חניה

החניון יכיל 390 מקומות חנייה וכביש תת קרקעי שיקשר בין רחובות אחד העם להרצל

עבור מרבית יזמי הנדל"ן, קומות החניה בקניון או במגדל המשרדים הן בעיקר נטל יקר, אך המציאות מוכיחה שבלי חניה חופשית הקונים מדירים רגליהם, וקשה למכור שטחי משרדים * בניהול נכון, החניון הופך בקלות לנכס מניב בפני עצמו, שמגביר את תנועת הקונים ומכניס 10%-15% מהכנסות הנכס כולו

חניה צמודה תחויב בארנונה לפי התעריף של השימוש העיקרי, כך דיירים שונים ישלמו תעריפים שונים לאותו שטח ולאותו שימוש - בעקבות פסק הדין בעיניין פרויקט חלונות הסיטי בחיפה

במקום להשקיע בחניונים יש להשקיע בתשתיות לתחבורה ציבורית

החניון יכלול 4 קומות ובסך הכל 920 מקומות חניה

תשופר חזות המתחם וייחפר חניון תת-קרקעי בן 7 מפלסים; השטח - 44 דונם

לא ייבנה מרתף חניה מתחת לאזור המגונן בכיכר, וכן לא מתחת לשדרה המערבית לכיכר