נתיבי איילון

ועדת הכלכלה אישרה את התקנות לפרויקט הענק: שבעה מקטעי חיוב ייפרסו מנתניה ועד ראשון לציון, כשטווח המחירים ייקבע שבוע מראש בהתאם לעומסי העבר • הנתיבים הראשונים ייפתחו ב־1 במרץ, מי יוכל לנסוע בחינם ולמה האופנוענים נותרו בחוץ • גלובס עושה סדר

במסגרת פרויקט שדרוג גשר השלום יחולו שינויים בתנועה במהלך שני הלילות הקרובים, כולל חסימות ירידה לאיילון ושינויים בתחבורה הציבורית • בהמשך – עבודות שדרוג שיימשכו כארבעה חודשים

התוכנית להקמת שבעה מרכזי תחבורה לאורך תוואי המטרו עולה שלב עם אישור התוכניות למחלפי השלום וההגנה • הפרויקטים ישלבו מוקדי תחבורה ציבורית עם שטחי מסחר, תעסוקה ומבני ציבור

במסגרת העבודות ייחסמו כלל נתיבי הנסיעה באיילון צפון במקטע שבין מחלפי השלום וההלכה, מהשעה 23:00 עד ל-05:00 בבוקר למחרת • הגשר המוקם צפוי לחבר בין שכונת נחלת יצחק לבין אזור התעסוקה ממערב לנתיבים, בסביבת מידטאון 

תושבים משכונת אם המושבות בפתח תקווה מתנגדים להרחבת הכביש העובר בסמוך לשכונה, שתהפוך את הכביש לדו־מסלולי ותלת־נתיבי וכוללת גשר מיתרים גדול • לטענתם, התכנון מקודם "במעמד צד אחד" ומתעלם מזכויותיהם • העירייה: "ביצוע הפרויקט פורסם באופן עקבי, מפורט וברור עוד משנת 2018"

נתונים של נתיבי איילון מגלים כי ביחס לתקופה שלפני החגים, באוקטובר חלה החרפה בפקקים בנתיבים העמוסים בארץ - ולא רק בשעות השיא • לצד השקעה לוקה בחסר בתחבורה ציבורית, היעדר תיאום בין בנייה למגורים לתשתיות תחבורה החריף את הבעיה • מומחים מתריעים כי המצב עשוי להקצין ללא שינוי בגישה התכנונית: גם הכללים שהיו נכונים בעבר אינם רלוונטיים עוד

עבודות להנפת גשר מעל שדרות רוקח בתל אביב צפויות לגרום לעומסי תנועה כבדים החל מהלילה ועד לכניסת השבת • אילו כבישים ייחסמו, איך ניתן לעקוף את החסימות, וכיצד זה ישפיע על כל האזור?

במסגרת עבודות להחלפת תפרים בגשר השלום, החל מהלילה צומצמו נתיבי הנסיעה באזור ועומסים כבדים כבר מורגשים • העבודות יתקיימו עד יום שלישי, ובינתיים חלים הסדרי תנועה חדשים • כך זה נראה

במקום לבצע את עבודות התשתית במהלך השבת כאשר התנועה לא עמוסה, שוב החליטה שרת התחבורה מירי רגב לבצע את העבודות ביום שישי הקצר • אלו הכבישים שייחסמו ולא מומלץ להגיע אליהם

ברשות זיהו שתהליכי אישורים בחברות התחבורה כמו הרכבת - כרוכים בבירוקרטיה ובעלות עודפת של 125 מיליון שקל בשנה • ההצעה שעל הפרק לייעול והחשש בענף מהתערבות פוליטית

מנכ"ל החברה הממשלתית, חוצה ישראל, דן שנבך, אשר מכהן בתפקיד למעלה משמונה שנים, הודיע לדירקטוריון על סיום תפקידו • זאת לאחר שרק לאחרונה הדירקטוריון האריך את כהונתו ונכנס בשל כך לעימות עם מול רשות החברות

עידן דוד יהיה אחראי במסגרת תפקידו על תקציב של כ־3 מיליארד שקל • בענף יש מי שכבר מרימים גבה על המינוי, בשל חוסר הניסיון שלו בתחום

ברשות החברות מעוניינים למזג את החברה, המנהלת את מרבית כבישי האגרה בישראל, אל תוך חברת נתיבי איילון מטעמי התייעלות • במשרד התחבורה פועלים מול השר הממונה, דוד אמסלם, למנוע את המהלך: "עלול לפגוע משמעותית ביכולת המדינה לקדם ולנהל פרויקטים"

פרויקט התחבורה השאפתני באיילון ובכביש החוף יציע נסיעה חינם בשאטלים במהירות של 70 קמ"ש - אך יגבה מאות שקלים ממי שיבחר לנסוע ברכב פרטי • בזמן שמשרד התחבורה מבטיח פתרון לפקקים, מומחים מזהירים: זו השקעה שמנציחה את התלות ברכב הפרטי ומפספסת את ליבת הבעיה

בדיון תקדימי שנערך השבוע הצליחו בעיריית תל אביב ובאגף התקציבים להוביל החלטה למסמוס הקמת שני חניוני הענק בצפון ת"א • אלו המספרים ששכנעו את חברי הוועדה

מבצע תשתיות כזה לא נראה כאן בשנים האחרונות: חיבור של המסילה הרביעית באיילון לשלוש המסילות הקיימות כיום, תצריך את סגירת ציר הרכבות העמוס במדינה לשבועיים וחצי, באופן שעלול לגרור לכאוס תחבורתי משמעותי