מבחן דרכים

עם מנוע משודרג ורענון חיצוני תנסה הקפטיבה לשמור על תחרותיות לפחות בשנתיים הקרובות

הפיאט 500L היא בבואה של התרבות האיטלקית: שמה דגש רב על עיצוב ואסתטיקה ולעתים גם מעגלת פינות ■ אבל, אין שום פגם שאספרסו איטלקי אמיתי לא יכול להשכיח

ב.מ.וו 435 החדשה היא יצירה מוטורית ומענגת, אבל כדי לרכוש אותה תצטרכו תשואה רצינית בבורסה

בכל מרכיביה של היונדאי i10 החדשה ניכר כי נעשה מאמץ איתן לשדרג אותה אל מעבר למקובל בסקטור רכבי המיני ■ ויש בה אפילו מידת-מה של "קסם ננסי"; אותה תחושה נעימה של חיבור בין נהג לבין מכונית. כאילו לא נוהגים בה, אלא לובשים אותה

האופל אינסינייה החדשה מצליחה לספק איכויות של רכב פרימיום גרמני מבלי ליפול למלכודת "היוקרה" ■ אפילו נוחי דנקנר עבר אליה מהאאודי A8 המפוארת

הגרסה הספורטיבית של הגולף מצליחה לחבר בין העבר המפואר לבין ההווה התובעני

הקורוס 3 - פרי שידוך בין החברה לישראל לחברת צ'רי הסינית - מבקשת להיות הפרימיום החדש שישים קץ לתדמית הירודה של המכוניות הסיניות ■ אבל למעט הצלחה מסחררת במבחני הבטיחות, הביצועים עדיין רחוקים משלמות

למכונית הספורט-מנהלים של מזראטי גיבלי S יש מוצא מיוחס, מנוע של פרארי, ביצועים נפיצים וצליל, שירגש את כל חובבי האופרה האיטלקית ■ חבל רק שעל כבישי ישראל היא מרגישה טבעי כמו "לה סקאלה" בעפולה

הנדסי ניסאן השתילו ברכב אופנתי תמים מכונית ספורט ראויה. רק חבל שהמחיר גבוה

האאודי 3S היא מופנמת, מצטנעת, אלגנטית, רגועה - עד שמרגיזים אותה ■ בניגוד לפדנטיות המחושבת שנוטים לייחס לדגמי היצרנית, ה-S3 מסעירה ומענגת

אובייקטיבית, האוקטביה היא הבחירה ההגיונית ביותר כיום בפלח המשפחתיות הישראלי

השינוי החד שעבר המותג האייקוני ג'יפ משתקף היטב בעיצוב ■ מאחורי החזות האולטרה-מודרנית והתא המפנק, מסתתר רכב שטח רציני

סיאט טולדו החדשה זהה כמעט לסקודה ראפיד, אך מציעה יחס אבזור-מחיר טוב יותר

עם עיצוב שמרני, תא מרווח, נוחות נסיעה מכובדת ושמירת ערך סולידית, הסוזוקי קרוסאובר מבטיח להפוך ללהיט אצל סבא וסבתא מבלי לקפח גם את הנכדים

גרסת הסטיישן של האופל אסטרה החדשה משלבת שימושיות עם עיצוב מטפח אגו

פיז'ו 2008 מודל 2014, רכב הקרוס-אובר של היצרנית הצרפתית, עושה בדיוק את מה שמצופה ממנו ■ תא המטען עתיר ממדים, והעיצוב שומר על אלגנטיות ובה בעת משדר את הגבריות הנדרשת בז'אנר