גיל אגמון

שני בתי ההשקעות מעודדים מנתוני המסירות של חודש יולי, מרוצים מהחלשות הין ומעלים את מחיר היעד ל-46 שקל למניה בכלל פיננסים ו-45.1 שקל למניה בפסגות ■ יובל בן זאב: "שבו הביקושים בשוק הרכב המקומי"

ענף הרכב מסכם חודש יולי חזק עם 18 אלף מסירות; עם זאת מתחילת השנה השוק עדיין מצביע על ירידה של 29% לעומת השנה שעברה ■ דלק רכב לבדה מכרה ביולי כ-4,935 מכוניות בשווי כספי של יותר מחצי מיליארד שקל

מתיחת הפנים של ה-3 החדשה נותנת יותר מקום בתא המטען, מזגן חזק יותר אך אינה שונה מהותית מהדגם היוצא, הן במראה החיצוני והן בתחום המנוע והשלדה

בענף מעריכים כי כבר עם ההשקה בישראל לדלק רכב צבר הזמנות של יותר מ-3,500 יחידות במגזר הפרטי ■ בשלב הראשון תשווק המאזדה החדשה בתצורת 4 ו-5 דלתות בגרסאות המיועדות לשוק הפרטי

מכירות החברה ירדו ב-33.8% והסתכמו ב-1.033 מיליארד שקל ברבעון הראשון של 2009 ■ רווחיה צנחו ב-40% והסתכמו ב-89.76 מיליון שקל ■ המלאי זינק פי 2.53 והסתכם ב-1.14 מיליארד שקל לעומת 499 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד

בבית ההשקעות מציינים כי שוק הרכב המקומי לא נעצר עם מסירות של 38.6 אלף מכוניות חדשות ברבעון החברה צפויה לרשום רווח של 6 מיליון דולר בשל החזקתה ב-2 מיליון מניות של פורד

מעניק למנייה המלצת "קנייה" עם מחיר יעד של 42 שקל למניה המשקף למניה פרמיה של 46% לעומת מחירה בפתיחת המסחר הבוקר בבורסה בת"א צופה רווח שנתי של 300 עד 350 מיליון שקל שיחולק כדיבידנד

המכירות גדלו ב-3% ל-4.77 מיליארד שקל תזרים המזומנים נטו מפעילות שוטפת הצטמצם ב-82.3% ב-2008 ל-208 מיליון שקל עלות שכרו השנתית של המנכ"ל אגמון - 4.83 מיליון ש'

זאת על רקע השפעה קשה של שערי החליפין על מכירות החברה בכלל פיננסים חוזרים על המלצת "תשואת יתר", במחיר יעד של 33 שקל למניה, נמוך ב-15.4% ממחיר יעד קודם, וגבוה ב-62.3% ממחיר הפתיחה של המניה בבורסה בת"א

מחיר היעד קודם - 65.2 שקל מחיר היעד הנוכחי מהווה פרמיה של 65.7% למחיר המניה בשוק בבנק חושבים שמחיר מנייתה של החברה התנתק משוויה הכלכלי של החברה והינו נמוך משמעותית ממנו