רכישת רכב

חברות כרטיסי האשראי הקטינו בקרוב ל-10% את החשיפה לתחום • סך האשראי: 13.4 מיליארד שקל

בסוף 2017 היקף האשראי עמד על 13.7 מיליארד שקל • עיקרי הירידה נרשמה באשראי שמעמידות חברות כרטיסי האשראי • אשתקד צמח האשראי בתחום זה ב-11%

הקונים יכולים לבחור את הדגם שבו הם מעוניינים דרך אפליקציה, והם מקבלים אפשרות לקח את הרכב שבחרו לנסיעת מבחן של שלושה ימים

למרות זינוק במכירות בחודש באוקטובר, מסתמן שהקיפאון בשוק הרכב ממשיך ■ במקביל זינק האשראי לרכב ב-15% בין ספטמבר 2016 ליוני 2017

כך עולה ממצגת שפרסמה חברה המימון החוץ-בנקאי לקראת גיוס של 200 מיליון שקל באמצעות אג"ח מגובות בתיק הלוואות לרכישת כלי רכב ■ אילו צעדים פיננסיים נוספים נוקטת החברה? • לנתוני הריבית המעודכנת על הלוואות

עשור אחרי משבר המשכנתאות הגדול, התעשייה הפיננסית אימצה סוג אחר של חוב: הלוואות לקניית רכב ■ כמו בפעם שעברה, הסיכונים מתפשטים כאשר משווקים אותם כניירות ערך למשקיעים בעולם

הטירוף של רכישת רכב חדש באשראי: 40 מיליארד שקל חשופים לסכנה

את מסירות כלי הרכב ברבעון הראשון של 2017 הובילו יונדאי וקיה ■ פתיחה חזקה מאד גם לדגמים ההיברידיים החדשים שנחתו בארץ לאחרונה

לקוחה שרכשה רכב בחברת אוויס גילתה מיד לאחר מכן כי הייתה בו פגיעה בשלדה ■ ביהמ"ש קבע כי הלקוחה כלל לא חתמה על טופס גילוי נאות של אוויס

לפי נתונים שפרסם בנק ישראל בשבוע שעבר, 30% מרכישות הרכב החדש מבוצעות באשראי - אבל יש מי שטוענים שזה רק קצה הקרחון

הנתונים לא כוללים מיליארדי שקלים נוספים של אשראי חוץ-בנקאי לרכב והלוואות "כלליות" למטרה זו ■ מה הריבית על הלוואות?

הכלכלן הראשי באוצר מנתח בסקירה השבועית את נתוני הצמיחה שפרסמה החודש הלמ"ס, ומדגיש כי מנועי הצמיחה המרכזיים ב-2016 היו רכישה מוגברת של כלי רכב ושדרוג מפעל אינטל ■ "מגמה זו בישראל לא צפויה להימשך זמן רב, וכך גם השפעותיה על הצמיחה"

כמה מילים על המספרים מאחורי היקף האשראי לרכישת רכב בישראל

כך עולה מנתונים שמסר ל"גלובס" בנק ישראל ■ הנתון אינו כולל אשראי חוץ-בנקאי של יבואנים וגורמים עצמאיים ■ גורם בכיר בענף: "זה עדיין אחוז קטן ממצבת כלי הרכב"

המהפכה הצרכנית החשובה ביותר בענף הרכב החדש בארץ לא מחכה לרגולטור אלא מגיעה בחסות האינטרנט ■ האם ניתן יהיה לחנך את הצרכן הישראלי לוותר על "מישוש פיזי" של הרכב באולם התצוגה?