חברת שפיר הנדסה זכתה במכרז של רשות שדות התעופה להקמת מחלף נתב"ג מערב והכניסה החדשה לנמל התעופה. מדובר באחד מפרויקטי התשתית הגדולים שצפויים להתבצע בשטח נתב"ג בשנים הקרובות, וצפוי להקל על עומסי התנועה באזור.
● חברות הלואו קוסט מדירות רגליהן מכאן. מגוון יעדים זולים נמחקים מהמפה
● ביטולים חריגים משבשים את אחד משדות התעופה החשובים בעולם
כיום, נוסעים המגיעים לנתב"ג מכיוון כביש תל אביב-ירושלים נדרשים להקיף את הנמל ממזרח, במסלול העוקף את השדה. המחלף החדש יקצר את הדרך בכ-10 ק"מ ויקל על העומסים בכביש 1 בין מחלף חב"ד לכניסה לנמל. הפרויקט נועד גם לתמוך בגידול הצפוי בתנועת הנוסעים, שעשויה להגיע ל-30 מיליון נוסעים בשנה עד שנת 2030.
עלות הפרויקט מוערכת בכמיליארד שקל. חלק מהעבודות כבר מבוצע על-ידי חברת נתיבי ישראל, והחלק שבתחומי נמל התעופה יבוצע על-ידי שפיר. העבודות צפויות להסתיים בתחילת שנת 2029.
המחלף החדש יכלול שלושה גשרים מעל נחל איילון, שיחברו את כביש מספר 1 ישירות לטרמינלים ויאפשרו גם יציאה מהירה מהנמל. בנוסף, יוקם מסוף כניסה חדש בשטח של כ-4 דונם, שיכלול תשעה נתיבים לבידוק רכבים.
