סוזוקי

הויטארה החדשה בגרסת הבסיס תיובא לישראל במחיר של כ-135 אלף שקל ואולי פחות, ותיתן תחרות ראויה לקיה ספורטג' הבסיסי, שכבש את המכירות בפלח

הנציגה של פיאט בפלח הלוהט של רכבי הקרוס-אובר העירוניים מציעה עיצוב איטלקי אופנתי, מרחב פנים תוסס ושימושי וביצועים נמרצים, אבל היא תצטרך תמחור אגרסיבי יותר כדי להותיר חותם

בקרוב על כבישי ישראל - מתקפת דגמים אינטנסיבית של רכבי פנאי חדשים: הצצה לשלל הגי'פונים שינחתו בקרוב בארץ, יימכרו במחיר של מכונית משפחתית וצפויים לטלטל את שוק הרכב הישראלי

גם לקונים רכב חדש לא מובטח שקט נפשי והיעדר תקלות ■ "גלובס" מספק כמה דוגמאות לתסכולים ולטרטורים שעברו רוכשי מכוניות חדשות - כמו למשל צמיג משומש, ריפוד קרוע ורעשים במנוע ■ ואיך מגיבים היבואנים?

סוזוקי מנסה בעזרת השם המיתולוגי "ויטארה" לחזור ללב הקונצנזוס ומציגה מכונית שצמצמה את יכולות השטח שלה לטובת אופנתיות ושימושיות ■ האם היא תצליח? ■ נסענו לליסבון בפורטוגל לנסיעת מבחן ראשונה

הויסטורם החדש הוא אופנוע טוב, לא מצוין ■ מנגד, צריך לבחון את הכול בפרופורציה, ובמקרה הזה מדובר במחיר של 98,940 שקל - הנמוך בקטגוריה ■ עם כמה שיפורים בהנדסת האנוש ותג מחיר נמוך כזה, הויסטורם 1000 המחודש יכול להיות כרטיס כניסה נוח לעולם מנועי הליטר

מכוניות ה-קיי של סוזוקי - מכוניות קטנות וזולות, בעלות גדלים קבועים - שהוצגו בתערוכה ביפן הן כל-כך נכונות, שימושיות, זמינות ויעילות עד שבא לצרוח מרוב תסכול f*עולה השאלה מתי ייבאו אותן לארץ, יחד עם ממשלה חכמה שתקדם אותן

המכירות בענף הרכב התרסקו ביולי על "צוק איתן" ■ מי נפגע אנושות, מי צפוי להתאושש במהירות, ומי עשה קופה חלומית בהנפקת מובילאיי?

בסר תשווק 16 קומות בשטח של 14 אלף מ"ר על ציר יגאל אלון, בעיקר לבעלי מקצועות חופשיים, במחיר ממוצע של 9,200 שקל למ"ר

עם ממדים גדולים יותר, עיצוב פנאי ותא נוסעים משודרג, מנסה הסול המחודשת של קיה למצב עצמה מחדש כקרוסאובר אורבני, מה שמעיד על הרצון לפנות לקהל חדש

יונדאי נכנסת לפלח הג'יפונים, שברולט מחדש את הקרוז ומשפחתית אסטרטגית חדשה לסוזוקי

בחודשים ינואר-פברואר נמסרו 48,465 כלי רכב, עליה של 23% לעומת התקופה המקבילה אשתקד ■ מאזדה ושברולט מבצעות "קאמבק" עם זינוק דו-ספרתי

בכל מרכיביה של היונדאי i10 החדשה ניכר כי נעשה מאמץ איתן לשדרג אותה אל מעבר למקובל בסקטור רכבי המיני ■ ויש בה אפילו מידת-מה של "קסם ננסי"; אותה תחושה נעימה של חיבור בין נהג לבין מכונית. כאילו לא נוהגים בה, אלא לובשים אותה

עוד בתוכנית בגלובס TV: השחקנית החדשה של אאודי בשוק הקרוסאוברים הקטנים, ב.מ.וו מדווחת על הצלחה חסרת תקדים עם הדגמים החשמלים החדשים שלה; נגיד ברוכה השבה לסאב שחוזרת לייצר ועוד

עם עיצוב שמרני, תא מרווח, נוחות נסיעה מכובדת ושמירת ערך סולידית, הסוזוקי קרוסאובר מבטיח להפוך ללהיט אצל סבא וסבתא מבלי לקפח גם את הנכדים

האם לניסאן ג'וק יש סיבה לדאגה? לשברולט טראקס יש מנוע טורבו מוצלח, הגה סביר, בלמים טובים ומתלים נבונים, שהפיקו נחת נהיגתית שעלתה בהרבה על המצופה ממכוניות מזן ג'יפוני-קרוסאובר