משרד התחבורה

במשרד התחבורה טוענים כי רפורמת "צדק תחבורתי" מקזזת את עליית המחירים ומיטיבה עם רוב אזרחי המדינה, אלא שבדיקת גלובס מגלה תמונה שונה • גורמי מקצוע מתריעים: שיפור התדירות והשירות הוא הסוגיה החשובה ביותר

נתב"ג צפוי להגיע לקצה גבול הקיבולת שלו בשנת 2035, והפתרון הנדרש הוא הקמת שדה תעופה חדש • בעוד שהמומחים מסכימים שהמיקום המתאים ביותר הוא ברמת דוד, סגן השר אלמוג כהן מנסה לקדם במקום שדה בנבטים • כעת גם נתניהו נכנס לתמונה, ודחה את הדיון בשדה הצפוני • אם המשחקים הפוליטיים לא יפסקו, התוצאה תהיה שאף אחד משדות התעופה לא יוקם, והציבור ישלם את המחיר

המועצה הארצית לתכנון ובניה לא תדון היום בהקמת שדה התעופה ברמת דוד שבעמק יזרעאל והליכי התכנון יעוכבו • הביטול מגיע אחרי שסגן השר אלמוג כהן התפטר מהממשלה במחאה על התכנון לקדם שדה תעופה בצפון ולא בדרום

שרת התחבורה הורתה שלא לקדם את הקמתו של השדה הצפוני עד להצגת חלופות לשדה הדרומי לראש הממשלה • בכך מצטרפת רגב לקריאתו של ח"כ אלמוג כהן שלא לקדם בינתיים את השדה

במשרדי התחבורה והאוצר גיבשו מתווה להרחבת התחרות על פריקת מכוניות – שנחשבת לאפיק רווחי במיוחד עבור הנמלים • המטרה: לגרום להם לתת עדיפות לסחורות אחרות, כמו ברזל, שתקועות בלב ים זמן רב • בוועדי הנמלים עשויים לצאת למאבק

על רקע כניסת הפסקת האש עם איראן לתוקף, חברות התעופה הישראליות כבר החלו להיערך להרחבת מתווה טיסות החילוץ, במטרה להשיב לארץ עשרות אלפי נוסעים שעדיין שוהים בחו"ל • במהלך תדרוך לעיתונאים, שרת התחבורה מירי רגב אמרה כי יתוגברו הטיסות לישראל וממנה: "עם קבלת אישור מפיקוד העורף, נתב"ג יפעל 24 שעות"

לפי התכנון, יופעלו מדי יום כ-24 טיסות נכנסות ביום מיעדים שונים ברחבי העולם שיגיעו לשדה התעופה בן גוריון ולשדה התעופה בחיפה • במסגרת המתווה, בכל טיסה ימריאו כ-50 נוסעים בלבד, על-מנת לצמצם את מספר השוהים בשדה ואת משך שהותם

ועדת המחירים החליטה: מחיר הנסיעה בתחבורה הציבורית לא יעלה בשעה זו • המחיר נותר 8 שקלים, אחרי שבאפריל האחרון עלה ב-2 שקלים

החל מיום שני רק אזרחים שהגישו בקשה לוועדת חריגים בשל מצב הומניטרי או רפואי יורשו לעזוב את הארץ במסגרת המבצע המיוחד להחזרת ישראלים מחו"ל • בדיון הוועדה עלתה אפשרות שייתכן שתצא לדרך כבר בתחילת השבוע הבא - כך  שחברות התעופה יורשו למכור כרטיסים לכל אזרח שירצה לצאת מן הארץ, אם יוכיח שלא יחזור אליה למשך שלושה שבועות

עד כה לא התאפשרה יציאת ישראלים בטיסות יוצאות מישראל, והיציאה מן הארץ התאפשרה רק לתיירים ולדיפלומטים, שעזבו דרך מעברים יבשתיים או בהפלגות מהים • שרת התחבורה רגב הודיעה כי החל מיום שני תתאפשר יציאה של ישראלים מהארץ, אך זו תתאפשר באמצעות הגשת בקשה לוועדת חריגים

החזרת לפחות 100 אלף הישראלים שמפוזרים בעולם דורשת בתנאים העכשווים אומץ, והיו גורמים במשרד התחבורה שקראו להמתין עד שהמרחב האווירי ייפתח ללא כל איום, אך עמדתם נדחתה • קיימים סימני שאלה סביב התוכנית - למשל, קיים חשש שהחברות גם יפקיעו מחירים וגם יקבלו שיפוי חודשים לאחר מכן מהמדינה

לאחר ששרת התחבורה מירי רגב הודיעה על מבצע "חזרה בטוחה" להשבת עשרות אלפי הישראלים שתקועים בחו"ל, הודיעה אל על כי היא נערכת להפעלת טיסות חילוץ לפי מתווה מדורג • איך נרשמים, מי יזכה לעדיפות, ומה לגבי לקוחות שטסו עם חברות אחרות? • גלובס עושה סדר

שרת התחבורה הודיעה על המתכונת להחזרת כ-100 אלף הישראלים שנתקעו בחו"ל מאז תחילת המערכה מול איראן עקב סגירת המרחב האווירי • טיסות החילוץ הראשונות יהיו מתאילנד, לרנקה, אתונה, איטליה וארה"ב • רגב: "חברות התעופה יחליטו מי יחזור ראשון. יוקם צוות למקרים חריגים, וניתן דגש למקרים מצילי חיים" • בשלב זה לא יאושרו יציאות ישראלים לחו"ל • מנכ"ל רש"ת: "זה ייקח שבועות"

שדה התעופה אמור היה להתפנות עד סוף חודש זה • רשות מקרקעי ישראל ומשרד התחבורה הגיעו להסכם על פינוי השדה ב־2027, אולם באוצר מסרבים לחתום על ההסכם שיאפשר את שיווקן של אלפי יחידות דיור בלב אזור הביקוש

השבוע דווח בגלובס כי שרת התחבורה מירי רגב נערכת לנסיעה ה־11 שלה במהלך הקדנציה, והפעם לצרפת • כעת נחשפת שורת החלטות במשרד התחבורה, ובהן שינוי נהלים והזזת אנשים על מנת להקל על יציאה של בכירים, עוזרים ודוברים לנסיעות של רגב • עלות נסיעותיה מאז מונתה לתפקיד עומדת על יותר מ־2 מיליון שקל

מחיר הנסיעה באוטובוס יזנק מ־6 ל־9 שקלים, בזמן שבממשלה נאחזים בעלות המלחמה • במקביל, נכנסת לתוקף רפורמת התעריפים של רגב שמעניקה הנחה לגמלאים ואוכלוסיות מוחלשות • באוצר סבורים כי הבעיה אינה במחיר, אבל בינתיים גם השירות שהציבור מקבל תקוע