מבחן דרכים

אין דרך אחרת להגיד את זה: נסיעה קצרצרה בב.מ.וו i3, הגרסה החשמלית של סדרה 3 הפופולרית - מכונית בנויה היטב ובעלת ביצועים סבירים ומעלה - הייתה חוויית נהיגה משונה מאוד

גרסת ה-NX ההיברידית לא נהנית מהטבת המס הירוק, ולפיכך היא יקרה במעט מגרסת הטורבו, עם תג מחיר שנע בין 317 ל-347 אלף שקל

מבחן דרכים: אולטרה-בטוחה, נקייה, סופר-חסכונית ומשפרת משמעותית את יכולות הנהיגה ואיכות החיים של הנהג ■ אלא שבנקודת הזמן הנוכחית, כדי לקבל את ההנדסה הנדרשת לכך צריך חצי מיליון שקל

בסיוע הטבת מס נדיבה, וולבו מפתה את הטייקונים לנטוש את הלימוזינות המתוחות לטובת רכב כביש-שטח אולטרה-מפואר

הקרוס-אובר החדש של אאודי, Q2, מעוצב בשפע של זוויות מודגשות אופנתיות, ובסביבת הנהג שלה קשה להתחרות ■ גרסת מנוע הבנזין הקטן מעוררת הערכה, ומנוע הדיזל החזק מלהיב, אבל גם שאר הוורסיות גדושות פרימיום מקצות אקזוזן ועד חרטומן המחוטב

ב.מ.וו נמנעת מלקרוא לגראן טורר "מיניוואן", אבל המכונית מצליחה לשכפל את ספרי הלימוד של הז'אנר בתוספת הנדסה גרמנית עילית ■ השאלה היא האם הערך המוסף ישכנע את הקהל המשפחתי לקבל את תג המחיר הגבוה

האבזור התקני דליל ביחס למתחרות, אך ירידת המחיר ל-130 אלף שקל מציבה את דגם הבסיס של גולף בעמדה תחרותית

המכוניות האוטונומיות הפרטיות נמצאות עדיין במרחק של כמה שנים טובות מכיבוש השוק, אם בכלל ■ בינתיים יצרני המשאיות ממחישים הלכה למעשה את הפוטנציאל

הגרסה הפתוחה של המיני מציעה משהו לכל אחד. חבל רק על המחיר

החיפוש אחרי לקוחות גלובליים חדשים הוביל גם את היצרנית האקזוטית מזראטי אל שוק הקרוסאוברים היוקרתי ■ הנציגה הראשונה שלה בפלח מציעה שילוב בוגר של איכות ייצור ופאר

מתיחת פנים קלה ושדרוג מכאני מבורך משפרים את התחרותיות של ה-2008 בפלח הצפוף של מכוניות הסופר-מיני

הגרסה ההיברידית-נטענת של רכב הכביש-שטח המפואר לבית וולבו היא חלום של כל מנכ"ל: ג'יפ ענק, מפואר וחזק עם רקורד "סביבתי", לפחות על הנייר, שייראה מצוין בדוחות הקיימות של הארגון ■ כל זה - בתוספת הטבת מס של 120 אלף שקל על חשבון המדינה

בגרסת הבסיס של דגם הקופה לבית לקסוס אין שום דבר בסיסי

מאחורי שם המותג היפני והעיצוב האוואנגרד מסתתרת מכונית סלון שמשמרת ערכים של אמריקה הישנה והטובה ■ בישראל מזנקת ניסאן מקסימה למקום גבוה ברשימת התמורה לכסף בפלח שלה

הקומפקטית הלוהטת והמוחצנת היא תשובה נחרצת למי שסבר שהונדה נטשה את שורשיה ואת המסורת לטובת רכבי פנאי מפנקים

ספינת הדגל החדשה של וולבו אמורה להחזיר לשוודים את הכבוד האוטומוטיבי, שנדרס בגלגלי הגרמניות היא לא מיועדת לבעלי חרדה טכנולוגית, אבל מספקת את הסחורה על הכביש