אוטובוסים

נציג האוצר אמר הבוקר בוועדת הכלכלה שעליית מחיר התחבורה הציבורית ל-9 שקלים, שהייתה מתוכננת לינואר, תידחה • באוצר יעדכנו בימים הקרובים לגבי המקור התקציבי לכך

עיריית ת"א דרשה לקבל 20 דירות בפרויקט המיועד לקום במקום חניון האוטובוסים ברמת החייל, אך ועדת הערר המחוזית התנגדה • בעירייה יגישו עתירה: "מדובר בשטחים השייכים לציבור"

אמיר  לוי התארח בוועידת ישראל לעסקים של גלובס וקרא למנות בדחיפות ממונה חדש לאגף התקציבים, להימנע מתוספות מוגזמות לתקציב הביטחון - ורמז כי אגד במסלול להנפקה, אחרי השבחתה: "אנחנו מחזקים את הממשל התאגידי" • על משבר התחבורה בישראל: "צריך לשטוף את המדינה עם נתיבי תחבורה ציבורית ולצאת במכרז אגרות הגודש"

עיכובים בהגשת התוכנית, קיצוצים רוחביים ומחלוקת בין משרדי האוצר והתחבורה מותירים בצד את רוב התוספות שהקצה האוצר לשיפור השירות באוטובוסים • מה נותר מההבטחה הגדולה?

מבדיקה ראשונית שבוצעה בנורבגיה ע"י מפעיל תחבורה ציבורית מרכזי התגלה כי מערכת התקשורת האלחוטית המובנית באוטובוסים מאפשרת להשביתם מרחוק

ההסכם, שגובש עוד בממשלה הקודמת, כולל בין היתר בניית נתיבי תחבורה ציבורית ורכישת אוטובוסים ארוכים בהיקף של 250 מיליון שקל • לפי גורמים בענף, החתימה עליו והקצאת התקציבים נבלמת על ידי השר בצלאל סמוטריץ' מסיבות פוליטיות

הניצחון ההיסטורי של זוהרן ממדאני מבוסס על תוכניות כלכליות־חברתיות שאפתניות • תומכיו רואים בהן עתיד חדש ומזהיר לעיר ניו יורק, המבקרים מזהירים מפער מסוכן בין הבטחות למציאות • האם החזון הסוציאליסטי של ממדאני ישים? דוח של חברת ההשקעות ג'פריס בדק את התנאים החוקתיים והכלכליים למימושו

בתחילת החודש הבא ידונו בכנסת על קביעת מכסת יבוא לעובדים זרים שישמשו נהגי אוטובוסים • זאת, לאור בקשת פורום חברות התחבורה הציבורית: "חסרים כיום 2,000 נהגים. זו פגיעה קשה באיכות השירות וביכולת העמידה בלו"ז הנדרש"

הציון של אגד במדד השירות של משרד התחבורה ירד, והיא איבדה את המקום הראשון • דן נשארת בשולי הטבלה אך טוענת: המטרופולין מתמודד עם אתגרים ייחודיים

קרן התשתיות תש"י רוכשת שליש מפעילות התחבורה של אלקטרה ואיש ההסעות הוותיק אמנון סלע, תמורת רבע מיליארד שקל • אלקטרה תכיר ברווח של עד 50 מיליון שקל בעקבות המהלך

יותר נוסעים בוחרים לא לשלם באוטובוסים, כשתירוצים כמו המחירים הגבוהים, השירות הרעוע והתחושה שהמדינה מתעמרת באזרחים - הפכו את ההתחמקות לאקט אידאולוגי כמעט • את המחיר משלמים כולנו, ולא רק בכסף או בשחיקה המוסרית, אלא גם בתפקוד התחבורה הציבורית

ועדת המחירים החליטה: מחיר הנסיעה בתחבורה הציבורית לא יעלה בשעה זו • המחיר נותר 8 שקלים, אחרי שבאפריל האחרון עלה ב-2 שקלים

מחיר הנסיעה באוטובוס יזנק מ־6 ל־9 שקלים, בזמן שבממשלה נאחזים בעלות המלחמה • במקביל, נכנסת לתוקף רפורמת התעריפים של רגב שמעניקה הנחה לגמלאים ואוכלוסיות מוחלשות • באוצר סבורים כי הבעיה אינה במחיר, אבל בינתיים גם השירות שהציבור מקבל תקוע

אחרי שנים של עיכובים, משרד התחבורה קיבל תוספת של 250 מיליון שקל לשיפור התחבורה הציבורית בקווים ובתדירות • אך התוכנית טרם גובשה, ובינתיים בממשלה מתכננים לקצץ שליש

דן בדרום ודן באר שבע היו מצטיינות השירות של התחבורה הציבורית במהלך השנים האחרונות - והיום מדורגות בתחתית • כעת, משרד התחבורה מסרב להאריך להן את הזיכיון ודורש שיפור בשירות • החברות: "מתנהלות מול משרד התחבורה באופן מקצועי וענייני"

השבוע תיכנס לתוקף רפורמה חדשה בתחבורה הציבורית, הכוללת עליית תעריפים חדה יחסית, לצד הנחות סלקטיביות שיינתנו לאוכלוסיות מסוימות • במשרד התחבורה מדברים על צדק חברתי, אך בפועל נוסעים רבים יישאו בנטל - והשירות עצמו בקושי משתפר • מה כוללת הרפורמה, מי ייהנו ממנה, ומי ייפגעו?