גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

המחקר שמגלה מדוע יזמים מנוסים נכשלים שוב ושוב בעמידה בדד-ליין

מחקר שעקב במשך תשע שנים אחרי 314 יזמים של מוצרים טכנולוגיים, שקיבלו מימון המונים ב–Kickstarter, מצא שהם נכשלו בכל פעם מחדש בהערכת הזמן הנדרש להשקת המוצר ● פרופ' אנדי וו מסביר מדוע הם לא לומדים מלקחי העבר ואיך אפשר למנוע זאת

מדוע יזמים מנוסים  נכשלים שוב ושוב בעמידה בדד–ליין / צילום: Unsplash
מדוע יזמים מנוסים נכשלים שוב ושוב בעמידה בדד–ליין / צילום: Unsplash

 

 

פרופסור אנדי וו והדוקטורנט אטיקוס פיטרסון מבית הספר לעסקים בהרווארד עקבו אחר 314 יזמים שהשיקו כמה מוצרי חומרה טכנולוגיים בפלטפורמת מימון ההמונים Kickstarter מספטמבר 2010 עד יוני 2019. ככל שהמייסדים השלימו יותר פרויקטים, כך גדלו שולי החריגה מתאריך היעד ליציאה לשוק. המסקנה: ליזמים מנוסים יותר יש בעיות דד-ליין גדולות יותר.

פרופסור וו, הסבר את המחקר שלך.
"יזמים ידועים לשמצה בכך שלא הצליחו להגיע לתאריכי האספקה ​​שהציבו לעצמם, ואכן אלו במדגם שלנו לא היו יוצאי דופן. פחות מרבע מהפרויקטים שלהם הושלמו בזמן. אף שניסיון אמור בתיאוריה לעזור לאנשים לצפות כמה זמן ייקח להביא משהו לכדי מימוש, לקבוע תאריכי יעד מציאותיים יותר ולבצע דברים מהר יותר, בפועל קרה בדיוק ההפך. ואנחנו לא מדברים על כישלונות קטנים. ראינו עיכובים של שישה שבועות נוספים בממוצע עבור כל פרויקט".

זה כל כך מוזר! למה הם לא למדו מניסיון?
"כדי ליצור תחזיות מדויקות, עליך לצפות נכון את המורכבות של פרויקט: מספר המשימות או הרכיבים התלויים זה בזה. ככל שיזמים מבצעים יותר פרויקטים, הם אכן משתפרים בזה. אבל הם גם מגלים איך לשפר את המוצרים שלהם, מוסיפים מורכבות שלא ציפו - וזה האפקט שנוטה להיות דומיננטי. שני סוגי הלמידה חשובים. אבל הם מצטלבים בצורה שגורמת למייסדים מנוסים להציג תחזיות לא מציאותיות יותר ויותר ולפספס את הדד-ליין שלהם.

מדוע הם לא לוקחים מרווח ביטחון?
"הם כן. כל היזמים שראיינו ניסו לתת לעצמם יותר זמן מכפי שחשבו שהם צריכים. גילינו שהם נתנו לעצמם כשמונה ימים נוספים, בממוצע, לכל פרויקט. אבל זה לא מספיק. שינוי אחד במוצר יכול ליצור מפל של שינויים ברכיבים, שכעת דורשים הרבה יותר עבודה וזמן. בקנה מידה גדול, המורכבות גדלה באופן גיאומטרי. כאשר קבעו את תאריכי היעד שלהם, נראה היה שמשתתפי המחקר שלנו ביצעו הערכה באופן ליניארי. הם לא הצליחו לראות כמה דברים נוספים יכולים להשתבש משינוי קטן אחד בלבד.

"הנה דוגמה. יזם אחד בנה לבנה ממוחשבת, המאפשרת ללקוחות לשלוט במנועים ובאורות ביצירות הלגו שלהם. לאחר שהשיק את המוצר הראשוני שלו, הוא מצא שיהיה שימושי להוסיף חיישנים כדי לאפשר למכונית לזהות חושך ולהדליק את האורות שלה. זה שינוי מצטבר - אחרת, זה אותו מוצר - והוא נתן לעצמו יותר זמן להשיק אותו ממה שהיה צריך עבור הגרסה המקורית. ובכל זאת, הוא לא העריך כמה עבודה תגרום תכונה חדשה אחת. הוא היה זקוק לכלי עבודה מתוחכמים יותר, והיצרן המקורי לא עמד במשימה. הוא עבר שבעה אחרים לפני שמצא חברה שיכולה לעשות את זה, וכמובן, הוא החמיץ את תאריך היעד שלו".

מדוע להתמקד בפרויקטים של חומרה טכנולוגית?
"המוצרים האלה - לדוגמה מכשירים לבישים, מדפסות תלת ממד, גאדג'טים חינוכיים ורובוטים - הם מהמסובכים ביותר שיזם יכול להביא לשוק. והסתכלנו רק על אנשים שמשלימים כמה מוצרים מאותו סוג כדי שניסיון העבר יהיה רלוונטי.

אספנו נתונים מההערות והעדכונים בדפי הקיקסטארטר של היזמים, שם הם דנים בבעיות שעולות. מצאנו שבכל פרויקט עוקב, בעיות בלתי צפויות גדלו בממוצע של 21%.

יזמים ידועים בביטחון עצמי מופרז, והצלחה ראשונית עלולה להגביר את התחושה הזו. האם ממצאי המחקר משקפים את זה?
"ביטחון עצמי מופרז הוא בהחלט חלק מזה, אבל מורכבות היא מושג שקשה לכל אחד לתפוס ולהתייחס אליו במלואו. כן, יזמים אלה עשויים להיות בטוחים יותר מרוב האנשים לגבי יכולתם בביצועים עתידיים. אבל העניין העיקרי הוא חוסר היכולת שלהם להבין כמה קשה יהיה העתיד. זה אתגר שכולנו מתמודדים איתו".

אם הם החמיצו תאריכי יעד בעבר ושום דבר נורא לא קרה, אולי הם פשוט לא מתאמצים כל כך בפעמים הבאות?
"זה לא סביר. מחקר הוכיח שעיכוב בעבר יכול לפגוע ביכולת גיוס כספים בעתיד. והראיונות שלנו הראו שמייסדים די מאוכזבים מעצמם כשהם מפספסים את הדד-ליין שלהם. גרוע מכך, לקוחות זועמים מבקרים אותם ברשתות החברתיות. הם שונאים את זה".

 

היזמים הללו פנו למימון המונים כדי לממן את עבודתם. האם אתה חושב שתראה את אותן נטיות אצל מייסדים שמקבלים את כספם ממשקיעים מסורתיים? אולי חקרתם תת-קבוצה שהיא קצת פחות חרוצה או מיומנת?
"אלה שמסתמכים על קיקסטארטר הם כמעט בוודאות יזמים בשלב מוקדם, אם כי חלקם מגייסים גם הון סיכון. ואכן, מקורות מימון אחרים היו אחת מגורמי הביקורת שלנו, אז ההשפעות שמצאנו הן כנראה החזקות ביותר עבור מייסדים שנמצאים בשלב מוקדם יחסית בקריירה שלהם. יש סיבה להאמין שכשאתה מאוד מנוסה, אתה יכול להתגבר על כמה מאתגרי החיזוי.

"אנו חוקרים כעת אם זו בעיה גם אצל יזמים הנתמכים על ידי הון סיכון וכיצד משקיעים עשויים לפתור אותה. כאשר הפרויקטים הללו מתעכבים, חברות הון הסיכון נאלצות לעתים קרובות לחלץ אותם באמצעות הלוואות גישור. אנו מנסים להבין כיצד יזמי הון סיכון יכולים להימנע מכך על ידי ביצוע תחזיות טובות יותר של ציר הזמן בעצמם".

האם לסכום הכסף שגויס הייתה השפעה כלשהי על עמידה בזמנים של השקת מוצרים?
"כן. למעשה, גילינו שכשהיזמים חרגו מסכום היעד שלהם העיכובים הלכו והחמירו, כי זה אומר שיותר אנשים הזמינו את המוצר מהצפוי. כשזה קורה, זה מצריך לרוב שינוי בייצור והפצה. אם מתכננים למאה לקוחות, צריך סוג מסוים של שרשרת אספקה. אם פתאום אלף אנשים רוצים את המוצר שלך, זה מוסיף הרבה עומס למערכת". 

"בחנו גם תכונות יזמיות קבועות כמו כישרון טבעי, אינטליגנציה ומוסר עבודה והאם מישהו יצא בעבר למסע גיוס כספים לא מוצלח. טראומה מכישלון עבר ודאגה מכך שאולי לא ניתן יהיה לגייס מספיק כסף כדי להשלים את הפרויקט הבא עלולות להביא להגדרת ציר זמן אגרסיבי ביותר, כדי לגרום לו להיראות אטרקטיבי יותר ללקוחות פוטנציאליים. עם זאת, לא מצאנו שום עדות לכך".

האם אתה חושב שתמצא אותו דפוס אם תסתכל על יזמים מנוסים יותר העובדים בחברות גדולות?
"היינו מצפים לאותו אפקט בחברה גדולה שהשיקה סדרה של חידושים בקטגוריית מוצרים חדשה. למעשה, היינו מצפים שהעיכובים יהיו גדולים יותר מכיוון שיש יותר מורכבות ארגונית. עם זאת, המצב יהיה שונה בחברות מבוססות היטב, המחדשות באמצעות מוצר שכבר השיקו גרסאות רבות שלו".

האם יש לך עצה ליזמים שרוצים להימנע מהמלכוד הזה?
"הדבר הראשון שהייתי מייעץ הוא לפתח מודעות לאופי המורכבות. הרבה דברים לא ידועים יתעוררו. צריך להכיר בכך שכל תיקון קטן במוצר יכול להגביר את המורכבות באופן דרמטי ומהיר. לחשוב גיאומטרי, לא לינארי.

"הדבר השני הוא לנסות לצפות טוב יותר את הבעיות הספציפיות שעשויים להתמודד איתן. אפשר לעשות זאת על ידי התנסות עם רכיבים חדשים בתוך הימור נמוך - באמצעות בדיקות מתח מצטבר, ייצור בכמות קטנה ותהליכים חוזרים על עצמם לגמישות וקלילות - כדי לזהות בעיות פוטנציאליות בשלב מוקדם, לפני שקובעים את ציר הזמן".

זכרו, זמן הוא כסף, והעיכובים הללו אינם טריוויאליים. הם יכולים להוריד חברות. אז נסו לתכנן את הזמן כמיטב יכולתכם.

© Harvard Business School Publishing Corp

עוד כתבות

מוסך / אילוסטרציה: Shutterstock

פסק דין של בג"ץ שעשוי לסלול את הדרך להוזלה קבועה בביטוח הרכב

בג"ץ קבע השבוע כי אין לחייב את חברות הביטוח לשלם מחירי המחירון הגבוהים על חלפים בתאונות רכב ● זאת בניגוד לדרישת איגוד המוסכים, שהגיש את העתירה ● בשוק מקווים כי הפסיקה, שמוזילה את עלויות תיקוני הרכב, תתגלגל לפרמיות הביטוח לטווח הארוך

ראש ממשלת הודו, נרנדרה מודי, בכנסת בטקס חגיגי בהשתתפות יושב ראש הכנסת אמיר אוחנה ובן זוגו, ראש הממשלה בנימין נתניהו ורעייתו / צילום: מארק ישראל סלם/הג'רוזלם פוסט

ממזון ועד הייטק: המשלחת ההודית תיפגש עם שורת חברות תעשייה וטכנולוגיה בישראל

הערב ייפגשו שורה של חברות ישראליות בתחום התעשייה והטכנולוגיה עם נרנדרה מודי, ראש ממשלת הודו ומשלחת אנשי העסקים שמתלווה אליו ● רשימת החברות עמן נפגשים ההודים נבחרה ע"י ההודים עצמם ותואמה על ידם ישירות ללא מעורבות ישירה של גורמים רשמיים

ג'נסן הואנג / צילום: ap, Lee Jin-man

מנכ"ל אנבידיה יבקר בישראל לקראת יום העצמאות

לגלובס נודע כי ג'נסן הואנג, מנכ"ל אנבידיה, צפוי להגיע לישראל בסוף חודש אפריל על רקע התרחבות פעילות החברה בארץ

גיל גבע, יו''ר קבוצת תדהר / צילום: עופר חג'יוב

תדהר בדרך להנפקה במאי בשווי מתוכנן של 7-8 מיליארד שקל

ההנפקה של חברת הנדל"ן צפויה להיות אחת הגדולות בבורסה בשנים האחרונות ● ההנפקה תיעשה עפ"י הדוחות השנתיים של תדהר ל-2025, והסכום שיגויס יהיה כ-20% מהשווי שיושג, כלומר בין 1.4 ל-1.6 מיליארד שקל ● עם זאת, לבעלי החברה ברור כי המתיחות מול איראן והתרחישים השונים עשויים לשנות את התוכנית

מטוסי אל על / צילום: עידו וכטל

170 אלף שקל בשנה בממוצע: הדוחות חשפו בונוס אדיר לטייסי אל על

גם בשנה שבה נפגעה משקל חזק, מלחמה באיראן והפרשה לקנס של רשות התחרות, חברת התעופה אל על הרוויחה 403 מיליון דולר - ירידה של 26% מ־2024 ● הבונוס לכל טייס בחברה: מעל 170 אלף שקל ויותר מכפול מתחילת המלחמה ● והיכן מתכנן המנכ"ל להשקיע את המיליארדים שבקופה?

רפי ליפא  וגל עמית, יועצי ההנפקות שפעלו עם פועלים אי.בי.אי בעבר / צילום: תמר מצפי

150 מיליון שקל ליועצים, קשיים לשתי החברות שהביאו מארה"ב

לפני שני עשורים הביאו רפי ליפא וגל עמית את חברת הנדל"ן האמריקאית דה לסר לגיוס חוב ראשון בת"א ● בעקבותיה הגיעה דה זראסאי, שקרסה אשתקד ● השבוע עבר הלחץ לאג"ח של חלוצת ההנפקות הזרות, שתשואות האג"ח שלה זינקו מחשש שתתקשה לעמוד בהתחייבויותיה ● כסף בסיכון

אילון מאסק / צילום: ap, Jae C. Hong

הביקור הגדול הבא בישראל: מה מחפש האיש העשיר בעולם בארץ?

אילון מאסק צפוי להשתתף בחודש הבא בכנס "תחבורה חכמה" של משרד התחבורה ואף לנאום בו ● לא הרבה ידוע על תוכן ביקורו של מאסק, אך סביר להניח שהביקור ינוצל לפגישות מדיניות, כלכליות ופוליטיות עם מגוון גורמים

משה לארי, מנכ''ל מזרחי טפחות / צילום: מזרחי טפחות

הרווח הנקי של מזרחי טפחות בשנת 2025: 5.6 מיליארד שקל

ברבעון הרביעי של 2025, הרווח הנקי של הבנק הסתכם ב-1.4 מיליארד שקל - צמיחה של 7.5% ברווח הנקי ● הבנק יחלק מחצית מהרווח הנקי שרשם ברבעון לבעלי המניות – סכום של 702 מיליון שקל

טהרן, איראן / צילום: ap, Vahid Salemi

"צאו באופן מיידי": שורת מדינות במסר לאזרחיהן במזרח התיכון

גרמניה, הודו, קוריאה הדרומית, אוסטרליה ומדינות נוספות הוציאו בזו אחר זו אזהרות רשמיות לאזרחיהן לעזוב את איראן מיידית ● ראש ממשלת פולין: "כולנו יודעים מה הכוונה"

מטוס של KLM / צילום: Shutterstock

חברת התעופה שמבטלת טיסות לישראל עד להודעה חדשה

חברת התעופה ההולנדית KLM הודיעה הערב כי היא מבטלת את טיסותיה מנתב"ג החל מהשבוע הבא ● "KLM תמשיך לעקוב אחר ההתפתחויות ותבחן מחדש את ההחלטה בהתאם לנסיבות" ● בשלב זה אייר פראנס, השייכת לאותה קבוצת תעופה, ממשיכה לפעול כרגיל

פרופ' שי שלו־שוורץ ואמנון שעשוע / צילום: יח''צ, איל יצהר

חברת האלגוטריידינג הסודית של אמנון שעשוע נחשפת

עדכון ברשם החברות חשף לאחרונה כי אמנון שעשוע ושי שלו־שוורץ ממובילאיי מחזיקים בנתח גדול ממניות איירון אלגו, העוסקת במסחר בתדירות גבוהה בהשראת פטנטים של תחבורה אוטונומית

ממ''ד / צילום: דוברות משרד הביטחון

עוד 700 שקל לדירה עם ממ"ד, בתל אביב - דחוף

בקבוצות פייסבוק שונות המיועדות למחפשי דירות ניכרת עלייה בפוסטים שפורסמו בחיפוש אחר דירות עם ממ"ד, הן להשכרה והן לסאבלט, כדי להיערך מבעוד מועד לתקיפה נוספת

סניף בנק לאומי / צילום: כפיר סיון

לאומי סוגר את חברת ניהול התיקים וידאה ומרחיב את מערך ההשקעות

במסגרת ארגון מחדש שיזם לאומי, תחום ניהול ההשקעות בשוק ההון יועבר למערך ההשקעות בבנק בניהולו של אריאל כהן ● המהלך מתרחש ברקע למהלך אחר שעליו הכריז לאומי בשבוע החולף בתחום המסחר בשוק ההון - קמפיין "לא הרווחתם לא שילמתם"

צוללת בלתי מאוישת BlueWhale בגרמניה / צילום: התעשייה האווירית

"עשרות מיליונים": מאחורי העסקה של התעשייה האווירית בגרמניה

הצוללת הבלתי מאוישת BlueWhale של התעשייה האווירית משמשת בעיקר לאיסוף מודיעין באמצעים אלקטרוניים ● בועז לוי, מנכ"ל תע"א: "עוד הרבה מדינות מתעניינות ברכש של צוללות"

נושאת המטוסים האמריקאית פורד בדרכה לחופי ישראל / צילום: Reuters, Stelios Misinas

הדד־ליין של טראמפ לאיראן מתקרב, ובאוצר כבר נערכים לפרוץ את תקציב הביטחון

לגלובס נודע כי במשרד האוצר מקיימים דיונים והערכות באשר להשלכות הכלכליות של מערכה נוספת מול איראן ● "זה עניין של שבועות עד שייפרץ התקציב", אומר גורם המעורה בפרטים ● בקרוב יפקע האולטימטום שנתן טראמפ למשטר האייתולות במטרה להגיע להסכם

מנכ''ל אנבידיה, ג'נסן הואנג / צילום: באדיבות אנבידיה

עושה את זה שוב: אנבידיה מכה את תחזיות השוק

אנבידיה עקפה את הצפי הן בשורת ההכנסות והן ברווח, ובנוסף הציגה גם תחזיות חזקות להמשך ● הכנסות ממרכז הנתונים צמחו ב-75% ● הרווח גולמי היה 75% ועמד ביעד הרווחיות הגבוה שהציבה החברה ● המניה עולה בכ-3.5% במסחר המאוחר

ירידות חדות בתל אביב / עיבוד: טלי בוגדנובסקי

ירידות בתל אביב, בהובלת מניות הבנקים והקלינטק

מדד ת"א 35 יורד בכ-1%, מדד ת"א 90 נופל בכ-2% ● מניית מזרחי טפחות נופלת לאחר הדוחות וגוררת עמה את יתר הבנקים ● מניית אנרג'יקס נופלת גם היא בעקבות דוחות חלשים, אשר מקרינים על יתר החברות בסקטור ● חברת הנדל"ן תדהר בדרך להנפקה בבורסה בת"א ● דוחות אנבידיה ניפצו שוב את תחזיות האנליסטים ● וגם: הבורסה באסיה שהפכה לאחת המובילות בעולם בשנת 2026

עלי אקספרס / צילום: Shutterstock

אפקט סמוטריץ': הרכישות מחו"ל צמחו בינואר ב-35% לעומת אשתקד

בזמן שמליאת הכנסת ושר האוצר מתכתשים על צו הפטור ממס על יבוא אישי, הישראלים הגדילו את סלי הקנייה שלהם - מאופנה ועד מוצרי חשמל ● המדד החודשי של רכישות מאתרי האונליין

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' / צילום: נועם מושקוביץ, דוברות הכנסת

עוד 5,000 שקל בשנה: העובדים שיגדל להם בקרוב הנטו

במשרד האוצר מקדמים בחוק ההסדרים את ריווח מדרגות המס - שנועד להגדיל את שכר הנטו למעמד הביניים ● דיונים שנערכו בוועדת הכספים חשפו מי ייהנה מההטבה ● במסגרת הרפורמה יתווספו עד 5,000 שקל בשנה לשכר, אולם היא צפויה להעמיק את הגירעון

מלון בכר האוס בתל אביב / צילום: אסף פינצ'וק

רשת פתאל ממתגת את מלונות הבוטיק תחת COLORS, עם הפנים לחו"ל

פתאל ממתגת את מלונות הבוטיק שלה תחת השם COLORS ● "המהלך מבטא אמירה דו-משמעית - גם על המגוון האנושי של האורחים וגם צבע חדש לפתאל, שעוסקת בעיקר במותגי נופש", אומרת סמנכ"לית השיווק ● ומה מתכננים ברשת המלונות בהמשך?