ישראל כ"ץ

כץ ציין עוד כי האינטרס של משרד התחבורה הוא לשדרג את הנמלים הקיימים ולא להחליש אותם • "יש שמועות כי המדינה ויתרה על העמקת הרציפים הקיימים – לא דובים ולא יער. המטרה היא לאפשר ללקוחות לבחור בין הנמלים ולקבל את השירות הטוב ביותר"

במסגרת הרפורמה יפורסמו מכרזים להפעלת כ-20 אשכולות של קווי מוניות ברחבי הארץ, הכוללים כ-110 קווים • בקווי המוניות אשר יזכו במכרזים לראשונה יתאפשר השימוש בכרטיס הרב-קו

הפרויקט המוערך בכ-9 מיליארד דולר יהיה לפרויקט הגדול ביותר בישראל שנעשה בשיתוף המגזר הפרטי עד היום • לשלב המיון המוקדם ניגשו 7 קבוצות המורכבות מחברות ישראליות ובינלאומיות

עפ"י מקורות בענף, ההסכם כולל סובסידיות בגובה שמוערך בכמיליארד שקל בשנה למשך 10 שנים • בתמורה הקואופרטיב יתייעל ויהפוך לחברה, כל הקווים בהפעלתו יוצאו למכרזים של משרד התחבורה עד שנת 2030, ו-3,100 חבריו יפרשו

עם כניסת התקנות לתוקף יוכלו הנהגים להחזיק ברשותם אחד מאמצעי הזיהוי הבאים: תעודת זהות, דרכון ישראלי או רישיון נהיגה • בדיקת תוקף הרישיונות תתבצע באמצעות מסופי ניידות המשטרה, המחוברים און-ליין ל משרד התחבורה • הדרישה לנשיאת תעודת ביטוח חובה של הרכב נותרת בעינה

בזמן שבישראל נמשך המו"מ בין המדינה לנציגי הנמלים, בעולם מתכוננים לשינויים מרחיקי לכת בענף הספנות • במסגרת ההיערכות מחדש: נמלים קטנים ובינוניים יאלצו להתמזג כדי לשפר את כוח המיקוח מול בריתות הספנות הבינלאומיות • בישראל, מזהירים המומחים, הקמת שני נמלים חדשים היא בניגוד למגמה ועלולה להקשות על הסיכויים לשרוד

בהמבורג יש ארבעה פרטיים בתוך נמל אחד, והוא השלישי בגודלו באירופה • הוא בבעלות העירייה ואחד מתוך המפעילים הוא בבעלות העירייה

בפגישה שנערכה אתמול בין שר התחבורה ליו"ר ההסתדרות הושגו הסכמות על הכנסת משקיעים אסטרטגיים שיבטיחו תחרות הוגנת ועל השארת מחלקות הים בנמלים הממשלתיים • עובדי הנמלים שסרבו לתנאי פרישה בגובה 3 מיליון שקל מחכים שהמדינה תשפר את הצעתה

עפ"י המקורות, השר ישראל כ"ץ הסכים לכניסת משקיע אסטרטגי בנמל אשדוד ובנמל חיפה, אשר אמור להביא אתו תוספת של היקף העבודה לנמל

פערים גדולים בין נציגי הנמלים וההסתדרות לנציגי המדינה בנוגע לשכר ולפנסיה של העובדים, שבוע בלבד לפני סיום תקופת ההידברות שהקציב בית הדין לעבודה • היום: פגישה בין שר התחבורה ליו"ר ההסתדרות בניסיון למצוא פתרון למשבר

"מחירי הרכב יזנקו", זעקו במשרד התחבורה בעקבות המלצה של אגף הכלכלן הראשי באוצר להפחית את הטבות "המס הירוק" על רכב חדש • אלא מאחורי הרעש מסתתרת, כרגיל, ציניות שלטונית וחוקי משחק שפועלים לרעת הצרכן הקטן, מה גם ששר האוצר לא צפוי לקצץ בהטבות בפועל

שלומי פוגל במכתב ששיגר לשרי האוצר והתחבורה: "בשעה שנמלי הים הגדולים של ישראל עומדים סגורים ומסוגרים, אתם מגבילים את הנמל היחידי בים התיכון הפתוח בישראל - נמל מספנות ישראל, ואוסרים עלינו לשנע מטענים מעבר למגבלה מגוחכת שקבעתם לפני 13 שנה ושאין לה כיום כל סיבה וצידוק"

(עדכון) - הנהלת נמל אשדוד הגישה לבית הדין הארצי לעבודה דו"ח על התייצבות העובדים והתפוקה שלהם מאז הבוקר: "למרבה הצער, התפוקות המצופות בחלק מהצוותים ממשיכות להיות נמוכות מהמצופה ויש בהן כדי להעיד על המשך ההאטה בעבודה כפי שהנמל חווה בחודשים האחרונים״ • השופט איטח: "האירוע שקרה כאן הוא בלתי אפשרי במדינת חוק"

שר התחבורה והמודיעין: "הימים בהם הוועדים הכוחניים בנמלים סחטו הטבות חריגות ושכר מופרז תוך איומים לפגוע בשירותים חיוניים חלפו ללא שוב" • ממלא מקום יו"ר ועד הציוד המכני של נמל אשדוד: "השר זורה חול בעיני עם ישראל - הביא עלינו מונופול פרטי בין לאומי עצום"

מה הוביל את העובדים בחיפה ואשדוד להשבית את הנמלים שוב, הפעם בצורה מתואמת? • וגם אם יש להם יתרון טקטי בחידוש המאבק כעת - ייתכן שבטווח הארוך ייצא שכרם בהפסדם

לקראת ההנפקה קיבלה החברה דירוג חוב של AAA מחברות הדירוג S&P מעלות ודירוג Aa1 מחברת מידרוג • "אבן דרך משמעותית בחזון הנמלים החדשים ובפתיחת נמלי הים לתחרות", אמר שר התחבורה והמודיעין