עיריית תל אביב

ראש עיריית תל-אביב הגיע לבחון את התקדמות עבודות הרכבת הקלה, וזכה לקריאות זועמות של בעלי העסקים, שטוענים כי פרנסתם נפגעה ■ "טוב שנזכרת בנו", קראו, אולם הוא עזב את המקום

על-פי המחקר, העשירון התחתון יחסוך 3.37% מההכנסה שלו מהנהגת מדיניות של תחבורה ציבורית חינם, ו-1.45% ממע"מ על מוצרי יסוד

החזון של עודד גבולי, מהנדס העיר ת"א, מתיישר עם הטרנד האורבני: עירוב שימושים, צפיפות, מרחב ציבורי להולכי רגל ותחבורה ציבורית ■ עד שכל זה יתגשם, הוא מסביר מדוע לא יבנו אצלו עוד שכונות כמו "כוכב הצפון" ומי עוצר בעדו להקים דיור ציבורי

ממצאי חברת חקירות: נוכחות מנקי הרחובות הממוצעת - 60% מהנדרש והמשולם לקבלנים ■ העירייה: לא נהסס לפעול לתיקון הליקויים ■ תחקיר "גלובס"

רשות מקרקעי ישראל פרסמה מכרז לבנייה בת"א, אך המכרז נדחה כבר פעמיים מאז נובמבר 2014, משום שכלל סעיפים בעייתיים ■ יזמים שבדקו לאחרונה את המכרז, טוענים כי הוא רווי בסעיפים לא ברורים

חברת מועצה בעיריית פריז, שנתמכת ע"י ארגון פרו-פלסטיני, טענה כי המהלך הוא מסע יחסי ציבור חיובי לישראל, אחרי "הטבח שביצע צה"ל בעזה" ■ האירוע יתקיים כמתוכנן

הקו נפתח לאחר פניות חוזרות ונושנות של אלפי מועסקים ברמת-החייל לעיריית תל-אביב במטרה לשפר את דרכי ההגעה לאזור

מתוכנית הקו הירוק של הרכבת הקלה עולה, כי השטחים יוסבו לשטחי התארגנות לעבודות ■ ובינתיים בעבודות הקו האדום: השבוע ייסגר צומת מעריב ויתחילו העבודות על תחנת קרליבך, אחת התחנות הגדולות של הרכבת הקלה

כל מי שימכור דירה אחרי אישור התוכנית להסדרת זכויות בנייה חדשות ותוספות למבנים יעמוד בפני תשלום היטל השבחה על הזכויות הנוספות

התשדירים שנפסלו נועדו לקדם מעבר עסקים מת"א לבת-ים, לאור הקשיים הצפויים להם עקב עבודות הקמת הרכבת הקלה

בשבוע שעבר הופקד החלק המרכזי של תוכנית הקו הירוק של הרכבת הקלה בות"ל ■ מדובר בקו הארוך ביותר של הרכבת הקלה, והמשמעותי ביותר עבור ת"א ■ סגנית ראש עיריית ת"א לענייניי תחבורה: "חשוב להתחיל לעבוד על הקו הירוק במקביל לקו האדום, אחרת הציבור ישאל 'בשביל מה סבלנו'" ■ העיריות: "נגיש התנגדות לכל הערה שלא טופלה"

אחרי פיתוח מואץ של מגדלים ברחבי ת"א, שוקלים כעת גורמי התכנון העירוניים להפחית דרמטית את גובה הבניינים במסגרת תוכנית המתאר החדשה

התוכנית להריסת 106 דירות בשכונת יד אליהו ובניית 330-395 דירות חדשות הופקדה בוועדה המחוזית לתכון ובנייה

מכבי והפועל ת"א מסרבות לחתום על הסכם שימוש בבלומפילד המשופץ, בשל ההוצאות המוגדלות שהעירייה מעוניינת לגבות ■ בעירייה דורשים מהתל-אביביות התחייבות לשחק באצטדיון חמש עונות מיום סיום השיפוץ

גורם בכיר בעיריית ת"א אומר כי להתפטרות רקע כפול: מינוי אשר בן שושן לתפקיד ראש רשות תחבורה וחניה בעיר וחילוקי דעות מקצועיים לגבי הסדרי התנועה לקראת תחילת העבודות על הקו האדום של הרכבת הקלה.

לטענת התובעת, נפילתה נבעה בשל רשלנות של העירייה, שלא התקינה לאורך גרמי המדרגות בגן מאחזי יד המאפשרים אחיזה נוחה בעת הירידה