ארקיע

בין השאר הוטלו על אל-על מגבלות על תדירות הטיסות וכמות המושבים, חיוב בהפעלת מספר טיסות מינימלי והפרדת מועדון הנוסע המתמיד של החברה בטיסותיה הבינלאומיות ממועדון הנוסע המתמיד בטיסות הפנים-ארציות

יוסי לוי, יו"ר ועד עובדי אל-על, קורא לעובדי ארקיע להפסיק להילחם בכניסת אל-על לקו לאילת ולהצטרף למאבק בחברות התעופה הזרות ■ "בארקיע לוקחים 350 שקל על טיסה לאילת; אל-על תגבה 90 שקל בלבד"

אל-על תפעיל עד 3 טיסות יומיות לכל כיוון בין נתב"ג לאילת ב-5 מימות השבוע ■ לישראייר וארקיע ניתנו 30 יום לפנות לביהמ"ש ולערער על האישור

אם ארה"ב היא מלכת התוכן השיווקי, אנחנו בדרך להיות הסגנית הראשונה ■ מי בחר את הפרסים ב"הישרדות", מאיפה הגיע הוורד של "הרווק", ומה רואים פליטי "האח הגדול" ביציאה מהווילה

בשלב זה דחה בג"ץ את עתירת החברות בעניין, בנימוק שהיא הוגשה בשלב מוקדם מדי ■ עם זאת, בג"ץ אישר לחברות להגיש עתירה חוזרת בתוך 30 יום מהמועד בו שר התחבורה יפרסם את החלטתו הסופית בנושא

ב-2009 נרשמה ירידה של כ-5% במספר הנוסעים הבינלאומיים בהשוואה לתנועה ב-2008 - 10.5 מיליון נוסעים ■ אל-על רשמה למעלה מ-3.5 מיליון נוסעים יוצאים ונכנסים - ירידה של 0.6% בהשוואה לנתוני 2008

המטוס, מדגם ATR72-500, ישמש את החברה גם לטיסות לאגן הים התיכון ולאיי יוון ■ עובדי ארקיע ביקשו ממנכ"ל אל-על הנכנס לשקול שנית את בקשת החברה להפעיל קו לאילת: "עבור עובדי ארקיע זה הלחם, ועבור אל-על מדובר במותרות"

השימוע נערך במסגרת הנחיית בג"ץ למדינה לסיים את עבודת המטה בנושא, לאחר שארקיע וישראייר עתרו נגד ההחלטה לאפשר לאל-על להפעיל טיסות לאילת

לשם השוואה, מחיר נסיעה לאילת באוטובוס עומד כיום על 70 שקל לכל כיוון ■ מנכ"ל ארקיע, גדי טפר, רגע לפני שבג"ץ יחליט אם אל-על תוכל לטוס לאילת: "אנחנו שואפים להפוך את הטיסות לאילת למוצר להמונים"

ראש הממשלה וכמה משריו היו אמורים להמריא אתמול לברלין לישיבת ממשלה משותפת עם ממשלת גרמניה, אלא שבעקבות המלצת רופאו, נתניהו נשאר בארץ לנוח ■ עלות הביטול טרם נקבעה

באחרונה נתגלעו חילוקי דעות בין הסוכנות לבין אל על לאחר לקראת חתימת הסכם עדכני בין הצדדים דרשה אל על להעלות באופן חד צדדי את התעריפים שהיא גובה מהסוכנות בכ-5%

הממונה על הגבלים עסקיים העניקה את הפטור בכל הנוגע לרכישת קיבולת מטען בבטן מטוסי הנוסעים של ארקיע ■ אין חשש לפגיעה בתחרות מאחר ובתחום הובלת המטענים בישראל פועלים, לצד ק.א.ל וארקיע, כמה מתחרים המובילים מטען ליעדים בעולם

הכוונה היא למספר הטיסות הסדירות לישראל וממנה של חברות התעופה הזרות ■ אחד הגורמים לגידול הצפוי הוא האישורים שניתנו ל-6 חברות תעופה זרות שלא הפעילו עד כה טיסות סדירות לארץ

בסופו של דבר הותקנה המיטה, לאחר שאל-על הסכימה להפחית משמעותית את עלויות התקנתה עבור ארקיע ■ לאחר שבספטמבר עלתה טיסה של נתניהו לוושינגטון באמצעות אל-על 1.4 מיליון דולר, הוציאה לשכת ראש הממשלה את הטיסה הבאה למכרז - וקיבלה מארקיע הצעה ב-450 אלף דולר

זאת לאחר שקיבלה את אישור שר התחבורה ■ עד כה היתה חברת התעופה הרוסית "רוסייה" היחידה שהפעילה טיסות בקו ■ כץ: "מינוי ארקיע כמוביל סדיר בקו יאפשר להגדיל את מספר התיירים הרוסים לאילת"

ארקיע מבטלת הטיסות לגיאורגיה כי מנהל התעופה הגרוזיני המונע מחברות ישראליות לנחות במדינה ■ מנכ"ל החברה: "לצערנו הרב, לא ברור לנו מדוע הסכם שנחתם לפני עשרה ימים לא מכובד"