אופנועים

על האופנוע הורכב מתקן המאפשר להחליף את מספר הרישוי באמצעות משיכת ידית בכידון ■ הרוכב, בשנות ה-30 לחייו, זומן למשפט - והאופנוע נאסר לשימוש

לאחר כחצי שנה, חוזרים רוכבי הדו גלגלי למאבק כנגד ייקור תעריפי הביטוח במסע מחאה בן 3 ימים ברחבי הארץ ■ בסוף 2009 חסמו אלפי אופנועים את כביש החוף וכביש מספר 1

המטרה: לעורר את מקבלי ההחלטות ולבטל את העלאת תעריפי הביטוח ■ בכל יום יגמעו הרוכבים מרחקים גדולים - ויסיימו את הרכיבה במסיבה ■ אחד ממארגני המחאה: זה לא הגיוני שביטוח יעלה פי 3 ממחיר קטנוע משומש

פקחי העירייה רושמים "דו"חות אזהרה" שישללו מהנהגים את הזכות לערער על דו"חות עתידיים בסך 250 שקל ■ העירייה: "הרכבים הדו-גלגליים מפריעים למרחב הציבורי ונאסור חנייתם בשדרות החל ממארס"

(עדכונים שוטפים) - הממונה על הביטוח בגלי צה"ל: "הלוואי שעוד חברות כמו אליהו יבטחו אופנוענים" ■ רוכבי האופנועים גדשו את כביש החוף לכיוון ת"א, המשטרה חסמה כניסות לאיילון ■ כביש 5 עמוס מצומת ירקון עד צומת גלילות מזרח ■ שתי תאונות קשות אירעו במהלך המחאה

מטה המאבק מארגן שיירות של רכיבות מחאה בכל הארץ תחת הכותרת: "אם ההתייקרות עוברת, תל אביב עוצרת"

(עדכון) על פי הצעת האוצר תעריף הביטוח יוזל ב-20% ■ יו"ר ועדת הכלכלה אקוניס ויו"ר ועדת הכספים גפני מסרו כי "בהצעת האוצר אין כל חדש" ■ האוצר: "האופנוענים התאהבו במאבק" ■ מטה המאבק: "תרגיל תקשורתי"

"חשוב לשמוע אותם אבל דבריהם אינם קדושים. אנחנו לא חייבים לקבל הכול וגם מדינות אחרות לא מקבלות הכול"

(עדכון) - נתן למדינה ארכה של 60 יום להגיב על העתירה ■ טל שביט, מראשי מטה המאבק הדו-גלגלי: "צעדי המחאה יוחרפו אף יותר מההפגנות המתוכננות ליום א'; לא מן הנמנע כי חלק מהצעדים יופנו נגד נתניהו עצמו"

"רכיבת המחאה מיועדת להמחיש את העתיד הצפוי עם העלאת תעריפי הביטוח: יותר פקקים, שיגרמו לעומסי תנועה כבדים"

שלמה אליהו, מייסד ויו"ר של חברת הביטוח אליהו, הצהיר כי חברתו תבטח אופנועים וקטנועים בביטוח חובה במחירי "הפול" כיום בלי הייקור בחובה ■ יו"ר ועדת הכספים, משה גפני, מחפש להפחית את שיעור הייקור הצפוי

זאת, בתמורה להעלאת סכום ההשתתפות העצמית של רוכבי האופנועים ■ מטה המאבק נגד הרפורמה של הממונה על הביטוח ידין ענתבי: "לא הוגשה שום הצעה, כנראה מדובר בספין של משרד האוצר"

ועדת הכלכלה קראה לשר האוצר, יובל שטייניץ, לדחות את העלאת התעריפים לשנת 2011 לאחר ששטייניץ דחה את ההעלאה בשבועיים ■ למצגת שהציג ענתבי

בניגוד לתחשיבי האוצר, בדן אנד ברדסטריט מעריכים כי הרפורמה לענף הדו-גלגלי, תגדיל את עלות העמידה בפקקים למדינה בכ-1.5 מיליארד שקל ■ האופנוענים פקקו את נתיבי איילון; הנהגים קיבלו פיצות כפיצוי

באינטרנט מופץ סרטון המתאר "מציאות" בה לא יימצאו יותר כלי רכב דו-גלגלי בכבישים, ובמקומם יוכפל מספר כלי הרכב בכבישי ישראל ■ הסרטון יופץ החל מהיום

מתכננים נסיעה איטית ממחלף הסירה דרך איילון ■ נחמה לנהגים שיתקעו בפקק: שליחי פיצה יגישו פיצות ■ בבוקר יום ד' יעלו 120 רוכבי דו-גלגלי למשכן הכנסת בירושלים, ואל הרוכבים יצטרפו ח"כים התומכים במאבק