פיג'ו

וגם: תערוכת המכוניות בפריז נפתחה למבקרים בימים אלו: הוצגה האסטון מרטין ואנקיש קרבון אדישן, השילוב בין פולקסוואגן לדוקאטי מניב את אחת המכוניות המסקרנות בתערוכה, פיז'ו מציגה במגרש הביתי של את הקווארץ קונספט ועוד

פיג'ו 308, בגרסת ההאצ'בק ובגרסת הסטיישן, מצאה את שביל הזהב שבין המשך לחידוש ומשלבת בין רכות צרפתית לקשיחות גרמנית

המכונית עברה מתיחת פנים מקיפה, שכוללת פנסים, פגושים וגריל חדש בחרטום וזנב שעוצב מחדש ותא מנועים חדש לחלוטין

עם ממדים גדולים יותר, עיצוב פנאי ותא נוסעים משודרג, מנסה הסול המחודשת של קיה למצב עצמה מחדש כקרוסאובר אורבני, מה שמעיד על הרצון לפנות לקהל חדש

עם עיצוב של יאכטת מרוץ יוקרתית, שלדה מהודקת ואיכות ייצור גבוהה, הקבריו של אופל משדרת את המסר שהשמיים הם הגבול

פז'ו 2008 בנפח 1.2 ליטרים היא מכונית פנאי אופנתית, שמציעה תמורה מרשימה לכסף ■ ל-2008 יש עיצוב צעיר, שלא מחמיץ שום סממן באופנת הג'יפונים

בכל מרכיביה של היונדאי i10 החדשה ניכר כי נעשה מאמץ איתן לשדרג אותה אל מעבר למקובל בסקטור רכבי המיני ■ ויש בה אפילו מידת-מה של "קסם ננסי"; אותה תחושה נעימה של חיבור בין נהג לבין מכונית. כאילו לא נוהגים בה, אלא לובשים אותה

היום במהדורה בגלובס TV שלל דיווחים של שיתופי-פעולה עם של גוגל ואפל עם יצרניות הרכב, נכיר את השחקנית החדשה של פיז'ו בשוק הסטיישן וואגן, ועוד

עם עיצוב שמרני, תא מרווח, נוחות נסיעה מכובדת ושמירת ערך סולידית, הסוזוקי קרוסאובר מבטיח להפוך ללהיט אצל סבא וסבתא מבלי לקפח גם את הנכדים

שלל דגמים חדשים – כולל מאזדה 3 ופיז'ו 308 החדשה - קיבלו היום ציון של חמישה כוכבים במבחן הריסוק של NCAP ועוד כמה קיבלו ארבעה

פיז'ו 2008 מודל 2014, רכב הקרוס-אובר של היצרנית הצרפתית, עושה בדיוק את מה שמצופה ממנו ■ תא המטען עתיר ממדים, והעיצוב שומר על אלגנטיות ובה בעת משדר את הגבריות הנדרשת בז'אנר

המכונית תתחרה בניסן ג'וק ושות' במחיר, שמתחיל ב-100 אלף שקל לדגם ידני

האם לניסאן ג'וק יש סיבה לדאגה? לשברולט טראקס יש מנוע טורבו מוצלח, הגה סביר, בלמים טובים ומתלים נבונים, שהפיקו נחת נהיגתית שעלתה בהרבה על המצופה ממכוניות מזן ג'יפוני-קרוסאובר

ה-208GTI של פיז'ו מוכיחה שבתעשיית הרכב נותרו עוד אנשים שאוהבים מכוניות

הטויוטה קאמרי הייבריד החדשה הייתה צריכה לעבור דרך חתחתים רגולטורית כדי להגיע אלינו, אבל היא סוללת את הדרך לישראל עבור דור חדש של מכוניות אסיאתיות-אמריקאיות ■ היא מספקת את הסטטוס הייצוגי הנדרש מ"מכונית מנהלים" ישראלית

עם 200 כוחות סוס ועיצוב פנים מודרני וחדשני, מנסה פיז'ו לשחזר את ההצלחה של הפיז'ו 205 GTI משנות השמונים, עם הפיזו' 208 GTI