אנושיות

חברת התוכנה הישראלית מאנדיי הצטרפה כמשקיעה במסגרת סיבוב בן 50 מיליון דולר שמגייס הסטארט-אפ הישראלי Guidde בהובלת קרן הצמיחה האמריקאית PSG ● מדובר במהלך מסקרן עבור מאנדיי, שספגה ירידה של קרוב למחצית ממחיר המניה שלה מאז תחילת השנה בשל החשש מאפקט הבינה המלאכותית

מטוס של KLM / צילום: Shutterstock

חברת התעופה שמבטלת טיסות לישראל עד להודעה חדשה

חברת התעופה ההולנדית KLM הודיעה הערב כי היא מבטלת את טיסותיה מנתב"ג החל משבוע הבא

בורסת תל אביב / צילום: טלי בוגדנובסקי

המסחר בת"א ננעל במגמה מעורבת; ירידות במניות הבנקים והנדל"ן

מדד ת"א 35 ירד ב-0.1%, מדד ת"א 90 ירד ב-0.7% ● מניות האופנה נחלשו, אחרי ששר האוצר הודיע על העלאת תקרת הפטור ממע"מ לחבילות עד 130 דולר ​​● וגם: אנבידיה תפרסם הלילה את תוצאותיה הכספיות - אלו ציפיות האנליסטים

מערכות הארופ ומיני הרפי של התעשייה האווירית / צילום: תע''א

הלקוחה המפתיעה החדשה של התעשיות הביטחוניות מישראל

על רקע האמברגו וההרחקות מתערוכות באירופה, התעשיות הביטחוניות הישראליות מגבירות מאמצים באמריקה הלטינית - ופרגוואי מסתמנת כלקוחה חדשה למערכות של התעשייה האווירית ואלתא ● במקביל, רפאל מקימה מפעל מנועים רקטיים בארה"ב, מפרולייט משיקה סמן לייזר חדש, וטראמפ מפעיל לחץ נגד עסקת מטוסים טורקית לסעודיה ● השבוע בתעשיות הביטחוניות

מנכ''ל אנבידיה, ג'נסן הואנג / צילום: באדיבות אנבידיה

עושה את זה שוב: אנבידיה מכה את תחזיות השוק

החברה עקפה את הצפי הן בשורת ההכנסות והן ברווח, בנוסף הציגה גם תחזיות חזקות להמשך ● הכנסות ממרכז הנתונים צמחו ב-75% ● הרווח גולמי היה 75%, ועמד ביעד הרווחיות הגבוה שהציבה החברה ● המניה עולה בכ-3.5% במסחר המאוחר

מטוס של אל על / צילום: עידו וכטל

התלונה לשב"כ וביטול טיסות הביזנס: הסכסוך שמאחורי קנס הענק של אל על

לגלובס נודע כי מאחורי הקנס בסך 110 מיליון שקל שקיבלה אל על מרשות התחרות בגין חסימת האנגרים, התנהל קרב שכלל האשמות של ארקיע למשרד רה"מ על אפליה באבטחת טיסות וביטול טיסות בביזנס לבכירים בשתי החברות ● מקורות בענף: אל על פעלה לסכל את התחרות, וחלק מההאשמות לא נכללו בהחלטת הרשות ● אל על: "דוחים מכל וכל את הטענה"

נושאת המטוסים האמריקאית פורד בדרכה לחופי ישראל / צילום: Reuters, Stelios Misinas

הדד־ליין של טראמפ לאיראן מתקרב, ובאוצר כבר נערכים לפרוץ את תקציב הביטחון

לגלובס נודע כי במשרד האוצר מקיימים דיונים והערכות באשר להשלכות הכלכליות של מערכה נוספת מול איראן ● "זה עניין של שבועות עד שייפרץ התקציב", אומר גורם המעורה בפרטים ● בקרוב יפקע האולטימטום שנתן טראמפ למשטר האייתולות במטרה להגיע להסכם

כותרות העיתונים בעולם

ארדואן מחריף את המלחמה נגד ישראל. האם ארה"ב תתערב?

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: מחקר חדש טוען שארה"ב צריכה להסתמך יותר על ישראל, מכון מחקר אמריקאי קורא לארה"ב לעצור את הצעדים האנטי ישראליים של טורקיה, והתגברות האנטישמיות באיטליה • כותרות העיתונים בעולם

ג'נסן הואנג, מנכ''ל אנבידיה / צילום: ap, John Locher

כשהשוק כבר לא מתרגש מאנבידיה, מה יוציא את המניה שלה מהקיפאון?

ענקית השבבים צפויה להכות שוב את התחזיות, אך בשוק ההון כבר התרגלו, והמניה מדשדשת מאחורי המתחרות ● המבחן האמיתי של ג'נסן הואנג היום לא יהיה רק שורת הרווח, אלא היכולת להוכיח ששולי הרווח המפלצתיים שלו חסינים מתחרות

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' / צילום: נועם מושקוביץ, דוברות הכנסת

במאבק מול הנגיד, סמוטריץ' הבטיח הורדות מסים. מה קרה בפועל?

סמוטריץ' לא מרוצה מההתנהלות של בנק ישראל, אבל מה עם החלק שלו במשוואה? ● האם הורדות המסים שהוא הבטיח אכן קרו? ● המשרוקית של גלובס

מוסך / אילוסטרציה: Shutterstock

פסק דין של בג"ץ עשוי לסלול את הדרך להוזלה קבועה במחירי ביטוח הרכב

בג"ץ קבע השבוע כי אין לחייב את חברות הביטוח לשלם מחירי המחירון הגבוהים על חלפים בתאונות רכב ● זאת בניגוד לדרישת איגוד המוסכים, שהגיש את העתירה ● בשוק מקווים כי הפסיקה, שמוזילה את עלויות תיקוני הרכב תתגלגל לפרמיות הביטוח לטווח הארוך

ראש הממשלה בנימין נתניהו וראש ממשלת הודו נרנדרה מודי בנתב״ג, היום / צילום: קובי גדעון, לע״מ

לייזר ועסקאות במיליארדים: מה מחפש ראש ממשלת הודו בישראל

ביקורו של נרנדרה מודי בארץ, לראשונה מאז 2017, יכלול שורת היבטים, בהם ביטחוניים, סחר והעברת טכנולוגיות להודו ● לצד הרחבת הסחר ושיתופי פעולה טכנולוגיים, אחד הנושאים המרכזיים שהצדדים ידונו עליו הוא פיתוח בתחום ההגנה מטילים בליסטיים

אורן הולצמן, מנכ''ל ומבעלי אודיטי טק / צילום: יח''צ

הישראלית שצללה בכ-50% במסחר בוול סטריט

חברת הטכנולוגיה לעולם היופי אודיטי טק נפלה במסחר בוול סטריט לשפל לאחר שסיפקה תחזית חלשה ● בחברה מייחסים את התחזית לאתגר בו היא נתקלה מול שותף הפרסום שלה, שהוביל לגידול בעלויות, ומעריכים כי הסוגיה תיפתר ● אורן הולצמן, מנכ"ל החברה: "זיהינו רק לאחרונה את שורש הבעיה, לוקח זמן להתאושש"

צוללת בלתי מאוישת BlueWhale בגרמניה / צילום: התעשייה האווירית

"עשרות מיליונים": מאחורי העסקה של התעשייה האווירית בגרמניה

הצוללת הבלתי מאוישת BlueWhale של התעשייה האווירית משמשת בעיקר לאיסוף מודיעין באמצעים אלקטרוניים ● בועז לוי, מנכ"ל תע"א: "עוד הרבה מדינות מתעניינות ברכש של צוללות"

נטל המס על הציבור הגיע ב-2025 לרמתו הגבוהה ביותר מאז 2022

דוח הכלכלן הראשי: "נטל המס עלה שוב בצורה משמעותית ב-2025"

נתוני האוצר מצביעים על קפיצה של כמעט 2% תוצר בנטל המס על הציבור, לרמתו הגבוהה ביותר מאז 2022 - זאת בעיקר בשל העלאות המסים שנועדו לממן את המלחמה ● באוצר מזהירים מפני שחרור הרסן התקציבי: "גידול מהיר בגביית המס עשוי להיות זמני"

בית המשפט העליון / צילום: ראובן קסטרו, וואלה! NEWS

נגד הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: העליון קיבל את עמדת דניה סיבוס

עתירת דניה סיבוס נגד הלמ"ס, לפיה הרכב מדדי התשומה לא עודכנו 13 שנה, תידון בפני הרכב שופטים בבית המשפט העליון ● חברת קייטו נטוורקס מגדילה את שטח המשרדים שלה בלב ת"א ב-6,400 מ"ר ובעלות מוערכת של 13 מיליון שקל בשנה ● איסתא זכתה ב-20 דונם בבני דרום תמורת כ-134 מיליון שקל ● הסכם מימון בהיקף חצי מיליארד שקל נחתם בין הפניקס לקבוצת גוהרי ● וזה המנהל החדש של הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית ● חדשות השבוע בנדל"ן