השבוע האחרון של השנה האזרחית 2025 התאפיין בירידות ברוב מחזורי הקניות של הענפים הבולטים במשק, אולם מדובר בהתנהגות צרכנית טבעית, עם סיומם של מבצעי סוף השנה האגרסיביים - כך עולה מנתוני מדד הפניקס גמא, הבוחן את פעילות כרטיסי האשראי והתנהגות הצרכנים בענפי הקמעונאות בישראל.
● כמעט כמו לפני הקורונה: מספר היציאות של הישראלים לחו"ל זינק ב־2025
● מתי בכל זאת נשלם? סימני השאלה שעולים סביב רפורמת היבוא האישי
הירידות הגדולות השבוע שייכות לענפי האופנה והאופטיקה, בשיעור של 12% כל אחד, כאשר יוצא דופן הוא ענף התיירות, שעלה השבוע ב־6%. השבוע פרסמנו כי ב־2025 זינק מספר היציאות של ישראלים לחו"ל והסתכם בכ־9.42 מיליון - עלייה של כ־33% לעומת השנה הקודמת. לשם השוואה, בשנת 2019, שהייתה שנת השיא של התעופה הישראלית, נרשמו כ־9.9 מיליון יציאות של ישראלים לחו"ל.
בניתוח שנתי של הוצאות הישראלים יש לקחת קודם כול בחשבון שהשנה הקודמת, 2024, הייתה שנת שיא בתחום הקמעונאות וכללה עליות דו־ספרתיות במחזורי הקניות בהשוואה ל-2023. מהנתונים עולה כי בשנת 2025 המשיכה מגמת העלייה ברוב הענפים, אם כי מדובר בעליות חד־ספרתיות, מתונות יותר.
כך, ענף המחשבים עלה ב־9% במחזור הקניות אל מול שנה שעברה, ענף המזון והמרכולים עלה ב־8%, וענף האופנה וההנעלה עלה ב־3%. אך בולט מעל כולם הוא ענף התיירות והנסיעות, שהראה השנה עלייה דו־ספרתית בעקבות פתיחת השמיים, הצורך של הציבור בנסיעות "התאווררות" ועליות המחירים בענף.
"המשק הישראלי הפגין בשנת 2025 חוסן כלכלי", אומר נדב לחמני, מנכ"ל קונטרול מבית הפניקס גמא. "מצד אחד, הריטיילרים בישראל הצליחו להניע את הצרכן לרכישות הן באונליין והן באופליין, ומצד שני, הציבור המשיך לקנות בעסקים ישראלים, ובמקביל חזר לטוס ולהזמין גם מאתרים מחו"ל.
"לקראת שנת 2026 ניצב ענף הקמעונאות בפני אתגרים חדשים, בהם כניסת רשתות המזון לתחום החשמל, העלאת תקרת הפטור ברכישות מחו"ל וחזרת הטיסות והמשלוחים לישראל, זאת כאשר עדיין לא נראית באופק חזרה משמעותית של תיירים לישראל".
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
