ניר ברקת

שר הכלכלה ניר ברקת הנחה לפני מספר חודשים את הרשות להגנת הצרכן להגיש לו תוכנית לבחינת שילוב סימון מחירים באופן דיגיטלי, לצד או במקום סימון המדבקות; כעת הוא עצר את התוכנית, מפני שמצא כי הנושא אינו בשל ליישום • בתוך כך, ברקת מגביר את האכיפה על אי-סימון מחירים ברשתות השיווק

בחברה מציינים כי לא העלו את מחירי התה השחור ב-13 השנים האחרונות • לפני כשנה, ויסוצקי העלתה את מחירי החליטות והצ'אי בשיעור של עד 8% • העלאת המחירים הנוכחית מהווה עוד מכה לצרכנים, שיתקשו לסגור את החודש בצל כל הגזירות הכלכליות שנכנסו לתוקף

בחברת אל על החליטו להאריך את מדיניות המחירים המקובעים לארבעה יעדים, אך הוסיפו את פרנקפורט במקום לרנקה. מה עומד מאחורי ההחלטה? • וגם: אלה מחירי המינימום והמקסימום לכל אחד מיעדי החברה

במסגרת וובינר שקיימה קבוצת פרופיט, מנכ"ל ובעלי רשת ויקטורי מתח ביקורת על רפורמת היבוא של שר הכלכלה ניר ברקת, וטען כי הדרך להוריד את המחירים לצרכן עוברת בהורדת מחירי המכס • רביד התייחס גם למותגים בישראל: "המותג הפרטי חזק מאוד באירופה ועומד על 40-50% מכלל השוק. אנחנו לא עוברים את ה-7%"

ברקת סיפר שהבלתי מועסקים בישראל הם תופעה שולית. מה אומרים המספרים? • המשרוקית של גלובס

בעקבות פניית היצרנים, יוזם בכיר במשרד הכלכלה מס כבד בגובה של עד 175% על קנדה: "הקנדים צריכים להיפטר מסחורה ומוכרים בפחות מעלות הייצור" • במשרד הבריאות טוענים לליקויים רבים בדרך: "לא יעמדו במבחן משפטי" • בשלב הבא, השר ברקת צפוי להכריע בסוגיה

המהלך יביא לכך שרשתות המזון הגדולות יוכלו להציג את מחירי המוצרים שעל המדפים באמצעות צג דיגיטלי, במקום מדבקות המחיר שעל המוצרים • המתנגדים חוששים שהדבר יגרום לעליות מחירים תכופות ולכך שיהיה יותר קשה להשוות את מחירי המוצרים לאורך הקנייה ובבית

רפורמת היבוא שעברה בכנסת מבטלת את הצורך ברגולציה ישראלית ומתירה יבוא של מוצרים בעלי תקינה אירופית • כעת, גורמים מארה"ב מבקשים שגם התקינה האמריקאית תיכלל: "הם לא אהבו את זה שאנחנו לא סומכים על התקינה שלהם" • משרד הכלכלה: "הרצון להרחבת הסחר עם ארה"ב הדדי"

בבנקים הגדולים מוטרדים ממה שישראל לא עושה • אל על יכולה לחשוב על פתרונות טובים יותר לציבור • ושר הכלכלה מעומת עם אמירות עבר • זרקור על כמה עניינים שעל הפרק

מנכ"לי חברות התעופה הישראליות אל על, ישראייר וארקיע זומנו לשיחה עם שר הכלכלה ניר ברקת • בעקבות השיחה עם מנכ"לית אל על, נקבעו 4 יעדים במחירים מוזלים עד סוף השנה - לרנקה, וינה, אתונה ודובאי • משרד הכלכלה לא יתערב בתמחור של שאר הטיסות של החברה

מטרת הרפורמה היא להכיר רשמית בתקינה האירופית לגבי מגוון רחב של מוצרים • לדברי שר הכלכלה ניר ברקת, הרפורמה צפויה להוזיל בכ-6,000 שקל לשנה את ההוצאה המשפחתית בישראל

רשימות השיימינג שהציג זכו להתעלמות והעלאות מחירים רוחביות, הכרזתו על פיטורי הממונה על התחרות נותרה באוויר, אבל כעת משוכנע ניר ברקת כי רפורמת "מה שטוב לאירופה טוב לישראל" תביא את הבשורה ליוקר המחיה • בראיון לגלובס הוא מדבר על הקשיים והאיומים שספג בדרך, ומסביר למה הפעם הוא יצליח

החלקים ברפורמה הנמצאים באחריות משרד הבריאות, בנושא המזון והתמרוקים, כבר עברו - אך דווקא חלק התקנים, שנמצא באחריות משרד הכלכלה ועוסק במוצרי חשמל ורהיטים, נדחה שוב ושוב • גורמים פוליטיים: "נתניהו מרגיש שברקת מהווה איום, והוא מעוניין למנוע ממנו קרדיט על העברת הרפורמה" • לשכת ברקת: הרפורמה תעלה להצבעה בכנסת תוך שבוע, ההצבעה נדחתה בגלל הטבח בצפון

עפ"י חישוב של אריאל רכניץ מפורום קהלת, רק כ-7% משווי היבוא החסום בתקינה רשמית ייחודית ייכנס בסופו של דבר לרפורמת "מה שטוב לאירופה טוב לישראל" - זאת בניגוד להבטחת משרד הכלכלה ש-80% משווי מוצרי הצריכה ייכנס • ברקת: "יש מי שמנסה לתקוע את הרפורמה בכוונת מכוון"

בוועדת הכלכלה שהתכנסה הבוקר אמר יו"ר ועדת הכלכלה דוד ביטן בדיון: "זאת אולי סיסמה טובה להגיד שמה שטוב לאירופה טוב לישראל – אבל זה לא יהיה המצב בפועל" • משרד הכלכלה טוען שהרפורמה תחול על 80% מערך הייבוא של מוצרי הצריכה – אך הוא לא הציג כיצד הוא עשה את החישוב - או איך הוא צפוי להשתנות אחרי פתיחת היבוא

רפורמת "מה שטוב לאירופה טוב לישראל" ממשיכה להתקדם, אך החלק בה שעוסק בהכרה ישראלית ישירה בתקנים ודירקטיבות אירופיות, במקום תקנים ישראליים ייחודיים, מלא בחורים - עד כדי כך שרוב מוחלט של התקנים נמצאים מחוץ לרפורמה • הרשימה המלאה עדיין נמצאת במו"מ בין יו"ר ועדת הכלכלה דוד ביטן לבין משרד המשפטים