מטוס של אייר חיפה / צילום: ATR
חברת התעופה החדשה אייר חיפה תפעיל החל מ-3 באפריל 2025 קו טיסות חדש מחיפה לפאפוס שבקפריסין, שיפעל שישה ימים בשבוע.
מאתר החברה עולה כי מחירי הכרטיסים הלוך ושוב מתחילים מ-198 דולר הלוך ושוב (המחיר כולל תיק יד, כאשר ניתן להוסיף טרולי או מזוודה בתשלום נוסף). הקו החדש מצטרף לטיסות קיימות שמפעילה החברה מחיפה לאילת, ללרנקה ולאתונה.
● תעלומה בשמיים: התחרות חוזרת, אז מדוע מניית אל על לא מפסיקה לזנק
● הולכת נגד הזרם: חברת התעופה שמאריכה את ביטול הטיסות עד אוקטובר
כזכור, חברת התעופה החיפאית החלה את פעילותה בספטמבר האחרון מנמל התעופה בן גוריון, בעיצומה של הסלמה ביטחונית באזור, כאשר חברות התעופה הזרות כמעט נעלמו מישראל.
אייר חיפה מפעילה את הטיסות באמצעות מטוסי ATR 72-600, המשמשים גם בקווים אחרים שלה. בקיץ הקרוב החברה תקלוט מטוס רביעי לצי המטוסים שלה, לטובת תוספת יעדים באגן הים התיכון.
לרגל תחילת מכירת הטיסות לפאפוס, אייר חיפה מציעה קוד קופון המעניק 30% הנחה על מחירי הטיסות בקו זה למזמינים עד יום רביעי 19.2.25 בשעה 23:59 באתר החברה.
חלופות זולות בנתב"ג
תוספת הטיסות מחיפה מספקת אפשרות נוחה עבור תושבי הצפון, אך בכל הנוגע למחירים, נתב"ג עדיין מציע חלופות זולות יותר. מבדיקת גלובס עולה כי מחיר התחלתי לטיסה ישירה לפאפוס בחודש אפריל עם אייר חיפה עומד על 198 דולר, בעוד שבשדה התעופה בן גוריון ניתן למצוא טיסות זולות יותר באותו החודש. כרטיס טיסה של חברת ריינאייר מתחיל ב-78 דולר, ישראייר החל מ-130 דולר, אל על החל מ-143 דולר וארקיע החל מ-154 דולר. המתחרה היוונית בלו בירד משווקת כרטיסים מנתב"ג החל ממחיר 202 דולר באותו החודש. נזכיר כי מדובר במחיר התחלתי, וככל שהביקוש עבור התאריכים גדל, המחיר עולה בהתאם.
אייר חיפה הפיחה חיים בשדה התעופה הצפוני. התעוררות דומה ניתן לראות גם בשדה התעופה רמון, אליו נוספו לאחרונה טיסות בינלאומיות שמפעילה חברת התעופה ישראייר לאתונה, שהפכה לחברה הראשונה שמחזירה את הפעילות הבינלאומית לנמל התעופה המנומנם בדרום הארץ. בימים אלה גם המתחרה ארקיע נושאת עיניים לשדה הדרומי ושוקלת להפעיל טיסות בינלאומיות ממנו. כמו כן, חברת התעופה הרוסית רד ווינגס בוחנת בימים אלה אפשרות לטיסות ישירות בין מוסקבה לרמון.