שוק הרכב

עומסי התנועה, שיתגברו מאוד בשנים הקרובות, יתבטאו בנזקים של מיליארדי שקלים לציבור ■ למדינה לא ממש אכפת, אולי מחשש לפגיעה באחד ממוקדי הכוח הפוליטיים הגדולים במדינה ומהקטנת הצידוק של משרד התחבורה

השנה עוד לא הסתיימה רשמית, אולם טבלת המכירות של ינואר-נובמבר משרטטת תמונה מדויקת למדי של מפת מכירות הרכב ב-2015 ■ מי עלה, מי ירד ולמה כמעט לאף אחד בענף אין סיבה להתלונן

מאחורי החזות השקטה של סוף 2015 נערך ענף הרכב לשנה סוערת במישור התחרותי בין היבואנים עצמם ובינם לבין ה"מגה-דילרים" החדשים

קניית רכב משומש הוא תהליך בעל פוטנציאל נפיץ במיוחד שיש בו הרבה מקום לרמאים במקרה הרע וסתם קומבינטורים קטנים במקרה הפחות גרוע ■ כיצד תמנעו מתרגילי עוקץ, או מבוכה בעת רכישת רכב יד שנייה

אחרי שנת השיא של 2015, כדור הבדולח של השנה הבאה אינו צופה שינויים דרמטיים בשוק הרכב הישראלי ■ השנה תיפתח חזק, הניתוק ממצב המשק יימשך, תעשיית הרכב העולמית עדיין במשבר, והרגולטור איבד מוטיבציה

כמעט כל מי שמכר או קנה מכונית משומשת בשנים האחרונות חווה על בשרו את הפער שבין המידע במודעה למציאות הכואבת ■ ארבעה סיפורים על כאלו שנפלו ברשת. ואחד שנפל חזק במיוחד

המצב הביטחוני מתחיל לחלחל לשוק הרכב, אך בינתיים גורמי הרקע החיוביים ממשיכים לייצב את המכירות וימשיכו לעשות זאת בחודשים הבאים

אחרי ספטמבר חלש בגלל מיעוט ימי העבודה, מתניע ענף הרכב מחדש עם שלל השקות אסטרטגיות, ששוברות כלפי מטה את רף המחיר ■ מי מושך את השטיח למי, ומה זה אומר על מעמדו הבינלאומי החדש של שוק הרכב הישראלי

פרשת המניפולציות בנתוני זיהום האוויר של רכבי פולקסווגן היא תמרור אזהרה לא רק לגישה הרופסת של האירופאים כלפי תעשיית הרכב אלא גם לרשות המסים הישראלית ■ האם יתגלה הבלוף של "המיסוי הירוק"?

האמון הציבורי ביצרניות הרכב נמוך גם כך - וכעת יידרדר עוד יותר

שוק הרכב הישראלי שבר שיאים בשנה היוצאת, אבל לא כאלה שאפשר להתגאות בהם ■ לאור אדישות הציבור שמציג ביקוש קשיח למכוניות למרות התלונות, ולאור התעלמות נבחריו מהבעיה, אי אפשר להתלונן על חמדנות הרגולטור

התחרות תוחרף: היבואנית המקבילה, "איילון מוטורס", כבר ביצעה תקינה למשלוח ראשון של כלי רכב מדגמי E ו-S

תיקון חוק שמקדמת הרשות להגבלים עסקיים מבטיח להגן על היבואנים העקיפים מפני כוחם של היבואנים ה"ישירים" ולהוריד, על הדרך, את יוקר המחיה ■ איך זה ישפיע על ענף הרכב ולמה ההצעה רחוקה מלהיות מושלמת?

באוגוסט "הרדום" נמסרו בישראל מעל 21 אלף כלי רכב חדשים ■ הכנסות המדינה ממסי יבוא רכב, לא כולל מיסי דלק, חצו בשנה שעברה את רף ה-10 מיליארד שקל

דירוג סוכנויות יבוא הרכב החדש של "גלובס" DUN'S100 חושף טפח מהפוטנציאל העסקי העצום הטמון בענף הרכב הן בטווח המיידי והן בטווח הארוך