אאודי

דובי בן- גדליהו, כתב הרכב של "גלובס", מצביע על תופעה: למי שמחפש לקנות בזול מכונית פאר משומשת, המשבר הנוכחי הוא הזדמנות פז חשבתם שאף פעם לא תזכו לחייך לשאר הנהגים בכביש מתוך יגואר, קרייזלר 300C, ניסן מוראנו או אאודי A6? ובכן, חישבו שוב

חצי שנה של ירידות בבורסה וקריסת אג"ח לא ממש מוחקות עושר הג'יפים היוקרתיים לא יומרו, חלילה, בטויוטה קורולה או במאזדה 6 - אבל ג'יפון קומפקטי עם שם מותג יוקרתי בהחלט יכול להוות פשרה סבירה עבור בעלי ההון שזה עתה פיטרו עובדים הצצה ראשונה למגזין G

גם בענף הליסינג ניכרת הפשרה מסוימת: בימים האחרונים סגרה דלק רכב על מכירה של כ-3,500 כלי רכב לחברות הליסינג מרצדס מדווחת כי ב-3 ימי המכירות בשבוע שעבר נמכרו כ-90 רכבי יוקרה

היובש מוביל את היבואנים ללחוץ על היצרנים לחתוך מרווחים ולהוריד באלפי עד עשרות אלפי דולרים את המחירים - הכול במטרה להציב רגל בטריטוריה של ציי הרכב, שבה יש יותר חמצן שיווקי יכול להיות שמישהו יצא פראייר?