גיל אגמון

למרות שההכנסות גדלו, מכירות מאזדה, מותג הדגל של היבואנית, רשמו צניחה דו-ספרתית

עלות שכרו של גיל אגמון, מנכ"ל דלק רכב ובעל השליטה בה, עמדה על 5.9 מיליון ש', כמעט כולה כמענק ■ 5.3 מיליון ש' למנכ"ל פז, יונה פוגל

וגם: גבי רוטר, מנכ"ל קסטרו, מארח את בעלי קבוצת Yves Rocher, בריס רושה

עם טכנולוגיה ייחודית שמכניסה את בולמי הזעזועים אל תוך הגלגלים, ומשקיעים כבדים דוגמת ארי ראב"ד, אבי צור וגיל אגמון, בסופטוויל בראשות דניאל בראל נחושים לחולל מהפכה בעולם התחבורה ■ מיוחד ל-G

המכירות של דגמי מאזדה ופורד, שמייבאת דלק רכב, נחלשו ברבעון השני, אך הרווחים עדיין גבוהים ■ שווי הדיבידנדים של גיל אגמון מתחילת השנה - 224 מיליון שקל

דלק רכב תחלק דיבידנד נדיב בהיקף של יותר מ-410 מיליון שקל ■ קבוצת דלק, שמחזיקה ב-22.5% ממניות החברה, תקבל דיבידנד בהיקף כולל של כ-92.3 מיליון שקל.

דלק רכב מסכמת שנת שיא ■ רווחי קרסו עלו בשיעור מתון

מכירת החזקות במובילאיי ושערוך שווי ההחזקה תרמו הכנסות של יותר מחצי מיליארד שקל ■ מניית דלק רכב הכפילה את ערכה בתוך שנתיים

המינוף והשווקים שסערו ("בחלומות הכי גרועים הוא לא פנטז שזה יקרה"), ההנפקה שהזרימה חמצן ("היה איש מכירות של מובילאיי"), והמתחרים שמואל חרל"פ וצבי נטע שמפרגנים ■ G מנתח את התקופה המטלטלת של גיל אגמון

192 מיליון שקל מהרווח הרבעוני נבעו משערוך מובילאיי, שסייע לקפיצה של 150% בהכנסות המימון

היפוך בתמהיל המכירות ברבעון: זינוק של 80% במסירות מאזדה קיזז צניחה של 47% ברכבי פורד

גיל אגמון, בעל השליטה בדלק רכב, קיבל אשתקד תגמול הגבוה ב-70% ביחס לזה שקיבל ב-2012

זאת, בשל היחלשות הין היפני, ולמרות קיטון במספר כלי הרכב שמסרה ובהיקף ההכנסות ■ נתח השוק שלה בישראל קטן מ-17% ב-2012 ל-12% אשתקד

חגיגת שכר גם באסם: עלות שכרו של המנכ"ל איציק צאיג הגיעה ל-5.8 מיליון שקל ב-2013; היו"ר דן פרופר נהנה אשתקד מעלות שכר של 3.7 מיליון שקל‏ ■ מנהל פעילותה של ארד בארה"ב השתכר 5 מיליון שקל

מי הגיעו לחגיגה הכפולה של קבוצת קרסו? ■ מה סיפרו ליברמן ולבני על לילותיהם? ■ וגם: מה עשה המעצב הבינלאומי אלי טהרי בכנסת?

בעל השליטה ביבואנית רכבי מאזדה ופורד ממשיך להרוויח מהיחלשות הין ■ זו סידרה לדלק רכב רווח של 175 מ' ש' ברבעון, שכמעט כולו יחולק כדיבידנד