גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

ההשקעה שהעבירה את הראל להפסד נקי של 100 מיליון שקל

קבוצת הביטוח השנייה בגודלה רשמה הפסד רבעוני של 722 מיליון שקל בתיק ההשקעות הפרטי שלה, שהוביל להפסד נקי של מעל ל־100 מיליון שקל ● ההפסד מיוחס בין היתר לירידת הערך החדה באג"ח ממשלת ישראל, ובהראל מעריכים כי בעתיד צפויה התשואה לתקן את עצמה

יאיר המבורגר, יו''ר קבוצת הראל ביטוח ופיננסים / צילום: גבע טלמור
יאיר המבורגר, יו''ר קבוצת הראל ביטוח ופיננסים / צילום: גבע טלמור

לא לחינם חברת הביטוח והגמל הראל פרסמה את דוחות הרבעון השני שלה רגע לפני הדד־ליין האחרון של הבורסה. ביום חמישי בלילה חשפה הראל את תוצאותיה למחצית הראשונה של השנה ושלחה את המניה לירידה של כמעט 6% ביום המסחר העוקב - יום ראשון.

ראיון | הוא מנהל את הפנסיות של שליש מהישראלים ויש לו אזהרה למשקיעים
בלעדי | פירוק או הבראה? נטו פיננסים מינתה מומחה ל"לשיקום והבראת חברות"

הראל הציגה הפסד כולל של 108 מיליון שקל ברבעון השני, נתון שבלט הן על רקע רווחים שהציגו יתר החברות הגדולות בענף והן בהשוואה לרווח של 93 מיליון שקל שרשמה הראל ברבעון המקביל אשתקד.

כפועל יוצא, הראל מציגה ברבעון תשואה שלילית של 4.9% על ההון, לעומת תשואות דו־ספרתיות נאות אצל המתחרות, בראשות קבוצת מנורה (16.2%) והפניקס (14.5%).

בהראל לא העריכו נכון את התשואה הצפויה

הראל, בשליטת משפחת המבורגר ובניהולו של ניר כהן, מייחסת את ההפסד הרבעוני לתשואת נוסטרו ריאלית שלילית (תיק השקעות המנוהל בחברה עבור עצמה ואינו קשור להשקעות החוסכים). לקבוצת הראל תיק נוסטרו בהיקף כולל של קרוב ל־50 מיליארד שקל שמתוכם כ־35 מיליארד שקלים הם נוסטרו בחברת הביטוח עצמה.

ההפסד מתיק ההשקעות של הראל הסתכם ברבעון השני ב־722 מיליון שקל, לעומת הפסד של 169 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד (בסיכום המחצית ייצר התיק הפסד של 731 מיליון שקל לעומת הפסד של 482 מיליון שקל בתקופה המקבילה).

הפער השלילי נגזר בין ההנחה של החברה לתשואת נוסטרו ריאלית של 3% לתשואה שהושגה בפועל. כאשר את עיקר הנזק, מערכים בשוק, גרמה ההחזקה באגרות חוב ממשלתיות ארוכות. אותן אג"ח רשמו בדרך כלל ירידות מתחילת השנה, על רקע עליית פרמיית הסיכון של מדינת ישראל וזינוק בתשואה שלהן לפדיון (המשקפת את אותה עליית סיכון).

לשם המחשה מדד תל גוב־שקלי 10+, שבו כלולות אגרות החוב הארוכות ביותר לפדיון של ממשלת ישראל נפל מתחילת השנה והציג תשואה שלילית של 5.2%, מה שהוביל לזינוק התשואה לפדיון הגלומה בו מפחות מ־4.5% ל־5.1% כיום. בהראל מעריכים, עם זאת, שבטווח הארוך תתכנס התשואה בתיק הנוסטרו להנחות החברה, מה שיוביל לרווחים על אותו רכיב בתיק ההשקעות.

התיקון של רשות שוק ההון שהעיב על התיק

עוד העיבה על דוחות הראל לרבעון השני הפרשה בעקבות חוזר שפרסמה רשות שוק ההון לקראת סוף יולי שמעדכן את מערך ההנחות הדמוגרפי בביטוחי החיים ובקרנות הפנסיה, זאת בין היתר על בסיס עדכון לוחות התמותה.

כחלק מיישומו של העדכון, שנוגע בעיקר להתחייבויות של חברות הביטוח בגין ביטוחי המנהלים הוותיקים שנמכרו בעבר, רשמה הראל הפרשה של 106 מיליון שקל (מהלך דומה ביצעו גם יתר קבוצות הביטוח הגדולות).

המנכ"ל משוכנע ש־2025 תיראה אחרת

בסיכום המחצית הראשונה של 2024 רשמה הראל רווח כולל של 125 מיליון שקל, דומה לנתון במחצית הראשונה אשתקד. הרווח במחצית נבע מהמשך השיפור החיתומי בתחומי הפעילות והושג על אף השפעות מלחמת "חרבות ברזל" שהסתכמו בהוצאה של 43 מיליון שקל לפני מס במחצית הראשונה של השנה.

ניר כהן, מנכ"ל הראל מסר עם פרסום התוצאות כי "שוק ההון והאינפלציה הרבעונית הגבוהה לא הטיבו עימנו ברבעון זה, אך אנו ממשיכים להתמקד ביישום התוכנית האסטרטגית לעבר יעד שיפור הרווחיות הפרמננטית בסך של כ־500 מיליון שקל לאחר מס עד 2026. קצב התקדמות הפרויקט משביע רצון ואני מאמין כי כבר ב־ 2025 נראה חלק ניכר מהתוצאות, כאשר ניתן לראות היטב את השיפור החיתומי הניכר ברבעונים הקודמים וגם ברבעון זה".

הרווח החיתומי בביטוח הבריאות, תחום שבו מובילה הראל את הפעילות בשוק ביחס למתחרות, הסתכם ברבעון השני ב־208 מיליון שקל, עלייה של 69% ביחס למקבילו אשתקד. במחצית הסתכם הרווח ב־353 מיליון שקל, עלייה של 167% ביחס למחצית המקבילה אשתקד.

מנגד בביטוחי החיים נרשמה הרעה ברבעון השני. הרווח במחצית הסתכם ב־124 מיליון שקל, ירידה של 44% ביחס למחצית המקבילה אשתקד. ברבעון השני נחתך הרווח בפעילות זו ב־72% ל־39 מיליון שקל.

מצמצמת את ההשקעה בחברת המימון מיכמן

בד בבד עם פרסום הדוחות הכספיים דיווחה הראל על הקטנה משמעותית של עסקת השקעה מתוכננת בחברת האשראי החוץ בנקאי מיכמן שבשליטת המנכ"ל יניב ביטון ובראשות דורון ספיר, בעברו מנכ"ל חברת כרטיסי האשראי כאל.

ביולי האחרון התקשרה הראל במזכר הבנות להשקעה שלפיהן אמורה היתה לרכוש מידי בעל השליטה ביטון וספיר 25% ממניות מיכמן תמורת 100 מיליון שקל (לפי שווי של 400 מיליון שקל למיכמן) ולהעמיד לה מסגרת אשראי של 100 מיליון שקל. בהתאם לאותו הסכם היו שני המוכרים להמשיך להוביל את מיכמן גם לאחר העסקה.

"לאחר דיונים בין הצדדים, החליטו הצדדים לשנות את מבנה העסקה ולוחות הזמנים להשלמתה", נכתב בדיווח. כך, הראל צפויה להשקיע רק 13.8 מיליון שקל תמורת 4.9% ממניות מיכמן לפי שווי של כ־270 מיליון שקל בלבד למיכמן (קצת מעל מחיר השוק). בנוסף, היא קיצצה למחצית את מסגרת האשראי שתעמיד לה ל־50 מיליון שקל. מיכמן נסחרת לפי שווי של 250 מיליון שקל, לאחר שבשנה החולפת ירדה בכ־11%.

למרות הירידה היומית החדה רשמה מניית הראל מתחילת השנה תשואה חיובית של כ־27% - הגבוהה ביותר מבין קבוצות הביטוח הגדולות. בשווי שוק נוכחי של 7.2 מיליארד שקל הראל היא החברה השנייה בגודלה בענף אחרי הפניקס (9.7 מיליארד שקל).

עוד כתבות

סיכום שווקים שבועי / צילום: Shutterstock

ההימור שעלה ביוקר לקרן העושר הנורבגית - ועוד 4 כתבות על המצב בשווקים

שער הדולר מתקרב לקידומת חדשה: "קשה להצדיק התערבות מצד בנק ישראל" ● הבורסה בת"א שוב שוברת שיאים, אלו הכוחות שמזניקים אותה ● הפספוס של קרן ההשקעות הגדולה בעולם שהלכה נגד ישראל ● ומתי שוק האג"ח עדיף על השקעה במניות ואיפה טמונה בו מלכודת

צוואר הבקבוק שמונע ממובילאיי, איטורו ופאגאיה להירשם גם בת''א / צילום: שלומי יוסף (עיבוד: טלי בוגדנובסקי)

צוואר הבקבוק שמונע ממובילאיי, איטורו ופאגאיה להירשם בבורסת ת"א

לגלובס נודע כי מספר חברות טכנולוגיה ישראליות שנסחרות בוול סטריט מעוניינות להצטרף לבורסה ולהפוך לדואליות, אך מה שעומד בינן ובין הרישום הכפול הוא חסם רגולטורי: לחברות עם שני סוגי מניות אסור להירשם למסחר בבורסה המקומית ● הרגולטור מקדם שינוי, אך החקיקה "תקועה" לכאורה בוועדת הכספים של הכנסת

שי אביבי ב''ברנינג מן''. סוגים של ישראליות / צילום: עופר ינוב

על הורות בקולנוע הישראלי אחרי 7 באוקטובר

מ"ברנינג מן" של איל חלפון, ועד "חמצן" של נטעלי בראון שורה של סרטים שיצאו אחרי 7 באוקטובר בוחנים את מחיר ההורות בחברה שבה הילדות מובילה כמעט בהכרח למדים

תקלה בשירות / צילום: Shutterstock, Ken stocker

תקלה בשירותי הטלוויזיה של הוט: "התקלה מיודעת ונמצאת בטיפול"

לקוחות ברחבי הארץ מדווחים הערב על תקלה בשירותי הטלוויזיה של הוט, שבגללה לא ניתן לצפות בשידורים ● מהוט מסרו כי התקלה נקודתית ונמצאת בטיפול

דונלד טראמפ, בנימין נתניהו, עלי חמינאי / עיבוד: ap, Mark Schiefelbein

טראמפ על השאלה אם יש דד ליין לאיראן: "כן, בראש שלי, יש לי"

טראמפ:  "אני חושב שהמו"מ יהיה מוצלח, ואם לא זה יהיה רע לאיראן" ● איראן דורשת מארה"ב: תגיעו "ללא דרישות מופרזות" ● אחרי האיומים של טראמפ: נושאת המטוסים "ג'רלד פורד" תעזוב את הים הקריבי - ותגיע לאזור ● כלי תקשורת בארה"ב מדווחים כי הצבא האמריקאי יפנה בימים הקרובים בסיס גדול במזרח סוריה ● רויטרס: טראמפ עומד להודיע על תוכנית בשווי מיליארדי דולרים עבור עזה בפגישת מועצת השלום הראשונה בשבוע הבא ● עדכונים שוטפים 

אילן רום / צילום: יוסי זמיר

"ישראל היא כבר לא מדינת אי": ראיון אופטימי עם מנכ"ל משרד האוצר

עם עבר של 25 שנים במוסד ותואר בארכיאולוגיה, אילן רום אינו מנכ"ל האוצר הטיפוסי ● למרות הביקורת על כך שהכנסת חוררה את חוק ההסדרים, הוא מתגאה: "מעולם לא עברו כל כך הרבה רפורמות בשנת בחירות" ● עם זאת, הוא מתריע שהציבור ישלם מיליארדים כ"מס פיצול" ● כך הוא נלחם בהון השחור, מגן על עצמאות אגף התקציבים ומקדם חזון להפוך למעצמת אנרגיה ומים ביום שאחרי

פתיחת המסחר לשנת 2026 בבורסת דרום קוריאה / צילום: Reuters, Matrix Images/Jung Ui-Chel

"אנחנו בשוק שורי עולמי": המרדף של משקיעים בוול סטריט אחר מניות זולות יותר נעשה גלובלי

תמחורים גבוהים והיחלשות הדולר מניעים את ההימורים על כך שהיתרון של ארה"ב על פני שווקים גלובליים אחרים יצטמצם ● הדבר מוביל מנהלי השקעות לחפש תשואות במזרח הרחוק ובאירופה ● עם זאת, רובם לא ממהרים להספיד את השוק האמריקאי

צילומים: Shutterstock / עיבוד: טלי בוגדנובסקי

השוק מתחמם: המתחרות של אובר בוחנות כניסה לישראל

בזמן שהצעת החוק להסדרת שירותי הנסיעות השיתופיות כבר עברה קריאה ראשונה, חברות בינלאומיות ובהן בולט וליפט מקיימות גישושים ראשוניים עם משרד התחבורה ומתכננות ביקור בארץ ● לגלובס נודע שפנגו כבר בוחנת אפשרות לשיתופי פעולה ● במקביל היבואנים ממשיכים להוריד מחירים על רקע השקל המתחזק והדשדוש בביקושים ● השבוע בענף הרכב 

חומוס ב–MID BAR / צילום: אורנה בן חיים

כנפיים דביקות והמבורגר מתערובת סודית: זו המסעדה לעצור בה אחרי טיול בדרום

אמנות משרידי טילים, מבחן טעימה עיוורת בגן ירק, המבורגר מתערובת סודית ומשתלה של צמחי בונסאי ● ביקור במושב יתד שבנגב המערבי

נתב''ג / אילוסטרציה: עידו וכטל, ארקיע

כך תוכלו להגיע לנתב״ג בשבת, ובלי מונית ספיישל

מיזם התחבורה של עיריית תל אביב נעים בסופ"ש מרחיב את פעילותו ומשיק קו אוטובוס שיהווה חיבור ישיר לנתב”ג במהלך סוף השבוע ● הקו שמחבר בין שוהם לתל אביב, יעבור דרך טרמינל 1 בשני הכיוונים ויאפשר לנוסעים הממריאים או נוחתים בשבת להגיע לשדה וממנו ללא תשלום

שכר של שש ספרות'': שובם של הפחחים והשרברבים / צילום: GEMINI-AI

שכר של שש ספרות: גלובס בעקבות המקצועות שהביקוש להם עומד לקפוץ, ובגדול

מנכ"ל אנבידיה הפתיע לפני שבוע כשהצביע על אנשי המקצוע המסורתיים כמרוויחים הגדולים ממהפכת ה־AI ● האם שכרם של שרברבים, פחחים וחשמלאים בישראל צפוי להשתוות למשרות יוקרתיות בהייטק? ● גלובס יצא למסע בין חוות השרתים המתהוות כדי להבין עד כמה חמור המחסור, ולמה למרות ההכנסה המובטחת העובדים לא ששים לבוא

מטוסי וויזאייר / צילום: יח''צ

וויזאייר קרובה מתמיד: חניית הלילה בנתב"ג נפתחת לחברות התעופה הזרות

ועדה בין־משרדית קבעה כי חברות זרות יוכלו לחנות בלילה בנתב"ג - מהלך שמסיר חסם משמעותי להקמת בסיס הפעילות המקומי של וויזאייר ואחרות ● החברות הישראליות מתריעות מפני תחרות על חלונות ההמראה, ותשתיות מוגבלות ● במקביל נותרו מחלוקות על פעילותה של וויזאייר בשעת חירום וכן על מיקום הבסיס העתידי

דונלד טראמפ, בנימין נתניהו, עלי חמינאי / עיבוד: ap, Mark Schiefelbein

נתניהו במטוס לישראל: אני בספק, אבל אולי יהיה הסכם טוב

רויטרס: טראמפ עומד להודיע על תוכנית בשווי מיליארדי דולרים עבור עזה בפגישת מועצת השלום הראשונה בשבוע הבא ● כמעט שבוע אחרי הסבב הראשון של שיחות המו"מ בין ארה"ב לאיראן, והעמימות לגבי מה שנאמר בחדרים הסגורים ממשיכה להיות גבוהה ● על רקע החיסולים הממוקדים: "ארגוני הטרור בעזה הגבירו את רמת הכוננות" ● "תיק הראיות" שהציג נתניהו לטראמפ: איראן מהתלת בכם ● עדכונים שוטפים

התחביבים הביזאריים של הדיקטטורים האכזריים בעולם / איור: גיל ג'יבלי

מיסטר בין בשירות הג'יהאד: התחביבים הביזאריים של הדיקטטורים האכזריים בעולם

תחקיר שערך לאחרונה אטלנטיק חשף את ימיו האחרונים של אסד בשלטון, שכללו בילוי שעות במשחקי וידאו ● השליט המודח לא היה הדיקטטור היחיד עם תחביב שלא מתיישב עם התנהגותו: בן לאדן העריץ סרטי אנימציה, סדאם חוסיין פרסם רומנים וסטאלין התמכר למערבונים

נתב''ג. המחירים רק ימשיכו לעלות / צילום: טלי בוגדנובסקי

מהרו להזמין כרטיסים: בעוד פחות מעשור נתגעגע למונופול של אל על

בעוד שנתב"ג מתקרב לקצה גבול הקיבולת, המדינה נכנעת לוועדים ובולמת את שילוב המגזר הפרטי בהקמת שדה חדש ● הסחבת התכנונית והמאבקים סביב המיקום הם רק הסחת דעת מהבעיה האמיתית: ללא תחרות למונופול של רשות שדות התעופה, מחירי הטיסות ימשיכו להמריא

למה כל כך קשה להיפרד ממטפלים / איור: Shutterstock

למה כל כך קשה להיפרד מפסיכולוגים

כמה שנים משכתם טיפול שלא התאים לכם רק כי לא היה לכם נעים לסיים? ● מחקרים חדשים שופכים אור על הסיבות שמסבכות פרידה ממטפלים, וגם על הדרך להגיע לסוף טוב ● כך זה נראה משני צדי הכורסה

עסקאות השבוע / עיצוב: טלי בוגדנובסקי

"אנשים מחכים לירידת מחיר נוספת": בכמה נמכרה דירת 5 חדרים בצפת?

דירת 5 חדרים בצפת, בשטח של 120 מ"ר עם מרפסת בשטח של כ־20 מ"ר נמכרה תמורת 1.96 מיליון שקל ● המוכרים הם משפחה חרדית שגרה בדירה והקונים הם משפחה חרדית מהאזור ● "אנשים חושבים שהמחירים עוד לא הגיעו לתחתית. הם ראו שהמחירים ירדו והם מחכים לירידה נוספת" ● ועוד עסקאות נדל"ן מהשבוע האחרון

שי דורון

"מסרבת לטיפוסים מגעילים": הכדורסלנית שפתחה בקריירה חדשה ומפתיעה

היא הייתה הישראלית הראשונה בדראפט הליגה הטובה בעולם, אבל את עולם ההון סיכון הכירה מהבית, מאביה שהיה ממקימי גרינפילד פרטנרס ● כיום, כשהיא מנהלת את מועדון האנג'לים Clutch Capital ופעילות של קרן קנדית ציונית, שי דורון מספרת לגלובס למה היא מסרבת לכסף של "טיפוסים מגעילים", ואיך זה מרגיש שהשיחה משתנה מ"אבא של שי" ל"הבת של יהודה" בחדרי הישיבות

שדרות. נהנית ממעמד גבוה יחסית לשכנותיה / צילום: Shutterstock

איך חצי קילומטר של שרירותיות תקציבית חרץ את גורלן של שלוש ערי פיתוח

דוח מבקר המדינה חושף כיצד המימון הממשלתי העודף הפך למנוף הכלכלי שהזניק את שדרות לשיא של 81% זכאות לבגרות, בעוד נתיבות ואופקים נותרו מאחור ● כעת, כשהמדינה נערכת לשיקום הדרום, מזהירים המומחים: ללא מודל חדש, תוכניות "חבל התקומה" עלולות להעמיק את העוול

ניקש ארורה, מנכ''ל פאלו אלטו / צילום: מולי גולדברג

פיטורים בפאלו אלטו לאחר השלמת רכישת סייברארק, מתוכם עשרות בישראל

המספר הרשמי של מפוטרי כלל החברה לא נמסר, אך הערכות מדברות על מאות עובדים ● החברה מסרה: "שינויים ארגוניים אסטרטגיים הם חלק טבעי מתהליך של חיבור בין שני מובילים בתעשייה"