יחסי סין-ארה"ב

המכסים שהטילה ארה"ב על יבוא מסין גורמים לחברות להעביר את הייצור למדינות אחרות • אלא שהן כמעט לא מחזירות את הייצור לארה"ב, כפי שקיווה ממשל טראמפ

מתחי הסחר עם ארה"ב והימנעות של עסקים מהשקעות גדולות גברו בהשפעתם על התמריצים שהגיעו מבייג'ינג • כלכלנים צופים כעת הקלות נוספות מטעם המדינה לעידוד הצמיחה

ייתכן מאוד שמאחורי מלחמת הסחר והתחרות הטכנולוגית בין ארה"ב וסין מסתתר הסיפור האמיתי - ניסיון אמריקאי לשחזר את ההצלחה מול בריה"מ וליזום מלחמה קרה מול סין • מה סיכוייו של מהלך אפשרי כזה להתממש?

הגירעון המסחרי הגיע ל-55 מיליארד דולר, לעומת התחזיות ל-54.4 מיליארד דולר • העלייה משקפת זינוק ביבוא חלקי מכוניות ממקסיקו ומדינות אחרות, שהגיע לשיא של כל הזמנים • זהו הפער הכי גדול בגירעון מאז דצמבר האחרון

המשקיעים מנסים לקבוע עוד כמה זמן תוכל ההתרחבות הכלכלית להמשך • בינתיים, הם טוענים, אם הפדרל ריזרב יחליט להפחית את הריבית בפעם הראשונה מאז המשבר הפיננסי, המניות כנראה יעלו בטווח הקצר • וברקע, הקלה מסוימת חלה בשבוע שעבר במתח בין ארה"ב לסין

מכירתה של חברת העברת הכספים MoneyGram לעליבאבא הייתה אמורה להיות רגע שיא עבור המנכ"ל שלה אלכס הולמס, אך ממשל טראמפ מנע את העסקה בגלל מלחמת הסחר עם הסין • בראיון ל"גלובס" מספר הולמס על המכה שקיבלה החברה ועל האינטרסים מאחורי דחיית העסקה: "חושש שהופץ מידע שקרי"

לדברי אלכס ז'בזינסקי, הכלכלן הראשי של מיטב דש, "עצם העובדה שהצדדים חוזרים למו"מ מעידה שאף צד לא מעוניין בשלב זה להסלים עימות מה שמהווה איתות הרגעה לשווקים" • עם זאת, "למרות ההצהרות הלוחמניות הסינים יצאו מהפגישה עם הישגים בידיים"

הדברים נאמרו לאחר שבסוף השבוע טראמפ הודיע בוועידת G-20 על הקלות בחרם על וואווי, שיאפשרו לחברה לרכוש מוצרים אמריקאיים, במסגרת הסכם עם נשיא סין שי ג'ינפינג

נראה כי הוסרה עננה אחת מעל הכלכלה העולמית כשטראמפ ועמיתו הסיני הסכימו על הפסקת אש במלחמת הסחר • מגזרי הטכנולוגיה והחקלאות יהיו הנהנים העיקריים מההחלטות שהתקבלו בפסגת G20 ביפן, אך אי הוודאות לא תיעלם ותמשיך להשפיע על הצמיחה העולמית • פרשנות

לדברי טראמפ, הפגישה הלכה "כמו שצריך", והמשא ומתן עם סין יימשך. "חזרנו למסלול", אמר טראמפ • על פי דיווחים של כלי התקשורת הסיניים, ארה"ב לא מתכוונת להטיל מכסים חדשים על סחורות מיובאות מסין בשלב זה • עד כה הממשל הטיל כ-25% על יבוא סיני בשווי כ-250 מיליארד דולר

סימנים של חולשה בביקוש לכלי רכב ודירות משבש את תוכניתה של בייג'ינג לבנות על ההוצאה הצרכנית לצורך צמיחה כלכלית • נשיאי ארה"ב וסין ייפגשו בסוף השבוע ביפן במסגרת פסגת מנהיגי ה-G20 בניסיון לגבש הסכם סחר בין שתי המדינות

לקראת מפגש הפסגה בין הנשיא האמריקאי למקבילו הסיני בפסגת ה-G20, ברשת CNBC צוטטו באופן שגוי את שר האוצר האמריקאי כאומר "אנחנו 90% קרובים לחתימת מהסכם הסחר" - והשווקים בעולם הגיבו בעליות • לאחר מספר שעות הוציאה הרשת תיקון: מנוצ'ין אמר "היינו" בלשון עבר - והעליות התמתנו

לקראת פסגת ה-G20 שתתקיים השבוע באוסקה, יפן, באקסלנס לא מפתחים ציפיות לפריצת דרך • אמיר כהנוביץ', הכלכלן הראשי: "לא סביר שהסינים יסכימו לדרישות האמריקאיות ולא סביר שהאמריקאים יתפשרו על דרישותיהם; הכלכלה האמריקאית מייצרת בשנה תוצר בשווי של יותר מ-21 טריליון דולר, רוב רובו פנימי, ושאינו תלוי בסחר חוץ"

משקיעים שנרתעים מהמאבקים בין וושינגטון לבייג'ין נושאים את עיניהם אל היבשת הישנה, ששומרת על פרופיל נמוך יחסית • אבל השווקים האירופיים נוטים באופן מסורתי לפגר אחרי האמריקאים, ומאז 2009 למשל הניבה אירופה תשואת חסר של 75% לעומת ארה"ב • לפערים הללו אחראיות בעיות מחזוריות, אבל גם בעיות מבניות - שספק אם יוכלו להתפוגג בעתיד הנראה לעין

וואווי היא חברה פרטית, אך מייסד ומנכ"ל החברה, רן ז'נגפיי, חשף כי הכנסות החברה לא יצמחו השנה • חברות השבבים האמריקאיות חוששות מפגיעה בפעילותן בעקבות החרם על הענקית הסינית, ומבצעות מאמצי לובי בוושינגטון

עיריית חיפה טוענת שהקמת הנמל מונעת הרחבת נמל התעופה, והאמריקאים חוששים מקרבתה של החברה הסינית הבונה את הנמל לספינות הצי האמריקאי בנמל הישן • גורם מקורב: “אין שום צורך להפעיל נמל במיליארדים כדי לדעת מי עוגן בנמל חיפה, מספיק להשקיף מדירה על הכרמל”