מס קנייה

בהמשך לחשיפת "גלובס" על מיסוי בעלי היאכטות הישראלים - טוענים כעת בעלי יאכטות כי החוק של שר האוצר לשעבר לפיד התכוון ללכוד ברשתו כלי שיט שנרכשו לשימוש אישי ולא לשימוש מסחרי-עסקי

איך הצליחה סאני תקשורת להגדיל את ההון העצמי מ-6 מיליון שקל למעל 150 מיליון תוך שנה, איך זה קשור להורדת המכס על מכשירים סלולריים ע"י שר האוצר, ובכמה באמת ירדו מחירי הסלולריים?

תוקף הטבת המס, שעלותה מוערכת בחצי מיליארד שקל, הוארך גם למכוניות היברידיות, שנתח השוק שלהן צמח בשנה האחרונה במאות אחוזים

העשירון העליון נושם לרווחה: תוקף הטבת המס הוארכה גם למכוניות היברידיות, שנתח השוק שלהן צמח בשנה האחרונה במאות אחוזים ■ באוצר מעריכים על עלות הטבת המס בלמעלה מחצי מיליארד שקלים

עפ"י החשד, הסיגריות הוברחו לישראל ■ תופעת זו החלה לשגשג לפני מספר שנים על רקע מדיניות העלאת המס על הסיגריות ■ כיום מהווים המסים כ-85% ממחירה של חפיסת סיגריות

נשיא האיגוד, עו"ד אוריאל לין: "מערכת המיסוי חייבת להתאים את עצמה לעולם המסחר המודרני; התחרות בין היבוא האישי מאתרים בחו"ל לבין המסחר הקמעונאי בארץ צריכה להיות על בסיס שוויוני"

רק לאחרונה החלו לקבל מרבית בעלי היאכטות "הישנות" דרישות לתשלום מס קנייה ■ רשות המסים: חלק מבעלי היאכטות הצליחו עד כה להתחמק מתשלום באמצעות רישום על-שם מדינה זרה ■ למדריך גילוי מרצון

זאת בעקבות הפחתת המכס על יבוא סמארטפונים, ולאחר שהמדינה לא הסכימה להחזיר להם מיליוני שקלים ששילמו כמס קנייה לפני רפורמת "נטו משפחה" של שר האוצר כחלון

המטרה היא לעשות סדר בתחשיב המכס והמיסוי על מוצרים שונים ולקבל את התמונה המלאה עוד לפני הקנייה

שיעור העישון בקרב גברים בישראל (30.9%) גבוה מהממוצע הכולל במדינות האיחוד האירופי ■ האגודה למלחמה בסרטן: "תמרור אזהרה לממשלת ישראל, מדובר בדיני נפשות"

"לראשונה מחירי מכשירי דגל מובילים יורדים מתחת לקו 3,000 שקל" ■ החברות הודיעו כי יפחיתו מחירי דגמים אחרים בהתאמה, וזאת בעקבות ביטול מס הקנייה

יבואנית מכשירי הסלולר של סמסונג בישראל הודיעה כי היא צופה גידול בביקוש לטלפונים הסלולריים שהיא משווקת, וכפועל יוצא מכך היא רואה שיפור בתוצאותיה

יבואני הסמארטפונים חוששים שאם ההחלטה לא תעבור תוך זמן קצר, ייגרם להם נזק בעשרות מיליוני שקלים, וזאת עקב הציפייה בציבור להמתין לרכישת מכשיר עד לאחר שיופחתו המחירים

מאחורי המחקר שפרסם האוצר ניצב ניסיון להסיט את תשומת-הלב מהכנסות המדינה ממיסוי רכב, שזינקו בשנה שעברה בעשרות אחוזים ■ איך "שכח" האוצר לציין את ההכנסות ממיסוי דלק ואגרות, ומדוע גידול של 16% "בלבד" בהכנסות ממס קנייה הוא שערורייתי?

לפי נתונים ראשונים של האוצר, ההכנסות ממס הקנייה על רכב חדש זינקו ב-50% (!) בהשוואה ל-2015 ■ הכנסות המדינה ממיסוי דלק זינקו בדצמבר לבדו בלא פחות מ-30%

מחקר של הכנסת גילה פער של מאות אחוזים לרעת ישראל באגרות הרכב הפרטי בהשוואה לאגרות ב-12 מדינות, במונחים של כוח קנייה ■ גם האגרה על דו-גלגלי יקרה יותר דרמטית