תעשיית הרכב

למובילאיי יש פתרון לתחום המשאיות, אך בשוק זה פעילות חברות נהיגה אוטונומית בולטות לא פחות ממנה, כמו וואימו, אורורה, אובר ואיינרייד השבדית. גם בתחום הרכב החכם מובילאיי כבר אינה לבד • למרות ההובלה בשוק, הנפקה בימים אלה אינה הגיונית או אפשרית

מכירות תעשיית הרכב הסינית בישראל, שמונה 11 מותגים, זינקו בשיעור תלת־ספרתי במחצית הראשונה של 2022 • עם זאת, בדרכם של הסינים לדומיננטיות בשוק המקומי עדיין ניצבים מכשולים רבים, בהם עליית הביקוש בסין עצמה, התחזקות הדולר והעלאת מס הקנייה בארץ

יונדאי פירסמה תמונות רשמיות ראשונות של מכונית הספורט-סדאן החשמלית "איוניק 6" • המכונית תתבסס על הפלטפורמה החשמלית המודולרית שמשמשת את הדגמים איוניק 5 וקיה EV6 ותצויד באותם מכלולים • טרם פורסמו מפרטים ומחירים רשמיים

חברת הסטארט-אפ הישראלית היילו, שמפתחת שבבי בינה מלאכותית למכשירי קצה, עובדת בשיתוף פעולה חדש עם חברת הענק היפנית רנסאס בפיתוח במערכות בטיחות ונהיגה אוטונומית • במסגרת שיתוף הפעולה תשלב החברה היפנית את המעבד שפיתחה היילו במערכות הבטיחות והנהיגה האוטונומיות שלהן עבור יצרני רכבים אוטונומים

איזה השפעה יש לפקקים בשרשראות האספקה הגלובליות כתוצאה מהקורונה על תעשיות שונות? • נושא זה עמד בבסיס פאנל שהנחה אורן דורי בכנס "כלכלה בטלטלה" של גלובס

בחדרים הסגורים של האוצר מדברים על הטלת מס נסועה על רכב חשמלי לקראת אמצע 2023 או תחילת 2024. לגלובס נודע כי המס יסתכם בעלות של כ-3,000 עד 4,000 שקל לרכב עם נסועה ממוצעת של כ-20 אלף ק"מ בשנה • וגם: תוך כמה שעות נחטפו המכוניות החשמליות הראשונות של טויוטה בישראל? • השבוע בעולם הרכב

בקוריאה ממתינים לקוחות עד שנה וחצי לכלי רכב חדשים, וגם טסלה "מרגישה לחצים אינפלציוניים כבדים"

שרשרת האספקה מאירופה נפגעת, חומרי הגלם מתייקרים, וגם הקפיצה במחירי הנפט צפויה להתגלגל ישירות לצרכן • החברות הגרמניות, שלחלקן תלות משמעותית באספקת רכיבים מרוסיה ומאוקראינה, כבר מדווחות על פגיעה בייצור • השוק הישראלי נערך להארכת זמני האספקה ולעלייה חדה במחירים

שוק הרכב התחיל את השנה החדשה בצורה מקרטעת: עיכובים, מחסורים, וסגירת הזמנות בלי תאריכים קונקרטיים • משבר השבבים ממשיך להשפיע ויצרני הרכבים סוגרים פסי ייצור בגלל התפשטות האומיקרון • וגם: היבואנים צפויים להתחזק על חשבון חברות הליסינג

לקסוס ES300H מצטיינת בגימור, חיסכון בדלק ונותנת שלווה לנוסעים • אולם, הביצועים הפושרים מוכיחים שהחיצוניות היא לא חזות הכל

העתיד של יצרניות הרכב ברור למדי: תחום הרכב האוטונומי החמקמק, שעדיין רחוק משימוש אמיתי, ותחום הרכב החשמלי, שבו העתיד במידה רבה כבר כאן • החברות המסורתיות מצטרפות למרוץ וכבר פועלות בהיקף נרחב בתחומים האלה - וההשקעה בסקטור כולו נראית כמו הזדמנות

ניסאן הולכת בעקבות יצרניות רכב גדולות אחרות ומצטרפת אל שוק הרכב החשמלי, על רקע המגמה העולמית לקראת צמצום פליטות הגזים המזהמים בתעשיית הרכב • לפי הודעת החברה, היא מתכננת להציג 23 דגמים חדשים עד שנת 2030 - 15 מהם חשמליים לחלוטין

טיוטה הודיעה על כוונותיה להקים מפעל סוללות לרכבים חשמליים בארצות הברית, אותן תייצר בעצמה, וגם קבוצת סטלנטיס מתכננת להשקיע מיליארדים ביוזמה משותפת עם LG הקוריאנית להקמה של מפעל כזה שם • הצעדים הללו הם התשובה לכוונות של הנשיא ביידן להביא את נתח השוק של הרכבים החשמליים בארצות הברית ל-50%

המשבר בתעשיית הרכב ומיעוט ימי העבודה בחודש החולף עיכבו עשרות אלפי הזמנות פתוחות • למרות זאת, 2021 מסתמנת כשנת שיא לענף

הצרות של תעשיית הרכב הולכות ומתגברות: שיבושי הייצור של השבבים מחריפים, בסין מוטלים סגרים בנמלי מפתח, וחומרי הגלם מוסיפים להתייקר • בישראל צפויים שיבושי אספקה והתייקרויות הן בחלפים והן בכלי רכב, ובייחוד בתקופת המכירות הקריטית של תחילת השנה

הסטארט-אפ פיתח חיישנים מודפסים לציוד תעשיית מתקדם, שיכולים לשמש גם לאופטימיזציה של סוללות לרכב חשמלי