דובי בן גדליהו

יבואניות הרכב יזכרו את השנה שעברה לטובה בזכות עלייה במכירות, אבל הירידה בפרסום כרסמה ככל הנראה באהדה למותגים • המותגים הסיניים כבשו נתח ניכר מהמכירות, אך זה עדיין לא בא לידי ביטוי באהדת הצרכנים • מדד המותגים של גלובס

אירוע שערכה חברת הייטק ברעננה קיבץ את מרבית יבואני הרכב החשמלי בישראל באולם תצוגה אחד והמחיש את הטרנד החם במגזר הליסינג • אילו חסמים עדיין ניצבים בפני החדירה של הרכב החשמלי לציים בישראל ולמה טסלה משנה גישה בשיווק לחברות בענף

גרסת הפלאג־אין של מרצדס C-CLASS איכותית, נוחה ויכולה לצלוח 100 ק"מ רק על חשמל • אבל בקרוב המס עליה יעלה, והקריירה שלה בארץ עלולה להסתיים

ברבעון האחרון של השנה עתידים לנחות בישראל בין 70 ל־80 אלף כלי רכב, במטרה להקדים את עליית המס הצפויה • יבואנית מותג הרכב WEY משיקה דגם שני וקומפקטי לסדרת רכבי הקרוס־אובר שלה • שני מותגי פרימיום סיניים מגיעים לארץ ועוד חדשות מענף הרכב

בסוף השבוע האחרון הסתיימה מלחמת המחירים בשוק הרכב בסין, לאחר ששורה של יצרני רכב חשמלי חתמו, בעידוד ממשלתי, על הסכם "למניעת תנועות מחיר חריגות" • למרות שהמהלך מתייחס לשוק המקומי, השפעתו עשויה לבלום הוזלות מחירים גם בשווקים אחרים

המצטרפת החדשה למשפחת סובארו לא זולה וצורכת לא מעט דלק • אבל היא מאפשרת נסיעת שטח שנדיר למצוא בשוק המשפחתיות

גורמים בענף הרכב מעריכים כי תשתית הטעינה לרכב חשמלי בישראל עשויה להיקלע ל"צוואר בקבוק" עם עודפי ביקוש משמעותיים בתוך כשנתיים • הקרוס־אובר החשמלי מרצדס EQE SUV נחת בישראל • ומותג סיני נוסף בדרך לארץ • השבוע בענף הרכב

בין ינואר ליוני נרשמה עלייה של 219% במסירות כלי הרכב החשמליים ביחס לתקופה המקבילה אשתקד • מדובר בנתון דומה למסירות בפלח בכל 2022 • המשך השנה עשוי להיות אפילו יותר סוער לאור כניסת דגמים זולים יחסית • האם הפלח בדרך ל־50 אלף מכירות השנה?

מבדיקת גלובס עולה כי חריגה ממכסת הקילומטרז' השנתית שכלולה בחוזה הליסינג לרכבים חשמליים מגיעה עד 2.5 שקלים לקילומטר • העלות החריגה עלולה להגיע לעשרות אלפי שקלים ולקזז את החיסכון בעלויות הדלק לאורך תקופת השימוש

אין הרבה מכוניות בישראל שיודעות לספק כל־כך הרבה דרמה לשקל כמו ה־SUV הענק של קאדילק • יש לה ממדים קיצוניים, תא נוסעים מפואר ועמוס טכנולוגיות מהעתיד וצריכת דלק ששייכת לעבר

לגלובס נודע כי מותג הרכב הסיני XPENG החליט לשנות את המודל העסקי שלו בישראל למודל המקובל של יצרן־יבואן, וקבוצת קרסו צפויה לייבא ולשווק את כלי הרכב עצמאית • אותה קבוצה השיקה השבוע בישראל את מותג הספורט־פרמיום ALPINE של קבוצת רנו־ניסאן • וגם: הסטארט־אפ שחיבר רמזורים לענן גייס 50 מיליון דולר • השבוע בענף הרכב

"חוק הסוללות" הסביבתי שהתקבל החודש באיחוד האירופי, לצד תקנות הפליטה החדשות יורו 7, עתידים לשנות את ההגדרות של "רכב נטול פליטה" • מהלך כזה מעניק למחוקקים באירופה - וגם בישראל - כלים להטלת מיסוי חדש על רכב חשמלי ונשק נגד יכולת התחרות הסינית

היצירה האחרונה מבית סיטרואן מנסה לפנות בו זמנית לציי הרכב, שוק המוניות, למשפחות ולחובבי רכבי הפנאי • אבל היא נוטשת את "מחירי המציאה" של המותג הצרפתי

לאחר שאושר באירופה, חוק מיחזור סוללות מרכב חשמלי נבחן גם בישראל • אוטובוסים מונעי מימן בדרך לישראל • וגם הדור החדש של מכונית הפרמיום מרצדס A CLASS מגיע לארץ • השבוע בענף הרכב

חברת גיאו-מובילטי מקבוצת יוניון מוטורס השיקה את הדור המחודש ומציגה טווח משופר ומספר שינויים בעיצוב הפנים והחוץ • המחירים נעים בין 145 ל-158 אלף שקל

ישראל הפכה השנה לשוק היצוא הגדול בעולם של כלי רכב חשמליים מסין, אבל כשמגיעים לרמות מחירים של מאות אלפי שקלים ומעלה, הלקוחות מעדיפים את המותגים המערביים • האם זה רק עניין של זמן, או שמגמת ההשתלטות הסינית תדעך בקרוב?