שוק הרכב

הפטור יוארך עד ל־31 בינואר 2024, ויחול על רכבים חשמליים ורכבי פלאג-אין שנתקעו בהובלה הימים בעקבות מתקפות החות'ים בים האדום • הארכה מותנית בכך שמנהל המכס שוכנע כי הרכב אמור היה להגיע לנמל ישראל עד סוף דצמבר, וכן שהעיכוב בהגעתו נגרם כתוצאה מהסיכון הביטחוני

הביקוש לרכבים חשמליים קיבל תפנית חדה לאחר חודשיים בהם המכירות צנחו והמלאים הצטברו • החשמליות ימסרו ללקוחות החל מינואר, במחירים שלפני עליית מס הקנייה • אולם, התנופה במכירות עשויה להיקטע בשל שיבושי אספקה, תנודתיות בשערי החליפין ועוד התייקרויות

מאז החלו מתקפות החות'ים, מספר חברות ספנות בעולם הפסיקו לפקוד את הנמלים בישראל, ד"ר רון תומר מאמין שמדינת ישראל צריכה להתערב • הציבור הישראלי מסתער על מלאי המכוניות החשמליות, לקראת העלאת מס הקנייה • סמארט החדש הגיע ארצה ועוד חדשות מענף הרכב

חברות ספנות, שרובן מובילות בעיקר כלי רכב לישראל, החלו לשוט במסלול עוקף אפריקה כדי להימנע ממעבר בים האדום • בענף הרכב אומרים כי העיכובים צפויים להשפיע בטווח הקרוב על המחירים ומועדי האספקה של דגמי בנזין ושל דגמים היברידיים • הקרוס־אובר החדש של וולבו נחת בישראל ועוד חדשות מענף הרכב

2023 הייתה שנת שיא עבור שוק הרכב החשמלי, עם קרוב ל־50 אלף מסירות • אולם בסוף 2024 צפויות ההטבות על רכב חשמלי להתבטל, והמיסוי עליהם יזנק מ־35% ל־83% - ובכך ישתווה לזה המושת על רכבי בנזין ודיזל • איך ניתן לפתור זאת, ואיזו רפורמה חלופית קיימת?

באוצר לא גיבשו מתווה חדש להטבות מס על רכבים חשמליים, ובענף הרכב נערכים להעלאת מס הקנייה על רכב חשמלי ל־35% כבר בחודש הבא ואילו ב-2025 הוא עלול לזנק כבר ל-83% • בענף מעריכים כי לאחר העלאת המס יהיה קשה למצוא כלי רכב חשמליים משפחתיים בסיסיים בפחות מ-180 אלף שקל

בענף הרכב מבקשים לדחות את העלאת מס הקנייההשיבוש בנתיבי התובלה הימית מהמזרח הרחוק לישראל עתיד לעכב את הגעת מלאי הרכב בדצמבר, ולגרום לאלפי כלי רכב חשמליים לספוג עלייה של 15% במס הקנייה בינואר • כתוצאה, התחרות בין היבואנים צפויה להיפגע, ובינתיים באוצר לא נענים לבקשות להתערב

יבוא רכבי פלאג־אין צפוי להצטמצם ב-2024 עם ביטול הטבת מס הקנייה על רכבים אלה, שתעלה את תקרת המס על כלי רכב אלה מכ-55% כיום ל-83% • סמארט חשמלית נחתה בארץ • ועוד חדשות מענף הרכב

לאחר התייעצות עם מערכת הביטחון ולאור "הסיכון במעבר בים הערבי ובים האדום", הנהלת צים החליטה לשנות את קווי היצוא והיבוא מהמזרח לישראל • המשמעות: הסחורות המיובאות יתעכבו, וצפויה עלייה במחירי כלי הרכב והביטוח בענף • "עשויה להיות לכך השפעה רוחבית על הכלכלה הישראלית"

עד סוף השנה ינועו על כבישי ישראל כ־100 אלף מכוניות חשמליות פרטיות, מרביתן הצטרפו בשנתיים האחרונות • אולם קצב הצמיחה עשוי להאט ב־2024 בשל בלמים כמו עליית מס הקנייה

התנודתיות בשער הדולר־שקל, עלויות התובלה המזנקות והמלאים המצטברים מאיימים שוק להקפיץ את המחירים • בענף הרכב אפילו לא יודעים עדיין להעריך עד כמה • שאלת היום, מדור חדש 

כמה שבועות לפני תחילת השנה החדשה, קשה להמר מה יהיו מחירי הרכב החדשים • לצד הנטייה הטבעית להתייקרות, נראה ששערי המטבע ועודפי מלאי בדגמים מסוימים יהוו גורם ממתן • בתקווה שהאופק הביטחוני יתבהר, היבואנים ימתינו לדקה ה־90 לפרסום המחירונים

שוק הרכב הישראלי נכנס לתקופה של אי־ודאות חסרת תקדים • בתרחיש האופטימי, ההשפעות הפסיכולוגיות לצד הנזק שנגרם לאלפי כלי רכב במלחמה יתרמו לעלייה בביקוש לניידות אישית • אולם בתרחיש הפסימי, 2024 עשויה להיות משברית לענף

על פי נתוני מס רכוש עד תחילת השבוע הוגשו 5,995 תביעות על נזקים לכלי רכב בגין המלחמה • גורמים בענף מביעים דאגה מפוטנציאל הנזקים כתוצאה מהריכוז חסר התקדים של כלי רכב חדשים, שעומדים כיום בנמלים • ובכיר בענף האנרגיה מרגיע: ישראל לא צפויה לעמוד בפני מחסור בדלק

מאז החלה המלחמה, בנמלי ישראל תקועים מלאים של רכבים חדשים בשווי של מיליארדי שקלים, בעיקר חשמליים, אבל מכירות הרכב דוממות • איך ישפיע המצב על היבואנים, מדוע האוצר צפוי לספוג עוד בור בהכנסות ממסים, ומה יקרה למחירים כשהסחורה תשוחרר ממכס

לפי גורמים בענף יבוא הרכב הזינוק בשערי הדולר והיורו, צפויים לייקר משמעותית את כל מחירוני כלי הרכב החדשים • כ־75 אלף כלי רכב חדשים עומדים כעת בנמלים • ועוד חדשות מענף הרכב