גוש דן

הבוקר יצאה יצאה לדרכה הרכבת הראשונה של הקו האדום בגוש דן • הנסיעה ברכבת במהלך יום הפתיחה (ו') הייתה חינמית, ונחוו ביקושים רבים ועומסים • במקביל התרחשו פעולות מחאה נרחבות על רקע העובדה שהרכבת לא תופעל בשבתות

כוחן של שחקניות וטו הוחלש, שיטת המכרזים שופרה ומיזמי תשתית גדולים יקבלו עדיפות: הלקחים מהקו האדום הובילו לשורה של שינויים עבור הפרויקטים התחבורתיים הבאים • אבל יש טעויות שמתעקשים לחזור עליהן

במהלך השנים שבהן בוצעו העבודות על הרכבת הקלה במרכז, עסקים קטנים רבים שילמו מחיר, ויש הטוענים כי לא פוצו כראוי • אך ניסיון העבר מלמד שפתיחת הקו האדום תחזק את המסחר ואת שוק העבודה באזורים שבהם הוא עובר, ותביא תועלת של מאות מיליוני שקלים מדי שנה

רחוב אלנבי נסגר לתנועה בשל העבודות על הקו הסגול של הרכבת הקלה במהלך שיביא לשינויים שישפיעו על המטרופולין כולו ועד לשרון • בתוך כך, בשבוע הבא צפוי להיפתח רחוב בן יהודה לתנועת כלי רכב, לאחר שנה של עבודות

יותר מ־20 שנה מחכים תושבי מטרופולין דן לרכבת קלה, ובשבוע הבא היא צפויה סוף סוף להיפתח • איך תיראה הנסיעה בקו האדום? איך הוא ישפיע על הפריון וההכנסות של הרשויות המקומיות בתוואי? מה צפוי לקרות למחירי הדיור סביבו והאם הקווים הבאים ייראו אחרת?

הרכבת הקלה, שתתחיל לפעול בעוד פחות משבועיים, תייבא כוח קנייה נוסף בעיקר אל מרכז תל אביב, אך פחות מזה אל פתח תקווה ובת ים • היכן כדאי עוד להשקיע בפיתוח, באיזה רחובות ישתלם לרכוש רצף של חנויות, ומהם הלקחים שניתן להפיק מירושלים וחיפה

במפגש בין שלוש הערים תל אביב, רמת גן וגבעתיים מיועד לקום מגדל "בן ערים" • בינתיים דד ליין פרסום המכרז על הקרקע נדחה עד סוף 2023, והשאלה האם במצב הכלכלי הנוכחי ייגשו אליו יזמים, עומדת באוויר

לאחר עיכוב של שנים, הקו הראשון של הרכבת הקלה צפוי להתחיל לפעול החודש • אלא שחוץ מאשר בתל אביב, לא נעשו עד כה מספיק עבודות כדי לחבר את התחנות אל המרחבים העירוניים בצורה שתקל על השימוש, ומי שצפוי לשלם את המחיר הם כרגיל - הנוסעים

לאחר דחיות ועיכובים רבים, הרכבת הקלה צפויה להתחיל לפעול בחודש הבא • הקמת הקו האדום הייתה רצופה במחדלים - החל בחוסר תיאום בין זרועות המדינה, עבור בתכנון מיושן וכלה בריבים על סמכויות שהביאו הנהלה שלמה בנת"ע להתפטר • אך בכל זאת, הוא צפוי לשפר את חייהם של עשרות אלפים מתושבי גוש דן ומייצג פוטנציאל אדיר לשינוי

יו"ר הוועדה המחוזית תל אביב, ערן ניצן, מספר בראיון לגלובס איך התחבורה ההמונית היא שתקבע את אזורי הפיתוח העתידיים של ישראל, ואיפה ייבנו המגדלים שיגיעו לגובה של 100 קומות • האזינו

עפ"י מחקר שערך מכון G City לחקר הנדל"ן באוניברסיטת רייכמן, המבוסס על עסקאות חוזרות בלבד, נרשמה ירידה של 0.53% במחירי הדירות ברבעון הראשון של 2023 • השרון וגוש דן הובילו את הירידות, בשיעור של 1.8% ברבעון האחרון • הלמ"ס דיווחה לאחרונה כי נרשמה עלייה קלה של 0.1% במחירים ברבעון החולף

מחקר שביצע בנק ישראל בודק את שיקולי כדאיות הבנייה המאסיבית של יחידות דיור במסגרת התחדשות עירונית במרכז המטרופולין, לעומת שיקולי הקמת שכונות חדשות בשולי הערים ו"פרבור" גוש דן • לפי המחקר, בניית דירה חדשה בפרויקט חדש עולה 320 אלף שקל יותר מדירה בהתחדשות עירונית

מסביבות השעה 12:50 פסק הזרם בעשרות ערים בארץ, אך הוא מתחיל לחזור בחלק מהמוקדים • מחברת חשמל נמסר בתגובה: "מדובר בתקלה באחת מיחידות הייצור בתחנת הכוח חיפה"

פילוח נתוני הלמ"ס לפי ערים מגלה כי דווקא בערים גדולות במרכז נרשמה ירידה בהתחלות הבנייה בהשוואה ל־2021 • באזור 93% מהתחלות הבנייה הן בהתחדשות עירונית

הקו הראשון של הרכבת הקלה בגוש דן צפוי להיפתח כבר בעוד חודש, אבל הוא רחוק מלפתור את מצוקת הפקקים באזור • למעשה, עד שרשת המטרו לא תושלם, הקו האדום בעיקר יכפיל את זמן הנסיעה מפתח תקווה לבת ים • לפחות הוא יסייע לבעלי הנדל"ן על הקו • וגם: מי היו כוכבי השבוע?

הקו האדום של הרכבת הקלה, שאמור היה לפעול לפני כחצי שנה, כנראה יפעל רק בסוף חודש מאי ומחיר הדחיות מתחיל להתבהר • החברות הקבלניות צפויות לקבל תוספת של מאות מליוני שקלים בעקבות המשך העבודות ותחולות שלא הופיעו במכרזים • נת"ע: "פרוצדורה נפוצה"