אאודי

הלקסוס NX מבקשת לפלס לעצמה נתיב בכביש עמוס מתחרות של ה-SUV - סטיישן מוגבה בגודל בינוני, המתחפש לרכב שטח ■ לקרב היא יוצאת עם הינע היברידי ועיצוב שמושך מיד את תשומת ליבו של המתבונן - משופע בזוויות, שפיצים וקווים אלכסוניים

מתחת למכסה המנוע דחוק מנוע ה-2 ליטר טורבו בריון, שמוכר לנו מגולף GTI ■ המנוע הזה מייצר 231 כ"ס ו-37 קג"מ, ומשודך לתיבה ידנית עם יחסי העברה ספורטיביים

ה-car TO x מאפשרת זרימה טובה יותר של התנועה, כך שהיא מקטינה את צריכת הדלק ■ תיאורטית המערכת תוכל לספק מהירות מומלצת שתאפשר גל ירוק

יבואני הרכב הישראלים ממשיכים במרץ במבצעי סוף השנה וכעת מגיע תורם של מותגי הפרמיום: הצצה לכמה ממבצעי ההנחות הבולטים שמוצעים כעת בקניית רכבי יוקרה בישראל

בין אם אתה פוליטיקאי לא אהוד, ראש משפחת פשע או סתם איש עסקים בינלאומי, בחלקים גדולים של העולם נסיעה ברכב לא ממוגן עשויה להיות טעות

אם הניסויים יעברו בהצלחה, החברה צופה כי בתוך חמש שנים המכוניות אוטונומיות ישווקו לציבור הרחב

המחקר החדש והמקיף שחושף נתונים מדהימים הקשורים לנושא המצלמות בכבישים ■ וגם: יגואר באחת ההשקות המטורפות של השנה

מחודדת יותר, חזקה ומהירה יותר, וגם חסכונית ונקייה יותר

סוף סוף הגיעה שעתה של האאודי A1 לקבל גרסת S - מהודרת יותר, יקרה יותר וספורטיבית יותר ■ על הדרך, בחורף השבדי הקפוא, נתח מההיסטוריה התעורר לחיים והגשים כמה חלומות ילדות

דגם העל של אאודי, Q3-,RS הוא יצור ייחודי ומוזר: ג'יפון אופנתי ויוקרתי עם ביצועים אימתניים, שלא יפגין רגשי נחיתות גם על מסלול המירוצים ■ השאלה היחידה היא אם הלקוח הישראלי בשל לנישה כזו

ההיברידית הקומפקטית-יוקרתית של לקסוס לא תרגש את הנוסעים ולא תדביק אותם לכיסא בתאוצה, אבל עם מותג יוקרתי, איכות ייצור אובססיבית וחסכוניות מרשימה בדלק - היא תכבוש את ליבם של מנהלי הכספים בחברות

היא לא תכניס את המתחרים הגרמנים לפאניקה, אבל ה-CTS החדשה היא מכונית ייחודית, מאובזרת היטב ומתומחרת באגרסיביות, שבהחלט ראויה לתווית ספורט-סדאן

דגם GLA, אחיו הצעיר של ה-CLA, מציג בשטח אמינות, יעילות ונחת, ובכביש הוא אפילו יותר משכנע ■ גדולתו בכך שהוא לא פוזה, לא גימיק, ולא מופע ראווה של עיצוב לשם עיצוב

כשמהנדסי אאודי תכננו את ה-S8 מודל 2014 הם ניצבו בפני דילמה לא פשוטה: מה עוד אפשר להוסיף למכונית סלון-פאר סופר-מתוחכמת והיפר-חזקה שמאיצה מהר יותר מפרארי? התשובה הייתה, כמובן, עוד קצת מהירות

האלפא ג'ולייטה TCT 2014 היא אולי לא הבחירה ההגיונית ביותר בפלח המחירים שלה, אבל היא שומרת על המסורת של החברה האיטלקית, עם היגוי והתנהגות כביש מרגשת

החיפושית החדשה של פולקסווגן ניחנה במנוע חרוץ וחסכוני עם מתלים נוקשים ■ יוצריה הפיקו לקחים מהעבר, ובמקום להתרפק על הדגם המיתולוגי, הפכו את הגג לפחוס יותר ואת החזות לקשוחה יותר