רכב אוטונומי

בשנה החולפת חברות הטק הגדולות סבלו מפיטורים המוניים והקפאת גיוסים, ירידה בביקוש למוצרי טכנולוגיה וצניחה במחירי הפרסום • התוצאות השתקפו בדוחות הרבעוניים עם האטה מובהקת בצמיחה • האם פג הקסם של ענקיות הטכנולוגיה, או שהן בדרך לצמיחה?

אלפי חברות הציגו פיתוחים חדשים, גאדג'טים ומערכות מתקדמות ליותר מ-100 אלף משתתפים בתערוכת CES בלאס וגאס • גלובס מציג את פריצות הדרך והחידושים שעשויים להפוך את חיינו לקלים יותר

בשנה החולפת היקף הגיוסים בענף האוטו־טק הישראלי צנח באופן דרמטי • ברקע זה, יו"ר מובילאיי אמנון שעשוע הציג השבוע פריצות דרך משמעותיות בתחום • וגם: האם מובילאיי בדרך לרכוש חברות אוטו־טק ישראליות?

בנוסף צופה חברת הרכב האוטונומי להרחיב את פעילותה בשיווק "קיטים" לנהיגה אוטונומית ליצרני רכב ופרויקטים משותפים עם חברות להיסעים אוטונומיים באירופה

הנפקת מובילאיי בוול סטריט, שתצא לדרך בימים הקרובים, תהווה מבחן אמון עבור המשקיעים בענף הרכב האוטונומי • במקרה שתצליח, היא עשויה להוות תפנית למצב העגום ולשפר את תדמיתו • האם בשנים הקרובות כלי רכב חכמים ישתלטו על המרחב הציבורי?

משלוח ראשון של המותג BYD נחת באילת, וחברת שלמה מוטורס, היבואנית לישראל, החלה לאסוף פרטים של לקוחות שמגלים עניין ברכישה • עוד נודע לגלובס כי מותג רכבי היוקרה החשמליים "לוטוס" מחפש יבואן לישראל • וגם: NVIDIA מרחיבה את פעילות המחקר והפיתוח שלה בישראל לתחום הרכב האוטונומי • השבוע בעולם הרכב

אפל מקפידה לשמור על מעטה חשאיות בנוגע לעיסוקה בפיתוח רכבים אוטונומיים, אבל כעת, על מנת לנצח במשפט נגד עובדים שגנבו סודות מסחריים, עליה לחשוף את פעילותה בתחום • ז'יואלינג ז'אנג, עובד לשעבר של החברה, הואשם בגניבת סודות מסחריים שעסקו בחטיבות המכוניות האוטונומיות • כעת הוא עומד בפני 10 שנות מאסר וקנס של רבע מיליון דולר

ארבע שנים לאחר גניזת המיזם, חזרה ענקית הטכנולוגיה לפתח את הרכב החדשני תחת מעטה חשאיות, ומגייסת מהנדסים ומעצבים מחברות כמו טסלה ולמבורגיני • במקביל, לפי דיווחים, בכירים באפל בוחנים שת"פים עם יצרניות רכב בארה"ב • מועד ההשקה המשוער: סוף העשור

ניתוח שאלות הלקוחות בצ'אט־בוט ומערכת לזיהוי פשיעה בבנקים הם חלק מהחידושים שמאתגרים את מערכת המשפט • בצעד ראשון בדרך לאסדרת הבינה המלאכותית, באוניברסיטת תל אביב הכינו דוח שבמסגרתו סקרו את השימושים בטכנולוגיה, והמליצו על היערכות למהלכי חקיקה ראשוניים

למובילאיי יש פתרון לתחום המשאיות, אך בשוק זה פעילות חברות נהיגה אוטונומית בולטות לא פחות ממנה, כמו וואימו, אורורה, אובר ואיינרייד השבדית. גם בתחום הרכב החכם מובילאיי כבר אינה לבד • למרות ההובלה בשוק, הנפקה בימים אלה אינה הגיונית או אפשרית

החלטת מובילאיי לדחות את ההנפקה, שנחשפה בגלובס, עלולה לעכב את החזון שלה להפוך למובילה בשוק ההסעות האוטונומיות • בחברה עדיין מקווים לצאת להנפקה השנה, אך כרגע זה לא נראה אפשרי

חברת הסטארט-אפ הישראלית היילו, שמפתחת שבבי בינה מלאכותית למכשירי קצה, עובדת בשיתוף פעולה חדש עם חברת הענק היפנית רנסאס בפיתוח במערכות בטיחות ונהיגה אוטונומית • במסגרת שיתוף הפעולה תשלב החברה היפנית את המעבד שפיתחה היילו במערכות הבטיחות והנהיגה האוטונומיות שלהן עבור יצרני רכבים אוטונומים

שי אגסי חוזר לשוק האוטו-טק ומוביל חברת סטארט-אפ מרחובות שמפתחת חיישן לייזר מהפכני לרכב אוטונומי • וגם: מנכ"ל זרוע ההון-סיכון של GM מכריז כי החברה ממשיכה לחפש באופן אקטיבי חברות להשקעה בישראל • השבוע בעולם הרכב

הפונקציה תאפשר לנהג לשלוח את המכונית עצמאית לחניה בחניון ולזמן אותה אליו באמצעות אפליקציה • עד כה אסרו תקנות התעבורה בישראל נסיעת רכב מבלי שיהיה נוכח נהג אנושי, אולם בעקבות ניסויי שטח שבוצעו לאחרונה, וכחלק מההיערכות לקראת נהיגה אוטונומית מלאה בעתיד, הוחלט לאפשר את הפעלתה • המערכת כבר מוטמעת בדגמים של טסלה ויונדאי

כדי לאפשר את מהפכת הרכב שנוהג בעצמו לא מספיקה טכנולוגיה, אלא צריך גם הסדרה של חוקים ופריסה תשתיות, תחומים שמדינות רבות מפגרות בהם, וכן התמודדות עם החשש המובן של הצרכנים • אבל ההתקדמות הטכנולוגית המהירה, שצפויה לסחוף איתה גם את יתר הפרמטרים, הופכת את התחום, העתידי בינתיים, למוקד משיכה למשקיעים

הביקוש לקרקעות מחוץ לעיר היה גדול בגלל הדרישה למחסנים לרכישות אונליין, ועכשיו הוא צפוי לעלות בגלל הצורך בחניונים לכלי רכב אוטונומיים