עיריית תל אביב

על-מנת לארח תיירים לקבלת שבת יש להירשם בפלטפורמה של Eatwith, מיזם המחבר בין אורחים ומארחים לארוחות ביתיות • ומי כבר התנדב לארח?

בדרך למהלך של קבע? לטובת התיירים והישראלים שירצו להגיע למתחמי המופעים של האירוויזיון, עיריית ת"א תפעיל כ-50 אוטובוסים בשישי ובשבת 17 ו-18 במאי בשני מסלולים מרכזיים בעיר - ללא תשלום • בנוסף יבוצע מהלך של תרגום שמות התחנות לאנגלית עבור השילוט האלקטרוני באוטובוסים

הפולשים ערערו על החלטת בית משפט השלום, שפסק כי יפנו את הקרקע וישלמו לעירייה דמי שימוש בסך מיליון שקל • בית המשפט המחוזי קבע כי הקרקע תפונה, אך ביטל את תשלום דמי השימוש • ערעור הפולשים לעליון נגד ההחלטה לפינוי הקרקע – נדחה

תקופת החכירה של קרקע שעליה פועלים מאות בעלי עסקים במזרח העיר הסתיימה, ובעירייה דרשו תשלום של 91% מערך הקרקע כדי לחדש את החכירה • במסגרת הסכם פשרה שנחתם כעת ושאושר בין הצדדים, הוסכם כי התשלום הממוצע שישלמו החוכרים יהיה 75% מערך הקרקע

בשנת 1983 רכש עו"ד עלס דוברונסקי מגרש ביפו, אך היטל ההשבחה שנדרש אז בסך 1,900 שקל בלבד לא שולם • כשביקש להסדיר את העניין לפני שנים ספורות, גילה כי בעיריית ת"א דורשים סכום אחר לגמרי - 3.2 מיליון שקל • ערר שהגיש דוברונסקי הוביל להסדר לפיו ישלם רבע מהסכום

לאחר שאלעד מגורים, שבבעלות יצחק תשובה, עתרה למחוזי כדי לקבל היתר מעיריית ת"א, הגיעו הצדדים להסכמות • החברה צפויה להעביר לעירייה עשרות מיליוני שקלים לצורך פינוי התושבים שנותרו בגבעת עמל ב'

החברה שיזמה פירוק שותפות במגרש, רכשה את זכויות עיריית תל אביב במגרש (26%) בחלק הדרומי של המתחם, תמורת 192 מיליון שקל, ומחזיקה כעת ב-96% מהזכויות בו

אחרי ש"גלובס" חשף כי הוחלט לבטל את עיר האוהלים בת"א שאמורה הייתה לספק פתרונות לינה זולים יחסית לבאי האירוויזיון, גורמים בענף מעריכים כי ההחלטה להקים אותה "נבעה מפאניקה מיותרת" • האם מחירי הלינה הבריחו את התיירים - או שמא מחיריהם הגבוהים פי 3 של הכרטיסים והיעדרה של תחבורה ציבורית? • ניתוח "גלובס"

בתוך שנתיים איבדה תל-אופן של חברת FSM של פרידנזון יותר ממחצית מהמנויים שלה • החברה רשמה בשנה שעברה ירידה של 16% בסך הכנסותיה, שהצטברו לכ-16 מיליון שקל, בעיקר בהשפעת צניחה של 66% בהכנסותיה מהקמת מערך להשכרת אופניים, שהסתכמו ב-1.5 מיליון שקל

הסיבה: מתמודדים לא ניגשו למכרז שפרסמה עיריית תל-אביב לפני כחודשיים • בנוסף, ניסיון להקים מתחם קמפינג זמני בשיתוף רשות הטבע והגנים לא מבשיל לאור לוח הזמנים הצפוף • גם בראשון-לציון גנזו את התוכנית להקים עיר אוהלים

כך אמר היום ראש עיריית ת"א-יפו, רון חולדאי, בוועידת ישראל לנדל"ן של "גלובס" • "שדה דב הוא תשתית לאומית של מדינה, ואסור לוותר עליה בגלל נדל"ן" • "הכביש המהיר לת"א נחשב להצלחה עצומה. לדעתי זה אחד הכישלונות הכי גדולים במדינה - מפני שעושים דבר כזה כי אין תחבורה ציבורית"

המגרש נרכש ע"י חברת הנדל"ן במתחם "סמל דרום" שליד רחוב אבן גבירול - אחת מעתודות הקרקע האחרונות והיקרות בת"א • הזכויות הנרכשות כוללות 62 יחידות דיור ו-1,650 מ"ר שטחי מסחר • כפי שפורסם בשבוע שעבר ב"גלובס", מבטח שמיר הציעה לרכוש מאפריקה ישראל את דניה סיבוס, המחזיקה במניות השליטה (74%) באפריקה מגורים, בעד 520 מיליון שקל במזומן

למה התעכבה הקמת גשר יהודית? תלוי את מי שואלים • שר התחבורה טען שצריך לסגור את נתיבי איילון גם לטובת חשמול הרכבת, וכי יש לעשות את שני הדברים בו בזמן • ניסינו לבדוק את הטענה מול הגופים האחראים, אך קיבלנו תשובות חלקיות ומוזרות

הקרב על נמל התעופה מגיע לנקודת רתיחה עם השבתת העיר אילת וקריאת היועמ"ש להחליט על גורלו אחרי הבחירות • "גלובס" עושה סדר בסבך הגורמים משני צדי המתרס – תומכי הסגירה ותומכי ההשארה • איך נראה תרחיש האימים של ארקיע, מדוע חולדאי והשכנים בעד השדה, ומה דורשים בעלי הקרקעות?

חברת מידטאון בע"מ טוענת כי עיריית ת"א גבתה ממנה ביתר מיליוני שקלים עבור היטלי סלילה ותיעול בקשר עם בניית המגדלים ב"צומת תנובה" לשעבר בדרך מנחם בגין

ביהמ"ש פסק: השוכרים הם שאחראים לתשלום בגין השטחים המשותפים בקניון - ולא הבעלים מליסרון