שוק הרכב

בעוד שענף האוטו-טק הישראלי כובש שיאים חדשים, מתמודדים הלקוחות בארץ עם שלל כשלים ובעיות, למרות ההבטחות ■ אפילו במשרד התחבורה מודים: "הצרכן הסופי נהנה מאחוזי הנחה בודדים"

למרות זינוק במכירות בחודש באוקטובר, מסתמן שהקיפאון בשוק הרכב ממשיך ■ במקביל זינק האשראי לרכב ב-15% בין ספטמבר 2016 ליוני 2017

נתוני השוק מסמנים ש-2017 תסתיים בקיפאון ואולי אפילו בירידה קלה ■ איך תרמו מהלכי בנק ישראל להתקררות השוק, ואיך תשפיע ההחמרה האירופית במבחני המזהמים על המיסוי הירוק?

בשלושת הרבעונים הראשונים של השנה נרשמה ירידה של 2.8% במסירות ■ ספטמבר התרסק ב-20% לעומת ספטמבר אשתקד

כפי שחזינו כאן כבר בעבר, האוצר צפוי להאריך את הטבות המס על רכב היברידי ופלאג-אין - ובכך יעמיק את העיוותים התחרותיים בשוק הרכב ■ מדוע בעולם משנים את מדיניות המס על כלי רכב מהסוג הזה, ועל מה בדיוק מכסה "עלה התאנה הירוק"?

מיליון מכוניות חדשות עלו על כבישי הארץ ב-5 השנים האחרונות ■ אם שוק הרכב ישמור על רמתו הנוכחית וגם אם יאט רק במקצת, הפקקים הבלתי נסבלים יהיו רק קדימון מתון למה שצפוי לנו בעוד מספר שנים

איך ישפיע שינוי של תקנת ה-12 חודשים שנועדה ליצור שקיפות לגבי מועד העלייה של רכב על הכביש, והאם ועדת הכלכלה תארוז מהלך עם דימוי אנטי-צרכני באריזת בונבוניירה?

הטבת המס על מכוניות היברידיות הביאה לזינוק דרמטי בחלקן בשוק הרכב הישראלי ■ בעוד חודשים ספורים יכריע משרד האוצר לגבי עתיד ההטבה

סוזוקי הסוויפט החדשה מציעה יותר עידון ואופנתיות אבל היא ממשיכה לפנות בעיקר ללקוחות מהזרם המרכזי בישראל, שמחפשים קודם כל תמחור נוח יחסית

מאז שינוי שיטת חישוב בתחילת העשור זינקו הכנסות האוצר ממס רכב צמוד בכ-2.2 מיליארד שקל בשנה ל-5.6 מיליארד ב-2017

רשות שוק ההון מפרסמת הנחיות חדשות בתחום שמאות הרכב ומוסכי ההסדר ■ הבשורה לצרכנים: מבוטחים כמעט ולא יוגבלו בבחירת השמאי או המוסך שיעניק להם שירות אחרי תאונה ■ ביטוח רכב – כל מה שצריך לדעת

הצמיחה המואצת של שוק הרכב הישראלי, מגדילה את ההתעניינות של משקיעים חיצוניים ובינלאומיים שמחפשים להיכנס לענף ■ בהיעדר הזדמנויות השקעה ריאליות בתחום יבוא הרכב, הם בוחרים בחברות הלוויין בענף

ענף "האוטו-טק" הישראלי רחוק מלהיות רווי, ועוד ועוד חברות ממשיכות להגיח מתחת לרדאר ופוגשות בזרם השקעות ■ חלק מהחברות עושות המרה מפיתוחים בתחום הרפואה לתחום הרכב

הרגולטור ניסה להפר בשבועות האחרונים את שלוות חופשת הקיץ המקודשת של ענף הרכב, אך ללא הועיל ■ חברות הליסינג נושמות לרווחה ■ ואיך השפיע "החוק האסטרטגי" של משרד התחבורה על הענף?

בעוד שיצרני הרכב הבינלאומיים "לוקחים את הזמן" בפיתוח מערכות בידור ומידע מקושר לרכב, ענף הרכב הישראלי מסתער על מסחור נתוני הרכב ■ אילו שחקנים כבר עושים זאת באופן עצמאי, מה מחפשות חברות האיתור בזירה, ומדוע גם אלה שיושבים היום על הגדר ייאלצו להיכנס בקרוב לתחום?