החברה לישראל

גלעד קיבל שכר מפלצתי של 143 מיליון שקל בתקופה בה איבדה מניית החברה לישראל כ-35% מערכה ■ עד 2015 כיהן גלעד גם כמנכ"ל החברה לישראל ■ מדד המעוף, אגב, עלה כ-30% ב-8 שנות כהונתו של גלעד

לאחרונה, כ-3.5 שנים לאחר קריסת מיזם המכונית החשמלית, נפתח שלב החקירות בנוגע לאחריות לקריסת החברה ■ ביהמ"ש המחוזי דחה היום את בקשתם של עופר, אמיר אלשטיין וערן שריג למנוע מהמפרקת לחקור אותם במסגרת תיק הפירוק

זאת בטענה לניגוד עניינים ומשוא-פנים מצידה, בעקבות סכסוך "עקוב מדמים" בין חברת חיפה כימיקליים, המיוצגת ע"י משרדה של עו"ד רו"ח סיגל רוזן-רכב, למפעלי ים המלח מקבוצת החברה לישראל

אמנם כלכלני S&P מעלות חוזרים על דירוג +A לחברה לישראל אולם משנים את תחזית הדירוג מ"יציבה" ל"שלילית" ומזהירים כי קיים סיכון לשחיקה ביחס כיסוי החוב של החברה אם תחול הרעה בביצועים התפעוליים של כיל

החברה ממשיכה להזרים הון למיזם הרכב הסיני המפסיד קורוס, ולשעבד את הנכס העיקרי שלה - חברת תחנות הכוח איי.סי פאואר

גלעד, שכיהן כמנכ"ל החברה לישראל עד תחילת 2015, ויתר בינתיים על האופציות שניתנו לו, ו"בקשת התביעה הפכה לתיאורטית בלבד"

השביתה בדרום קיזזה 265 מיליון דולר מהרווח התפעולי

קנון ושותפתה למיזם, צ'רי הסינית, יזרימו כל אחת 43 מיליון דולר כהלוואת בעלים לחברת הרכב שמתקשה להתרומם בנוסף לכך יעמידו ערבויות בכ-300 מיליון דולר לצורך המשך פעילות המיזם

חדש על הכביש: קורוס של החברה לישראל מסתערת על שוק הרכב האירופאי עם קרוסאובר חדש ומבטיח ■ וגם: וולוו מכינה את הקרקע למהפכת פלאג אין הייבריד בכל הדגמים שלה

הנפקת צים עשויה להתנהל כגיוס הון רגיל כנגד הנפקת מניות או לחילופין, באמצעות רישום המניות הקיימות למסחר, לצד חלוקת מניות צים שבידי קנון לבעלי המנויות שלה, בראשות עידן עופר, בדרך של "דיבידנד בעין"

בחצי הראשון של השנה עמד הרווח על כ-314 מליון דולר, לעומת הפסד נקי המיוחס לבעלים בסך של כ-82 מליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד ■ החברה תחלק דיבידנד בהיקף של כ-100 מיליון דולר

(עדכון) - זאת כחלק ממסקנות ועדת הריכוזיות שאוסרות על גוף פיננסי להחזיק בחברות ריאליות ■ עוד לפני ההפצה החזיק לאומי כ-11% ממניות החברה לישראל ■ מניית החברה לישראל נפלה בבורסה בכ-5.1%

דורשים להוציא את יישום ההמלצות מחוק ההסדרים ■ עידן עופר וניר גלעד קיימו פגישה עם רה"מ אולם שר האוצר מסרב לקיים עמם פגישות אישיות ■ העניין המרכזי של עופר וגלעד מול רה"מ ושר האוצר: חתימה על זיכיון חדש בתנאים מועדפים

ב-2014 זכה גלעד לתגמול בעלות של יותר מ-43 מיליון שקל, וב-7 שנות כהונתו כמנכ"ל החברה לישראל הסתכמה עלות השכר שלו ב-143 מיליון שקל

עלי, שכיהן בעבר כח"כ מטעם הליכוד וכיום מכהן בתפקידים שונים בחברות המוחזקות ע"י החברה לישראל, יהנה בין היתר ממענק שנתי של מיליון שקל, חבילת אופציות בשווי של 3.7 מיליון שקל ורכב "מסוג ההולם את תפקידו ומעמדו", כולל נהג

מאבק בעובדים או מאבק לקבלת הטבות מהמדינה