תעשיית הרכב

הממשל מתכנן הליך פשיטת רגל מהיר שבמסגרתו יוזרמו כ-30 מיליארד דולר לחברה החדשה שתקום במקום GM ■ פורד עומדת להישאר יצרנית הרכב היחידה מבין שלוש היצרניות הגדולות ששרדה את המשבר

קרייזלר חייבת כסף ל-46 בנקים שונים ולא בטוח שכולם ייאשרו את תנאי ההסדר ההסדר צפוי למנוע פשיטת רגל של החברה שנקבעה לסוף החודש ולקדם את המיזוג שלה עם היצרנית האירופאית פיאט

יצרנית הרכב מבקשת להמיר חוב עצום בסך 27 מיליארד דולר למניות כפי שדווח ב"גלובס", תימחק החברה את מותג הפונטיאק

פיאט צפויה לקבל 20% מקרייזלר, בתמורה לטכנולוגיה שתעביר לקרייזלר לייצור ופיתוח של כלי רכב קטנים וחסכוניים קרייזלר חייבת גם להגיע להסדר חוב עם הנושים שלה, להם היא חייבת 6.9 מיליארד דולר

הממשל האמריקני מתנה את המשך הסיוע לקרייזלר בהמשך המו"מ למיזוג עם היצרנית האיטלקית פיאט ג'נרל מוטורס צפויה לפטר השבוע כ-1,600 עובדים, מחצית מעובדי ה"צווארון הלבן" של החברה

פולקסווגן-סין דיווחה על שיא של מכירות במארס וזינוק של 9% גם ג'נרל מוטורס רשמה עלייה של 25% במכירות בסין

המטרה: פשיטת רגל ממוקדת ומהירה התכנית: ג'נרל מוטורס חדשה, עם כל הנכסים הטובים, אך ללא גיבנת ההתחייבויות לעובדים ולמשקיעים - תקום שבועיים אחרי פשיטת הרגל, וג'נרל מוטורס הישנה תוסיף לפרפר עוד שנים בעזרת סיוע ממשלתי

כך מדווחות סוכניות הידיעות של סין הצעד הוא חלק מתוכנית החירום שכופה הממשל האמריקני על GM ובמסגרתו צפויה GM להצטמצם ל-3 חטיבות בלבד

הפחתת מצבת החובות של פורד תביא לירידה של 500 מיליון דולר בשנה בהוצאותיה על ריבית החובה את הורדת החוב הנרחבת ביצעה החברה ע"י פדיון חוב בסך של 2.4 מיליארד דולר במזומן ומכירה של 468 מיליון ממניותיה הרגילות

החברה שתישאר לתפקד תכלול את המותגים - ביואיק, שברולט וקדילק כשבחברה השנייה שתפשוט רגל יועברו המותגים הכושלים כמו האמר וסאטורן (אופל) לחברה ניתנו שלשום 60 ימים עד שתחוייב לפשוט רגל

קרייזלר קיבלה ארכה של 30 יום למימוש המיזוג עם פיאט לג'נרל מוטורס יש 60 יום להציג תוכנית התייעלות חדשה ואגרסיבית יותר החוב של ג'נרל מוטורס נאמדים בכ-48 מיליארד דולר וקרייזלר חייבת כ-20 מיליארד דולר

דיימלר מסרה שהיא תגדיל את הון מניות שלה ב-10% ואכבאר תשלם 20.27 אירו לכל מניה חדשה. מניית דיימלר נסחרה בתום המסחר בפרנקפורט ביום ו' שעבר ב-21.34 אירו

הרבה עבר בוול סטריט מאז קבע יו"ר חברת המכוניות דאז את הקשר בינה לבין אמריקה

מניית GM ירדה לשפל שלא ידעה כמוהו מאז 1933 פורד: "אנחנו לא זקוקים לסיוע מהממשל; החברה תשרוד את המשבר בהצלחה קרייזלר דורשת מהממשל עוד 5 מיליארד דולר, GM דורשת 16.6 מיליארד דולר נוספים לאחר שכבר קיבלה 14.4 מיליארד דולר

החברה דיווחה על ירידה של 34.2% בהכנסות השנתיות ל-30.8 מיליארד דולר, שנבעה בעיקר מירידה במכירות של 1.01 מיליון כלי רכב ב-2008 בזמן שהיא ממתינה לחילוץ שרפה החברה 6.2 מיליארד דולר

פרידמן מה"ניו-יורק טיימס", שנחשב לאחד מהעיתונאים המוערכים, נימק אתמול את דרישתו: "אנחנו מסבסדים את המפסידים בגלל שההלוויות שלהם יעלו יותר מלהשאירם חיים, אבל זו לא הדרך האמריקנית"