מבחן דרכים

חיצונית קל מאוד לזהות את קהל המטרה אליו מכוון הדור החדש של ניסן מוראנו: שוק הקרוס-אובר היוקרתי ■ מדובר בכלי נעים ומהונדס היטב, שיספק לשוחרי הסטטוס כמויות נכבדות של תשומת-לב ויפנק את נוסעיו

למרות הכרזת היצרן, אאודי A8 החדשה היא לא מכונית ספורטיבית ■ היא אמנם מהירה ומהוקצעת, אבל כדי לזכות בתואר היא זקוקה לקצת חוצפה ■ היא תעקוף כמעט כל ספורטיבית שתיקלע לדרכה, אבל שערות ראשו של הנהג יישארו מסורקות למופת

עם חרטום עז, מצולע, כמעט מצולק; צדודית עתירת קווים, התנפחויות ומשטחים; גג מתעגל בסגנון קופה; וירכתיים עגלגלים - איש לא יכול להישאר שווה-נפש למראה יונדאי ix35 ■ האם הנוכחות הקולניות תצליח לעזור לה להילחם כראוי במתחרותיה?

לה-קרוס החדשה מצליחה להפתיע ■ מדובר במכונית אמריקנית מזן חדש, שמצליחה לשלב בין תחושת השפע של דטרויט לאיכות הייצור והיכולות הדינמיות של מכוניות פרימיום אירופיות ■ ואת כל זה היא גם מציעה במחיר סביר מאוד

מתיחת הפנים שעברה וולוו C30 החדשה חידדה את העיצוב הייחודי שלה וסימנה אותה כפריט לאספנים בהתהוות ■ אומנם מתחת לכסות החיצונית נגלית מכונית עם שליטה והיגוי מדויקים יותר, אך עדיין לא מדובר במכונית ספורטיבית של ממש

התואר DS הוא כמעט תואר אצולה בדברי ימי סיטרואן, אלא שסיטרואן DS3 מציגה שפת עיצוב חדשה לגמרי ■ אמנם נדמה כי מדובר בטיוטה בלבד, אך אין ספק כי בעתיד עיצובה ישתכלל, יתעדן ויתפתח, וגם היא תוכל להצטרף לפנתיאון המפואר של החברה

שבילי עפר, טיפוס על מדרכות וגיחה אקראית לחוף הים יתקבלו בברכה ע"י יונדאי סנטה-פה המחודשת ■ אתגרי שטח? זה קצת יותר מדי עבור המכונית העגלגלה, אבל המימדים המתונים שלה מספיק מכובדים כדי להעניק לישראלי את הסטטוס הנחשק "כביש-שטח"

מה חדש בב.מ.וו 535 מודל 2010? על פניו כלום ■ אבל עם יותר כוח והרבה יותר אלקטרוניקה, היא מתמודדת בהצלחה יתרה עם כל מגרש שבו היא נדרשת לשחק ■ אין ספק שאת הקרב הנוכחי בסגמנט המנהלים-פאר היא לוקחת בקלות

בעזרת תא נוסעים שנראה כמו חדר במלון בוטיק בודהיסטי בדאון-טאון טוקיו, מנוע V8 חזק, איכות שתוכננה לשרוד לנצח ומחיר תחרותי - תנסה לקסוס LS המחודשת, "הילדה החדשה בשכונה", להעמיק את אחיזתה בפלח הפאר הישראלי

עם תכלית מוצהרת לספק תחבורה נוחה, אמינה, בטוחה ושפויית-מחיר, ובלי יומרות מיוחדות לנסות אפילו להטריד את בלוטות האדרנלין, תנסה רנו פלואנס החדשה לגבור על הבייב הלאומית, מאזדה 3

עם קווים חסונים, זנב מאסיבי ופרופיל שנראה כמו הכלאה בין מיניוואן משפחתי לרכב כביש-שטח רך, סובארו אאוטבק החדשה מנסה להתקרב לעבר הטריטוריה האופנתית של פלח "קרוס אובר" ■ וגם: המתחרות המרכזיות

יגואר XF החדשה היא תמצית המושג "מכונית ספורט סאלון": מרווחת מספיק לישיבת דירקטוריון, צולחת מרחקים במהירות וללא מאמץ ומבודדת את הנוסעים המיוחסים מהסביבה העממית ■ מנגד, יש לה מנוע מרגש עם תיאבון בלתי נלאה לתאוצות ■ איפה הבעיה? בתג המחיר

עם פלטפורמה שנשענת על פיז'ו ומנוע שהיא חולקת עם ב.מ.וו, מה נותר לסיטרואן C3 החדשה כדי להילחם על מקומה בג'ונגל האכזר של הסופר-מיני? ■ עיצוב - יש, חן - יש, נוחות - יש-מינוס, שימושיות - יש ויש

אאודי הצליחה לעמוד בפיתוי ולא להפוך את A5 ספורטבק לעוד מכונית לייף סטייל רכה ומעוצבת ■ אך מה שלא עושה העיצוב עושה התמחור, שעשוי להפוך אותה לגחמה אופנתיות בפלח "צעצועי המיליונרים"

יצרן חפץ חיים אינו יכול להתעלם מרוח הזמן ומאסופת גחמותיו, אהבותיו ושנאותיו של הלקוח - גם כשהוא רוצה דבר והיפוכו: מכונית חזקה וחסכונית, מרווחת וקטנה, יוקרתית וצנועה ■ נראה שהב.מ.וו X1 מצליחה לעמוד במשימה

העיצוב הגיאומטרי המושחז, שמדגיש את ממדיה חיצוניים הנדיבים של הקיה פורטה, הוא שינוי מרענן בשוק הליסינג המקומי ■ נראה כי הצבע הנכון והתוספות הקוסמטיות ההולמות, יכולות אפילו להעניק לה תדמית ספורטיבית