יבוא רכב

כך נעלמה נזיפת השר כץ בחברת פורד שפורסמה בפייסבוק

שר התחבורה: "לא נקבל מציאות בה מונופול שולט בכל יבוא הרכב" ■ חוזר בו מההצהרה על הוזלה של 20% במחירי הרכב ■ "איילון מוטורס" החלה בייבוא מקביל של רכבי פורד לארץ

מילא אם השר כץ היה נטפל לאיזה יצרן יפני או אירופאי קטן; אבל מכל היצרנים הוא בחר לעשות שרירים דווקא על יצרנית הרכב השלישית בגודלה בעולם ■ מיותר לציין שלפורד כוח פוליטי יוצא דופן במסדרונות השלטון האמריקני

שר התחבורה הורה למנכ"ל משרדו לפתוח בהליך בדיקה שבסופו ייתכן ויוחלט להפסיק לייבא רכבי פורד לישראל ■ הסיבה: "פגיעה בתחרותיות ובמדיניות"

"רגע לפני שמהפכת המחירים בענף הרכב יוצאת לדרך, אני קורא לכם: אל תיקנו רכבים חדשים עד שהמחירים יירדו!"

ביום שאחרי הצהרת משרד התחבורה על הורדת מחיר הרכב נרשמות ביטולי הזמנות ולחץ של המערכת הפיננסית ביחס לחובות חברות הליסינג

החלק המרכזי בחוק החדש מסדיר את פעילות היבוא האישי ומאפשר ליבואנים אישיים לייבא עד 20 כלי רכב בשנה למלאי - כולל כלי רכב שכבר נרשמו בחו"ל ■ בינתיים, בעתיד הקרוב צפויים מחירי הרכב דווקא לעלות בשל צעדי מיסוי

בנוסף אומרים בענף כי יבואנים שמחזיקים כיום מלאי רכב משמעותיים שנרכשו בשערי מטבע גבוהים יותר ישתדלו לדחות את ההוזלות ככל שניתן

המינוי המחודש של ישראל כץ מסמל את המשך המאבק של המשרד בנושא היבוא האישי, אבל גם המכס לא מתכוון לעשות לו חיים קלים ■ לענף הרכב צפויה תקופה סוערת לא פחות מזו שלפני הבחירות

משפחת דהן, בעלת קבוצת הרכב אלדן, מזהה גם היא את הפוטנציאל הכלכלי בעתודות הקרקע שבבעלותה ■ "מתחת לתחום הרכב נזרעת לאט חברת נדל"ן"

מחירה של מכונית משפחתית התייקר ב-15% תוך 4 שנים ■ תקנה חדשה של משרד התחבורה מתיימרת אמנם ליצור תחרות פנימית בין יבואני הרכב לבין חברות הליסינג, אבל הסיכוי לכך קלוש

2013 נפתחה עם שפל חדש בהיקף היבוא האישי של כלי רכב. איך זה קרה?

למרות היחסים הקרירים בין המדינות, אנו עומדים בפני עלייה משמעותית בהיקף יבוא המכוניות מטורקיה ■ בתפריט: הקורולה החדשה, יונדאי I10 חדשה ורכב פנאי תואם ג'וק של הונדה

החוזקה של טויוטה וסקודה, החולשה של הונדה: "גלובס" ממפה את התמונה העסקית של קבוצות יבוא הרכב הגדולות, כפי שעולה מנתוני 2012, וחוזה מה יהיה השנה

משרד התחבורה אישר ליבואני הרכב להתחיל לשחרר ללקוחות למעלה מעשרת אלפים כלי רכב חדשים, שמסירתם התעכבה למעלה משבוע

יו"ר כלמוביל מונה 9 עובדות על התחרותיות בענף הרכב ■ חרל"פ מציין לדוגמה כי מספר היבואנים בישראל חופף, פחות או יותר, למספר יצרני הרכב בעולם, וקורא להפסיק את ה"עליהום" הפופוליסטי על ענף יבוא הרכב