שוק הרכב

הטלטלה במשק בעקבות המלחמה מערפלת את אופק התכנון של ענף הרכב למחצית השנייה של 2025 ומעבר לה • בקרוב אפשר לצפות לגזירות מס חדשות, ומנגד, לשערי מטבע נוחים שיהוו גורם מאזן • אבל עם תנאי מאקרו הפכפכים ואי-ודאות ביטחונית, גם תחזיות זהירות הן מסוכנות

במשרדי התחבורה והאוצר גיבשו מתווה להרחבת התחרות על פריקת מכוניות – שנחשבת לאפיק רווחי במיוחד עבור הנמלים • המטרה: לגרום להם לתת עדיפות לסחורות אחרות, כמו ברזל, שתקועות בלב ים זמן רב • בוועדי הנמלים עשויים לצאת למאבק

עד כה, לא התקבלו אינדיקציות מחברות הספנות הגדולות לגבי חזרה למסלול המקוצר דרך תעלת סואץ • עם זאת, מאז שנכנסה לתוקף הפסקת האש, כבר נרשמה ירידה לא מבוטלת ב"פרמיית סיכוני המלחמה", שייקרה את עלות התובלה באלפי שקלים • וגם: מבצעי המכירות של יבואני הרכב מתרחבים • השבוע בענף הרכב

על פי הערכות, החודש צפויות מסירות כלי הרכב החדשים להיות נמוכות במיוחד • המלחמה, ההאטה במכירות והמלאים ממשיכים לדחוף את יבואני הרכב להנחות והוזלות על כלי רכב חדשים ובעיקר על רכב "אפס קילומטר מהיבואן" • ועוד חדשות מענף הרכב

בשל המצב המלחמתי, משרד האוצר צפוי להאריך בחודשיים את המועד האחרון שבו חייבים יבואני הרכב לרשום את כלי הרכב שנמצאים בישראל על שמם

ברשות המסים בוחנים אפשרות לתת הטבת מס ליבואני מקבילים בענף הרכב החשמלי • הסיבה: לשפר את מעמדם התחרותי מול יבואני הרכב הסדירים • וגם: האם שריפות באוניות הובלה ייקרו את הרכב החשמלי • ועוד חדשות מענף הרכב

נתוני מסירות הרכב של החודשים ינואר-מאי נראים שגרתיים, אך מבט מקרוב מגלה מציאות פחות יציבה • מלאים סמויים מכבידים על הענף, החדירה הסינית שוברת שיאים, ומותגים שהיו אלמונים עד לאחרונה כובשים את טבלת המסירות • ואיך קרה שהפלח החשמלי נותר מאחור?

סין ביצעה בעשורים האחרונים קפיצה אדירה בתחומי תובלה ימית, תחבורה חשמלית ואנרגיה נקייה - שלושה ממוקדי הצמיחה המרכזיים של הכלכלה הגלובלית • השקעה ממושכת בטכנולוגיה הפכה את סין ליצרנית וליצואנית הגדולה בעולם בתחומים אלו, בעוד שארה"ב, שבעבר הובילה אותם, דועכת לתוך עימותים פנימיים וחזונות מיושנים • כתבה חמישית בסדרה על סין־ארה"ב

היצרניות המערביות מנסות לתת פייט לדומיננטיות הסינית בסגמנט החשמלי • נציגי הגל החדש ינחתו בישראל בחודשים הבאים וינסו לבלום, כמיטב יכולתם, את הכיבוש הסיני

מותגים סיניים דוחפים את קבוצות יבוא הרכב הישראליות לפעילות בחו"ל, ביניהן קבוצת סמלת, זכיינית המותג "צרי" ברומניה, וקבוצת לובינסקי, זכיינית המותג "הונגצ'י" בצרפת • וגם: המותגים הסיניים החדשים שבדרך לישראל • השבוע בענף הרכב

בענף מעריכים כי נתח השוק של כלי הרכב מתוצרת סין עשוי להגיע עד סוף 2025 לכ-30% מסך המסירות • כמו כן, ישראל מובילה כיום מבין המדינות המפותחות גם במספר מותגי הרכב הסיניים המשווקים בה, ונכון להיום מיוצגים בישראל 21 מותגים סיניים • וגם: הגרסה האמריקאית של טוסון ההיברידי הושקה השבוע בישראל • השבוע בענף הרכב

שוק הרכב הישראלי מציג "נס פיסקאלי": למרות גזירות המיסוי בתחילת השנה, הוא רווי במבצעים ובהנחות, שדוחפות מטה את מחירי המכוניות החדשות • אבל ניתוח השוק מגלה נקודות לחץ זמניות של יבואנים ופלחים מסוימים, ובטווח הרחוק יותר, נראה כי "מחיר המסים" הוא בלתי נמנע

הקרוס-אובר החשמלי החדש אאודי 45 Q6 e-tron מתעקש שלא ליישר קו עם טסלה ועם שלל מתחריה הסיניים • יש לו עיצוב חוץ ופנים סולידי, הוא מצויד בתא נוסעים מרווח ומפואר ומצליח לשלב היטב בין התנהגות לנוחות • המחיר הוא לא לכיסו של כל אחד • מבחן דרכים

משלוח ראשון של מאות דגמי טסלה מסוג Y הגיע החודש לנמל אשדוד והחל להימסר ללקוחות, כאשר לפי הערכות, צבר ההזמנות בישראל עומד על מעל 2,000 רכבים • אולם התצוגה של החברה במתחם מידטאון תל אביב, שעלות הקמתו מוערכת בכ-6 מיליון שקל, צפוי להיפתח בקרוב • השבוע בענף הרכב

על רקע משבר מעמיק בשוק הרכב הישראלי, הכולל גידול חד בתחרות וירידה בהיקף המכירות, היבואנים פועלים להרחיב את פעילות הליסינג שבבעלותם • במקביל, בשבועות האחרונים בוטלו ללא הסבר שתי תוכניות הנפקה של חברות ליסינג, שאחת מהן חודשה בסוף השבוע האחרון

מתחילת השנה נמסרו בישראל 116,658 כלי רכב חדשים, עלייה של 9% ביחס לתקופה המקבילה, מתוכם כ־30,600 הם מתוצרת סין • אולם מקורת בענף מעריכים כי 2025 צפויה להיות שנה קשה בשל התחרות הכבדה בין מותגים והמלאי הגדול שבידי היבואניות