תשתיות

תוכנית ליצירת כניסה נוספת לספארי בר"ג, מכיוון דרך לוד שמדרום לספארי, מצויה בהליכי תיכנון מתקדמים

א.י.ל סלע ו ש.י שם טוב זכו במכרזים של נתיבי איילון לסלילת כבישים עוקפים במודיעין בעלות של 30 מיליון שקל

במשך חמש פגישות בין נציגי מע"ץ, המינהל וקריית שמונה לנציגי הות"ל גובשה הסכמה, לפיה מע"ץ לא תקדם את התוכנית ותודיע על ביטולה. בנוסף סוכם, כי הכביש הקיים - 909 - ישודרג

נטען, כי המתמודדת מגמא להנדסה הציגה מצגי שווא ביחס למספר העובדים. נטען, כי מגמא הציגה רשימה שקרית על מספר עובדים והטעתה את מע"ץ לגבי ציוד שיש ברשותה. מגמא זכתה במכרז במחוז הצפון וחיפה

על-פי התוכנית, יבוטלו הרמזורים בשלושת הצמתים לאורך כביש 4 - צומת גן יבנה, איזור התעשייה עד הלום וצומת אשדוד דרום. בכניסה לאשדוד יוקם גשר לתנועת כלי רכב, כך שתיווצר הפרדה מפלסית בין כביש לכלי רכב ולקו הרכבת בכניסה וביציאה מאשדוד

לדברי סמנכ"ל תשתיות ברכבת, יוסי מור, קו זה מהווה את התשתית להתפתחות הרכבת בדרום. קטע לוד-נען הוא צוואר בקבוק, שמגביל את היכולת של הרכבת להגדיל תדירות נסיעות מהדרום ומירושלים

מע"ץ, בשיתוף עם משטרת ישראל, החלה להפעיל מבצע להפרדת "הגורם האנושי" מיתר גורמי התשתית, לצורך איתור מוקדים מסוכנים הגורמים לתאונות דרכים

בשבוע שעבר דחה ביהמ"ש המחוזי בת"א את עתירת חברת אלגד, שביקשה להצהיר כי היא הזוכה במכרזים של נתיבי איילון

סמנכ"ל תשתיות במשרד לאיכות הסביבה: אי אישור התקן גורם להמשך זיהום הקרקע במתכות כבדות, מלחים וחיידקים וירידת יבולי החקלאות

אין כמו כמה ימי חמסין כדי להזכיר לכולנו, שחגיגות הכנרת מוקדמות מדי, והחגיגה הקודמת, ב-1992, היא שהביאה למשבר

משרד רה"מ ומשרד התשתיות עדיין חלוקים בדעותיהם לגבי מבנה פרויקט הולכת הגז הטבעי, לקראת הדיון המכריע בנושא הצפוי הערב (ג') בקבינט הכלכלי-חברתי של הממשלה

לדברי המדינה, נמצאו כל הפתרונות הנדרשים ביחס לקטע הכביש של 2 ק"מ הסמוך למקורות הירקון.

ביהמ"ש: ביטול מכרז בשל הצעות גבוהות מהאומדן נחשב לסביר ואין להתערב בו

ב-92' ירדו בארץ גשמי ברכה. הפוליטיקאים נכנסו לאופוריה והרשו בזבוז, שעלה לנו בשנים של מצוקה. היום, ברגע שזכינו שוב לחורף גשום, הבזבוז חוזר * נציב הדורות הבאים בכנסת, שלמה שהם, סבור שזהו סימפטום ייצוגי של המחלה הישראלית: אנחנו מאלתרים, שורדים, מכבים שריפות, אבל אף פעם לא חושבים קדימה * אולי הח"כים הצעירים יבינו את זה טוב יותר * בחזרה לעתיד

המחלף העמוס ביותר במדינה * ההשקעה בפרויקט - 100 מיליון שקל

המקורבים לפרויקט הודו, כי מדובר בתרגיל ביחסי ציבור ובניסיון לטייח ולגמד את דבריו של ליברמן. ובעיקר לשדר מסר - אנחנו רציניים. האומנם? ספק