רכבת ישראל

שמוליק ריפמן שלח היום ביקורת חריפה להתנהלות של רכבת ישראל בועידת הנגב בבאר שבע: הפרויקט, שאמור לקצר את הנסיעה מהמרכז לבאר שבע ל-50 דקות, היה אמור להסתיים ב-2008, אח"כ נדחה ל-2010 ועכשיו המועד הוא 2012"

עיכוב של 8-10 שנים שבמהלכו התנפחה עלות הפרויקט מ-3 מיליארד שקל ל-6 מיליארד שקל ■ בין הממצאים: הצגת נתונים מופרכים על תוואי חלופי

יו"ר ועדת הכלכלה בכנסת, אקוניס האשים היום את האוצר בעיכוב: "הניסיון של פקידי האוצר לבלום את הרכבת נדון לכישלון" ■ האוצר: "הטענה מגוכחת, עברו רק 3 שבועות מאז אישור התוכנית"

4 שנים אחרי התאונה בה נהרגו 5 בני אדם בבית יהושע, מנכ"ל הרכבת לשעבר ושני בכירים נוספים מואשמים בגרימת מוות ברשלנות ■ יונתן ועדיה, הנהג שהיה תחת השפעת סמים ונתקע על המסילה, מואשם בהריגה

היקף המכרז של הרכבת מוערך בלמעלה ממיליארד שקל ■ גורמים העוסקים בתחום טענו כי "המכרז בנוי לנתונים של חברה אחת בלבד"

Twisted Fly: כ-56% מהגולשים חשבו כי הקמפיין של משרד ההסברה ולפ"מ שנון, מצחיק ומעביר היטב את המסר

עפ"י נתוני רכבת ישראל, ב-2009 נרשמו כ-300 מקרים של שבירת זרועות מחסומי רכבת ע"י נהגים שניסו לחצות את המפגש לאחר צלצול הפעמון והבהוב הרמזור במקום ■ הקמפיין יעלה למשך חודשיים בעלות של כ-3 מיליון שקל

השופט עוזי פוגלמן קבע כי הרכבת אינה זכאית להנחה בשיעור 45% מתשלום דמי הארנונה - והיא מחויבת בתשלום המלא וכן בתשלום רטרואקטיבי בסך 10.5 מיליון שקל לרשויות המקומיות

כזכור, בספטמבר האחרון נחשף ב"גלובס" כי בכוונת משרד התחבורה להחליף את הראל, ולשכת השר הממונה אף החלה לחפש לו מחליף

בכל פעם שהוויכוח בעד ונגד רכבות ניצת מחדש, ממהרים ספקני הרכבת באוצר ובתקשורת להציג את הרעיון להקים מסילות רכבת בפריפריה כהזיה

באוצר מתנגדים לתוכנית רה"מ הגרנדיוזית לקירוב הפריפריה למרכז. האם הם צודקים?

בינואר נרשמו 3,021,981 נסיעות, לעומת 2,740,355 נסיעות בינואר 2008 ■ גידול של 10.3% במספר הנוסעים ברכבת ישראל במהלך חודש ינואר לעומת ינואר 2009

רכבת ישראל מנסה להקל עם חיילים, וצבא הגנה לישראל מבקש שתשלם פיצויים

100 עובדי תחזוקת פסי הרכבת המועסקים בחוזים אישיים ייכנסו להסכם הקיבוצי ■ ההסכם יהיה תקף עד אמצע 2011 ויקנה "שקט תעשייתי" למשך שנה וחצי

מנכ"ל הרכבת, יצחק הראל: ההפסד התפעולי ב-2009 ירד ל-20 מיליון שקל בלבד ■ "אם לא המשבר - היינו מגיעים לרווח"

עפ"י ההסכם החדש של הרכבת שנחתם היום עם הממשלה, התגמול יבוסס גם על הרחבת הפעילות בתחום הסעת הנוסעים והובלת המטענים ■ מנכ"ל הרכבת: "נשקיע מאמצים להעלאת רמת השירות לנוסעים"