שוק הרכב

המשבר בתעשיית הרכב ומיעוט ימי העבודה בחודש החולף עיכבו עשרות אלפי הזמנות פתוחות • למרות זאת, 2021 מסתמנת כשנת שיא לענף

יצרנית הרכב השוודית, הנמצאת בבעלות קבוצת האחזקות הסינית ז'גיאנג ג'ילי, הודיעה היום על הנפקה ראשונית של המניות שלה לציבור • הערכה של המעורבים בעסקה היא שההנפקה תתבצע לפי שווי של 25-30 מיליארד דולר לחברה

בתוך רבעונים ספורים הפך שוק הרכב ישראלי משוק של קונים, שמחוזרים על ידי המוכרים, לשוק של מוכרים עם זמני המתנה הולכים ומתארכים והנחות מזעריות • איך זה קרה, על מי זה משפיע ומה עושים • גלובס עושה סדר

במשרד האנרגיה מקווים כי תוך עשור יימכרו בישראל רק מכוניות חשמליות, אבל המציאות בשטח רחוקה מהיעדים הממשלתיים • בדרך אל ההמונים ממתינות לרכבים החשמליים כמה משוכות מקומיות ייחודיות, ממזג האוויר ועד תשתית החשמל שכבר נערכת לגבות את המחיר

הכנסות החברה ברבעון השני קפצו בכ-95% לכ-1.3 מיליארד שקל, לעומת כ-664 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד • ברבעון זה מכרה החברה 6,852 כלי רכב, בהשוואה ל-2,409 כלי רכב שנמכרו ברבעון המקביל

בתקופת הרבעון השני הוכפל מספר המכוניות שמכרה יבואנית רכבי ג'נרל מוטורס  לכ-3,700 • הרווח הנקי גדל פי 4 • החברה נהנתה ברבעון מכ-20 מיליון שקל דיבידנד מהפניקס, בה השקיעה בתחילת השנה

התחזית שפרסם האוצר חושפת בין השורות את עוצמת ההתמכרות של המדינה להכנסות ממיסוי רכב, שצפויות לנסוק השנה במקביל לשבירת שיאי המכירות • אבל האינפלציה שמתרחבת והזעזועים בתעשיית הרכב מלמדים כמה ההתמכרות הזו מסוכנת

210 אלף כלי רכב חדשים עלו על הכבישים בינואר-יולי, קרוב לנתון של כל 2020 • הערכות: אם לא יהיו בעיות הספקה וסגר, השוק יחצה את ה-300 אלף

ההתייקרות המואצת של רכיבי הייצור בעולם מביאה את חברות הליסינג בישראל להזמין אלפי כלי רכב מכל הבא ליד • מחירי הצמיגים והחלפים כבר התייקרו, והיבואנים מאשימים: "המכולות לא עולות לאוניות, בחברות עושים התמחרות"

ישראל הפכה לאחד השווקים החזקים של טסלה, מבין המדינות בתקינה אירופית, והיא זוכה לעדיפות בהקצאת מלאים • הסיבה לכך היא לא רק הקליטה המהירה של טסלה 3 בישראל, אלא גם תמהיל המכירות הגבוה יחסית של הגרסאות היקרות • איך יגיבו המתחרות?

יצרני הרכב מפחיתים את האבזור האלקטרוני התקני בדגמים רבים כדי לחסוך בשבבים ולוחצים על היבואנים לייבא אותם במפרט חלקי

הרשות ממליצה ללקוחות לקחת בחשבון את עלות החלפים לאורך חיי הרכב כשיקול לפני הקנייה

המחסור העולמי המתמשך בשבבים פוגע משמעותית באספקת הרכב החדש לישראל, שחווה ביקוש שיא • האם ומתי נתחיל לראות הקלה, ואילו דפוסי התמודדות מאמצים הצרכנים, חברות הליסינג והיבואנים כדי להתמודד עם המשבר

בתחילת שנת הקורונה נראה היה שאפילו מותגי רכב מבוקשים ומבוססים אינם עמידים בפני המשבר • אולם מאז אמצע 2020 החלה התאוששות מהירה שעדיין נמצאת בעיצומה - והעובדה שהמותגים הוותיקים נותרו בדירוג מעידה על כך • איך בכל זאת השתנו חוקי המשחק? • מדד המותגים

בשנה רגילה, ההתלבטות האם לקנות רכב חדש עכשיו או להמתין לשנה הבאה מופיעה רק לקראת הרבעון האחרון, אולם השנה חוסר הבהירות בשוק הרכב הקדים אותה כבר לחודש יולי • בשביל לעזור עם ההתלבטות, הנה כמה שיקולים לכאן ולכאן

ניתוח נתוני מסירות הרכב השנה מגלה כי נמכרו עד יוני יותר מ-40 אלף כלי רכב שנשענים גם על חשמל • מספר דומה לכל מכירות הקטגוריה ב־2020 • איך זה קורה במקביל להגדלת המס על מכוניות היברידיות, ואיך האוצר יפצה את הקופה הציבורית על אובדן ההכנסות מצריכת הדלק?