שוק הרכב

הדגמים החדשים שייכנסו לשוק נחשפים • המכוניות החשמליות שצוברות תאוצה • המגמות שמתחזקות • טירוף היד השנייה שמגיע לשיא • והעצות לרכישה נבונה • מגזין הרכב של גלובס

ותיקי הענף לא זוכרים תופעה כזו מאז שנות ה־80 של המאה הקודמת: הקורונה, שיבושי האספקה העולמיים וההכרה שהתחדדה כי "חיים רק פעם אחת", הובילו למצבים אבסורדיים שבהם רכב משומש עולה יותר מחדש • הצצה לשוק שיצא מאיזון • מגזין הרכב של גלובס

המתקפה הרוסית על אוקראינה הזניקה את מחירי הדלק, וצפויה להעניק דחיפה נוספת לביקוש לרכב חשמלי בארץ • סין, שאחראית על למעלה ממחצית מייצור כלי הרכב החשמליים, רואה בישראל יעד יצוא חשוב בייחוד מאז הפעלת נמל המפרץ, ותוכל להעמיק את נוכחותה בשוק המקומי

הגאות בשוק הרכבים החדשים והמשומשים מובילה את שלושת הגופים להקים מיזם משותף שיבקש לנצל את לוחות הרכב של אתר יד2, השליטה של אלייד ביבואנית הרכב צ'מפיון מוטורס ויכולות המימון של בנק הפועלים • קבוצת יד2 צפויה להחזיק במחצית ממניות המיזם, שבו השקעה כספית משמעותית

תעשיית הרכב העולמית פתחה את השנה עם מחסור מתמשך בצ’יפים, ירידה חדה במלאים ועודפי הזמנות, שצפויים ללוות אותה גם בחודשים הבאים • המצב מצמצם את אפשרויות הבחירה של הצרכנים, פוגע בתחרות בשוק ואף מוביל לעליית מחירים

האוצר מסרב להחל את ביטול המכס על סוללות, שמיובאות בתוך כלי הרכב עצמם  • זאת למרות שרוב כלי הרכב החשמליים המיובאים ארצה, כולל טסלה, משלמים מכס על סוללות

המותגים הקוריאנים, שהיוו 30% מהרכבים שנמסרו ב־2021, עשויים להעמיק עוד יותר את השליטה בשוק הישראלי לאחר אישרור הסכם הסחר עם דרום קוריאה • בנוסף, ההסכם המתגבש עם סין עשוי להרחיב משמעותית את פלח הרכב החשמלי • מוקדם להעריך אם הצרכן הישראלי ייהנה מהשינויים

שוק הרכב התחיל את השנה החדשה בצורה מקרטעת: עיכובים, מחסורים, וסגירת הזמנות בלי תאריכים קונקרטיים • משבר השבבים ממשיך להשפיע ויצרני הרכבים סוגרים פסי ייצור בגלל התפשטות האומיקרון • וגם: היבואנים צפויים להתחזק על חשבון חברות הליסינג

היקף ההזמנות של GEELY חצה את רף ה-5,000 יחידות בתוך פחות משלושה חודשים, וגם היבואנים המתחרים נהנים • טסלה נערכת ליבוא הקרוס-אובר Y מסין עוד ברבעון הנוכחי

בזמן שמכירות הרכב בארה"ב, סין ואירופה נמצאות בירידה ביחס ל־2019, שוק הרכב בישראל עלה ב-18% • בין הסיבות לתוצאה החריגה: רשות המסים פירסמה "מפת דרכים" ואיפשרה ליבואנים לתכנן רחוק, קריסת הכלכלה בטורקיה, התחזקות השקל והזינוק ברכבי הפרמיום

ועדת הכספים אישרה היום את עדכון "קבוצות המחיר" שיאפשר ללקוחות לשלם אגרות מעודכנות ולקבל את רכבם

טסלה ויונדאי הגדילו את נתח המכירות שלהן בשוק האמריקאי בשנה שעברה, כשהמחסור בשבבי מחשבים השפיעה על כל חברת רכב באופן שונה

היבוא העקיף תופס בקושי 3% משוק הרכב, ובמשרד האוצר שוקלים להסיר את אחד מחסמי התחרות המרכזיים בתחום: הקושי של היבואנים המקבילים להשיג פטור ממכס • אבל מצד שני, מקדמים גם שורה של מהלכים בניסיון לצמצם את השימוש ברכב פרטי, לרבות העלאות מסים

ישראל שברה השנה שיאים עולמיים בצמיחת שוק הרכב, והציבור הצביע בכיסו נגד התחבורה הציבורית • למרות תקציב של יותר מ-50 מיליארד שקל בשנתיים, משרד התחבורה לא מצליח לספק תחלופה סבירה לרכב הפרטי • את המחיר כולנו משלמים, ולא רק בפקקים

2021 הייתה שנת המסירות החזקה אי-פעם בשוק הרכב הישראלי • חודש דצמבר היה חלש עם 6,000 מסירות, אבל טסלה תפסה בו נתח של 16% מכל המסירות

נוכח הצפי להכפלת נתח הרכב החשמלי, השחקנים המעורבים מבינים שעליהם לשנות התנהלותם • מהיבואנים שפועלים לא להישאר מאחור ועולם הפרסום שלא עומד בקצב, דרך האוצר שמפנים שהטבות המס כבר אינן כדאיות למדינה, ועד חברות הליסינג שמתחילות לחדור לשוק